206 1.4 hdi probleme carburant
 

bonjour à tous

Voila. j'ai un problème avec ma 206 1.4 hdi année 2005, le voyant sur le tableau de board s'allume. Au debut, le voyant s'allumer, on pouvez pas accelerer puis apres en la le voyant parter au fur est a mesure.Mais depuis avant hier, le voyant s'est allumé puis la voiture a caler pour la première fois.
en redémarrant, elle est repartit puis a recaler une deuxième fois.
Plus tard dans la journée, le voyant est parti.
Aujourd'hui, elle a recaler encore.
En mettant mon obd je trouve le code P0087 et P1113. Les meme erreurs trouver par mon mecano qui possède le delphi.
Il m'a dit que cela vient d'un élément du circuit gasoil mais il ne peut pas savoir lequel donne le problème.Quelqu'un aurait il une idée car ayant ou pas deja eu le même problème.je tien a signaler que j'ai vérifier il n'y a aucune fuite de gasoil apparant.j'ai même utiliser stéthoscope pour les fuites de gasoil rien ne m'est apparut.
quelqu'un pourrait m'aider? pouvez vous me dire ou est le capteur de pression gasoil? cela peut il venir de la pompe hp?

206 Probème de carburant
 

Bonsoir,
http://www.obd-data.com/fr/p0087.html
http://www.obd-data.com/fr/p1113.html
ça ressemble à une panne de pompe de gavage!?

Slt pas de pompe de gavage la dessus..

Regulateur de pression ou la pompe

Salut change ton capteur de pression rail... Ton rentreras dans l ordre...

pas de pompe de gavage sur les 206 1.4 hdi mais merci comme meme pour ta reponse

pompe? tu es sur qu un pompe ça fonctionne de tps en tps, elle ne peut pas etre semi hs non?
peux tu me dire ou ce trouve le regulateur de pression?

Tout d'abord merci pour ta reponse, pourrait tu m'indique ou est ce capteur exactement avec photo ou non?

merci d'avance

j'avais oublier l essentiel merci pour ta reponse

salut probleme connu sur 1.4 hdi le faisceau basse pression de carburant frotte sur le carter il s'use et prise d'air , cà y ressemble
pompe sur la poire d'amorcage
le faisceau est fournit complet avec la poire incluse
@+bon weekend

c'est exact, pas de pompe! alors, régulateur ou capteur pression.

Slt sa serait bien de précisé car il y a 2 sorte de moteur 1'4 en 8 ou 16 soupapes..

Bien cacher deriere le moteur , coté boite, il est entre le bas moteur et la culasse dessous le filtre a gasoil... Il te faut une douille de 27 longue sinon impossible sans demonter pas male de choses...

J ai oublié...100% c est ton capteur rail....

Comment tu peu être certain que ça viendrai du capteur Rail.. un autre injecteur fuyard peu donner le même default..