Outils Diagnostique Multimarques PL
 

Bonjour,

Pour les avancées, je sait qu'il n'y a rien de tel que les valises constructeurs mais j'aimerais avoir vos avis sur l'achat de materiel diagnostique pl,
besoin essentiel Scania, Mercedes, Man
J'ai vu le X431
https://www.launchprofrance.fr/fr/va...ise_en_service

peut-etre il y a mieux, launch en véhicule c plutôt pas mal en trucks besoin de conseil.

Pour les trucks, ils sont assez recent 2018,2019,2020

Merci pour vos retours

Bonjour,

Je relance ce sujet
C'est étonnant qu'il n'y ait pas eu de réponses.

Est-ce que quelqu'un peut conseiller un bon outil de diagnostique multimarque pour les Camions PL ?

On m'a parler de ce diag , mais je ne sais pas ce que ca vaut ...
Interfaces de diagnostic pour l'environnement TRUCK

Merci par avance

Salut
Perso texa,j’aime pas trop.je préfère le jaltest


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Merci Otto

C'est cuit pour un budget de 700 à 900€ Ce n'est pas pour un garde mais une activité perso

Est-ce qu'il y a une solution de type Autel en tablette?

---------- Post added at 23h32 ---------- Previous post was at 23h31 ----------

ce n'est pas pour un garage*

Salut. Quelles grosses différences entre les 2 ? Texa et Jaltest ? je suis entrain de les démarcher pour de l'agri et du PL. Merci

Ça fait assez longtemps que je n’ai pas touché une texa ,donc je peux pas être catégorique,mais quand j’ai fait le choix de la jaltest ,la texa me sortait simplement un dtc sans explication ,donc obligé de les appeler pour plus d’informations,donc perte de temps ect…si tu veux vraiment te faire un avis prend un véhicule et demande leur de te faire une démo


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Bonsoir,

Personnellement, je travail chez un transporteur, flotte de camion entre 2015 et 2025, on fait les diag des camions et EBS remorque avec jaltest, c'est assez complet. Diagnostic, lecture des valeurs et état, paramétrage et calibration de beaucoup de calculateurs. Documentation technique et schémas électrique assez complet. Bien sur il n'y a pas tout, mais c'est quand même un bon outil, si tu prend l'abonnement full, tu a la réparation guidé et l'assistance téléphonique. Nous intervenons principalement sur Renault et Mercedes, Sur semi ABS/EBS Aldex, Knor, Wabco, diagnostic, programmation module après remplacement, paramétrage, mesures...

démo prévue le 21 octobre, j'aurais souhaité avant équipauto mais pas de disponibilité.

Merci pour vos retours concernant Jaltest

Si je comprends bien, il n'y a pas de bons outils diag multimarque PL à moins de 1000 euros ?

pour lire des defauts et avoir quelques fonctions tu peux taper chez Launch.
Mais pour avoir quelque chose de bien plus performant, et c'est ce dont je suis à la recherche, à première vue le budget est de +/-8000€, c'est le devis que l'on a eu de jaltest. En attente de celui de texa.

Merci. Chez Autel j'ai vu le MaxiSYS MS909CV

https://www.youtube.com/watch?v=ceklTmwKU0o

Il est à environ 4000 ici

Autel MaxiSys MS909CV: Top Diagnostic Tool for Heavy Duty Truck – Autelmaxisys.com

Bonsoir,

Houé, à part les paramétrages fap et batterie, on sait pas trop pour le reste, quel données en temps réels sont lisibles, quel sont les boitier qui peuvent etre exploités? compatibilité semi remorque?
La vidéo, bofbof, surtout de la poudre aux yeux, on voie rien. Je serais curieux de voir une réel démonstration sur un panel de véhicules de plusieurs marques différentes.
Tu a la possibilité d’installer sur un PC de ton choix chez Jaltest, voir si tu peux le faire chez les autres fournisseurs, ça réduit le montant.

J'sens qu'ca va s'finir avec Delphi Truck c't'histoire :001_07:

Salut au taf on a une vielle jaltest au moins dix ans et c'est vraiment pas mal, on utilise aussi un peu autocom truck 2021 free pour le prix d'un interface clone c'est pas totalement nul, sur certains bus elle seule passe en generic bus (souvent merdique les bus à lire)

J'ai un peu cherché à faire tourner le wow pl pas réussi...

On sous traite un peu de diag PL plutôt qu'acheter un nouveau matos car normalement bientôt on perds l'atelier PL et on a déjà un taf de fou entre auto moto bateau et groupe électrogène...peu pas être partout...