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dichar · 06/12/2010, 15h45

salut tlm, mon problème anti-dem allumé fix, j'ai changer un kit et si toujours la même chose, pas de démarrage, et pas de communication diagnostic avec calculo moteur, j'ai monter le kit sur une autre fiat doblo, et tout ça fonction, moteur ça marche, et le diagnostique Ok, après une vérification j'ai trouvé l'interrupteur inertiel, en mode bloqué, et j'ai lui débloquer, et ça donne toujours rien, alors, j'attend vous repense, en espère avoir une bonne aidée sur ce problème, et merci d'avance

**Formator** · 06/12/2010, 16h04

Tu rentres en diag ?
Avec quels calculateurs ?
A la mise du contact, le voyant injection s'allume au tableau de bord ?

dichar · 06/12/2010, 16h17

salut, merci pour votre reponce.
non ya pas de diag avec le calculo lucas, quand je met le contact, le voyant injection s'allume, sauf que je sais pas pkoi ça démarre pas, par contre j'ai tester le kit sur une autre doblo et ça démarre sans probleme

**Formator** · 06/12/2010, 18h00

Contact mis, avec un voltmètre, tu trouves combien :
Sur la voie du milieu du capteur de pression de rail =
Sur une des 2 voies de l'actuateur de pompe HP =

dichar · 06/12/2010, 18h17

ya pas du capteur de pression rail ds cette voiture, il as une pompe comme cel kangoo c'est 1.9, et aussi manque de courant vers la pomp, ça injecte pas quand je mis le contact, j'ai tout verifier les boite fusible de bort et de moteur, tout est OK

**Formator** · 06/12/2010, 18h22

C'est une pompe avec un câble d'accélérateur (avec ou sans calculateur) ?
Ou une pompe sans câble d'accélérateur (à régulation électronique) ?

dichar · 06/12/2010, 18h34

une pomp avec cable d'accelerateure avec calculateure moteur biensur

**Formator** · 06/12/2010, 19h07

Le calculateur ne gère pas l'antidémarrage, il est là pour la gestion de l'avance injection (principalement).
Tu as donc une électrovanne codée, tu peux la remplacer par une électrovanne classique. Ensuite tu y fais parvenir un + APC et l'affaire est jouée.

dichar · 06/12/2010, 19h15

si pas ça dutout, avant tout j'ai dit ds mon premier poste, que j'ai tester tout le kit ( calculateure, bsi, le clé) sur une autre fiat doblo, et ça marche, j'ai plus le voyant anti demarrage et le moteur demarre sans probleme, alors cela explique que j'ai un probleme electrique ca doit un manque d'un masse ou d'un plus, puisque j'arrive me connecté ou calculo avec le diagnostique, et aussi manque de courant avec la pomp injection, ce quel me manque si le schema de la bsi qu'est en sous de tableau de bord, pour connaitre les cable de masse et de plus, voilà

**Formator** · 06/12/2010, 19h55

Tu m'expliqueras comment cela démarre sur l'autre voiture, sans que tu permuttes l'électrovanne codée.
Où alors, on ne parle pas du même système.

**Formator** · 06/12/2010, 20h28

Je n'ai pas MSN.
Prends une photo correcte.

dichar · 06/12/2010, 20h38

ta pas une schema electrique pour la bsi qui ce trouve en de sous de tableau de bord ??

**Formator** · 06/12/2010, 20h47

Désolé, je n'ai pas cela ici.

dichar · 06/12/2010, 21h10

merci pour ton aide, je vien de trouve la bon schema, si tres gentil de ta part, de me donnée un peux de ton temps

star31 · 08/12/2010, 06h10

bonjour tout le monde .pour info dichar parle du doblo 1.9d equiper dune pompe epic.

