alimentation ecu bmw x5 e70
 

Salut a tous,

J'ai récupéré un X5 (E70) LCI 30d xDrive 3.0 d DPF 24V 245 cv Boîte Auto
de 2011.

Il a eu un soucis de distribution et d'injecteur, tout ça réglé.

Hors, lors des testes, mon collègue a laissé le véhicule tourner dehors sans remettre les caches et laissant le capot ouvert (...).

Il a plu et le calculateur a pris l'eau.
Il a évidement cramé.

le problème est le suivant, après avoir recommandé un nouveau calculateur,
impossible de se connecter dessus via obd pour programmer les injecteurs,
le calculateur est déclaré absent et non alimenté a la valise.

Est ce que quelqu'un aurait un schéma électrique ou quelconque nomenclature, j'ai besoin de suivre le faisceau depuis la batterie jusqu’à l'ecu pour contrôler les relais et autre fusible.

Merci.

Salut,

peux tu donner les 7 derniers caractères du VIN stp.

Salut,

Voici : L438399

Merci

regarde ci ton calculateur est allim le relais bleut est alimenté est commander ;t as d autre default sur les autre boitier ? pare exemple cas ??

Salut,
Je n'ai pas assisté a la passage de valise,
mais il n'y a aucun defaut ailleurs
j'ai deja pensé a ce relais, je l'ai meme deja demonté pour gratter les points noirs carbonisé, je n'ai d'ailleurs pas testé si ca a changé quelque chose.
mais si ce n'est que ca auquel je dois faire attention
je tirerai un 12v directement au travers de ce relais pour tester.

salut
http://tis.bmwcats.com/document/repair/E70/

---------- Post added at 23h02 ---------- Previous post was at 22h59 ----------

http://translate.google.com/translat...cument/repair/

---------- Post added at 23h08 ---------- Previous post was at 23h02 ----------

http://www.bmw-planet.net/diagrams/r.../e70/index.htm

Voilà:

https://i.goopics.net/k1vx9.png

Salut,
merci Zenata
merci nico76
je vais analyser tout ca.

Salut,
Doc dans ta boite

Salut a tous,
Merci a toi AP56, j'ai bien avancé.

aujourd'hui, j'ai bien le calculateur alimenté, je peux y rentrer avec la valise "Yeaaah"

j'ai tenté de demarré mais ca ne pars :(
par contre au starpilot ca tourne, jusqu'a ce qu'il n'y ai plus de starpilot.

je rentre dans l'ecu pour voir le defaut,
j'en ai qu'un :

49a6 error communication lin-bus

je ne connais pas les dernieres generations de bmw, ce code ne me parle pas.

de plus, je n'arrive pas a coder les injecteurs,
sur le hella gutmann ( a jours de novembre 2017 ), il me met fonction non supporté.
sur un delphi, il me dit "no se senor" (a jour de 2013)

le calculateur est neuf, provenance bmw et programé par bmw pour ce vehicule, la preuve est que la clef fonctionne.

mais j'ai un doute sur le calculateur,
il est de janvier 2018 quand l'ancien est de 2010
pire, les numeros de serie n'ont rien a voir du premier au deuxieme :|

ci-joint les photos.

Un calculateur pour X5 et l'autre pour X6!!! à vérifier

Voici les dates d'installation de tes ECU :

13618517015 (09/01/2011 à aujourd'hui)
13618512407 (03/01/2011 — 04/16/2012)
13618510838 (09/01/2010 — 07/05/2011)
13618512294 (06/01/2010 — 10/12/2010)
13618506570 (04/01/2010 — 10/06/2010)


Ce sont donc bien des ref pour ton véhicule. La version 13618517015 est bien la dernière en date. Toutes les précédentes ont été remplacés.



Nyckos

codage kfp simple a installer

Je n'ai pas compris

SALUT
http://diyobd2.publicoton.fr/comment...-winkfp-840248

ou Codage avec NCSExpert