06/12/2010, 15h45	#1
dichar Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, Nimes Âge: 50 Messages: 366 Thanks: 68 Thanked 153 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 17	voyant anti-dém fiat doblo 1.9 D 2001 salut tlm, mon problème anti-dem allumé fix, j'ai changer un kit et si toujours la même chose, pas de démarrage, et pas de communication diagnostic avec calculo moteur, j'ai monter le kit sur une autre fiat doblo, et tout ça fonction, moteur ça marche, et le diagnostique Ok, après une vérification j'ai trouvé l'interrupteur inertiel, en mode bloqué, et j'ai lui débloquer, et ça donne toujours rien, alors, j'attend vous repense, en espère avoir une bonne aidée sur ce problème, et merci d'avance

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06/12/2010, 16h04	#2
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Tu rentres en diag ? Avec quels calculateurs ? A la mise du contact, le voyant injection s'allume au tableau de bord ?

06/12/2010, 16h17	#3
dichar Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, Nimes Âge: 50 Messages: 366 Thanks: 68 Thanked 153 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut, merci pour votre reponce. non ya pas de diag avec le calculo lucas, quand je met le contact, le voyant injection s'allume, sauf que je sais pas pkoi ça démarre pas, par contre j'ai tester le kit sur une autre doblo et ça démarre sans probleme

06/12/2010, 18h00	#4
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Contact mis, avec un voltmètre, tu trouves combien : Sur la voie du milieu du capteur de pression de rail = Sur une des 2 voies de l'actuateur de pompe HP =

06/12/2010, 18h17	#5
dichar Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, Nimes Âge: 50 Messages: 366 Thanks: 68 Thanked 153 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 17	ya pas du capteur de pression rail ds cette voiture, il as une pompe comme cel kangoo c'est 1.9, et aussi manque de courant vers la pomp, ça injecte pas quand je mis le contact, j'ai tout verifier les boite fusible de bort et de moteur, tout est OK

06/12/2010, 18h22	#6
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	C'est une pompe avec un câble d'accélérateur (avec ou sans calculateur) ? Ou une pompe sans câble d'accélérateur (à régulation électronique) ?

06/12/2010, 18h34	#7
dichar Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, Nimes Âge: 50 Messages: 366 Thanks: 68 Thanked 153 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 17	une pomp avec cable d'accelerateure avec calculateure moteur biensur

06/12/2010, 19h07	#8
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Le calculateur ne gère pas l'antidémarrage, il est là pour la gestion de l'avance injection (principalement). Tu as donc une électrovanne codée, tu peux la remplacer par une électrovanne classique. Ensuite tu y fais parvenir un + APC et l'affaire est jouée.

06/12/2010, 19h15	#9
dichar Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, Nimes Âge: 50 Messages: 366 Thanks: 68 Thanked 153 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 17	si pas ça dutout, avant tout j'ai dit ds mon premier poste, que j'ai tester tout le kit ( calculateure, bsi, le clé) sur une autre fiat doblo, et ça marche, j'ai plus le voyant anti demarrage et le moteur demarre sans probleme, alors cela explique que j'ai un probleme electrique ca doit un manque d'un masse ou d'un plus, puisque j'arrive me connecté ou calculo avec le diagnostique, et aussi manque de courant avec la pomp injection, ce quel me manque si le schema de la bsi qu'est en sous de tableau de bord, pour connaitre les cable de masse et de plus, voilà

06/12/2010, 19h55	#10
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Tu m'expliqueras comment cela démarre sur l'autre voiture, sans que tu permuttes l'électrovanne codée. Où alors, on ne parle pas du même système.

06/12/2010, 20h28	#11
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Je n'ai pas MSN. Prends une photo correcte.

06/12/2010, 20h38	#12
dichar Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, Nimes Âge: 50 Messages: 366 Thanks: 68 Thanked 153 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 17	ta pas une schema electrique pour la bsi qui ce trouve en de sous de tableau de bord ??

06/12/2010, 20h47	#13
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 406 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Désolé, je n'ai pas cela ici.

06/12/2010, 21h10	#14
dichar Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, Nimes Âge: 50 Messages: 366 Thanks: 68 Thanked 153 Times in 65 Posts Pouvoir de réputation: 17	merci pour ton aide, je vien de trouve la bon schema, si tres gentil de ta part, de me donnée un peux de ton temps

08/12/2010, 06h10	#15
star31 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: TLEMCEN algerie Messages: 185 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonjour tout le monde .pour info dichar parle du doblo 1.9d equiper dune pompe epic.