Gaffe prog clés 307 hdi!!

[capalti]

Salut les potes!

Je vais peut-être passer pour une arriéré mais tant pis , je tiens à informer les "newbies" ( débutants) sur le point suivant : il y a pas longtemps ,mon fiston me dis " ma clé est ok mais la coque est naze , les boutons partis, etc.." T'inquiètes fiston , papa maîtrise ! je trouve une coque sur "ibé" et comme une nouille je balance à la poubelle l'ancienne coque .... avec son transpondeur!!!!!! ( vous savez , le petit aimant, qui en fait est une eeprom!!!) ....; bref , j'ai déjà raconté cette histoire sur le site; toujours est-il que maintenant la 307 du fiston ne démarre plus , par contre la condamnation/décondamnation est ok!! ( heureusement le fiston a le double)
Bref , ibè , transpondeurs de"" xhing shou"" à 5€ pièce , et 3 semaines + tard : joie!! une pochette de petits "aimants"!! j'en met un en place dans la coque , vais voir un pote chef d'atelier une concession Pijo : " pas de pb , dans 2 mn tout baigne ... valise....code pin..... et là :::: transpiration du pote : la voiture du fiston ne démarre plus du tout!!!!! même avec le double!!!!!!!!!!!!!! ( boule au ventre et tout ce qui va avec ) .......... bilan : pour faire rapide : mon pote à force de persévérance à réussi à refaire démarrer la tuture (Yes) mais maintenant on a le pb inverse: ça démarre mais on a plus de condamnation / décondamnation!!!!!c'est finalement le patron qui passait par là , intrigué par nos manips, qui nous à donné la soluce : " T'as changé toute la clé ?? ben non , que le transpondeur!! lui dis-je!! T'as pas changé l'émetteur ??? ben non, il marchait bien avant !! et bien cherche pas , ça marchera jamais : il faut changer l'émetteur ( le petit circuit imprimé dans la clé) ET le transpondeur!!!!!

... ce que j'ai fait , la mort dans l'âme , ( oui enfin bon , en restant dans le contexte ) !!

et là : du premier coup : démarrage + portes : impec! Pour info le patron "pijo" est un bon pote et il n'y a pas arnaque.

Bon , la majorité d'entre vous va être mdr mais pour les nouveaux il faut mieux le savoir!

Si y'à des questions hésitez pas , j'ai encore tous les détails en tête

Si au passage des membres "Avisés" ont quelques explications sur la chose genre " ... méga connu , à partir de 200x sur les systèmes ADC XX des 207 et 307 Pijo à verrouillé tte possibilité de codage blabla ...; " çà m'intéresse !!

A+++++

[ricards99]

bonjour,
je pense pas que c'est l'emetteur qui pose probleme mais plutot le transpondeur que tu a acheté chez les chinois
avant de m'aventurer plus explique un peu plus , tu dis que tu a changé le transpondeur et l'emetteur ma question donc tu a mis une clé donc neuve ( complete ) ou tu a mis un nouveau emetteur avec le transpondeur made in china?

[capalti]

Bonsoir Ricards99

Alors voilà : au tout départ, suite à ma bêtise, j'ai acheté seulement je transpondeur (chinois) et pour faire rapide , la manip a été assez laborieuse mais mon pote à réussi à le programmer et la voiture démarrait très bien et donc le transpondeur semble hors cause : le transpondeur chinois "ibé" à l'air fiable. Lorsque mon pote est passé à la partie "condamnation/décondamnation" c'est là que le pb est apparu : je t'assures qu'il en a bavé : enfermé dans la caisse du fiston , coupure contact, ouverture porte , fermeture porte , etc.... la procédure ..: rien n'y faisait . J'ai donc finalement acheté une clé complète "Psa" officielle : emeteur et transpondeur à l'effigie du Lion!!! , pas du chinois et tout a fonctionné impec
Pour préciser certaines choses et ayant noué pas mal de relations amicales dans le milieu , le pb m'avait été évoqué quelque jours avant cette aventure par un mécano qui m'avait dit de changer toute la clé car sur les 307 ( entre autre) le transpondeur était lié à l'émetteur. Je promet que ce mécano ne connait nullement celui que je cite dans mon post précédent.

Voilà mon ami

Si au passage un "PSA" peut nous confirmer la chose..

Bonne soirée , au plaisir de vous lire

[ricards99]

pourquoi attendre quelqu'un pour confirmer, tu peut le verifier toi meme
puis que tu a actuellement 2 clés , 1 simple et 1 avec verrouillage ( neuve)
en plus l'ancienne clé sans transpondeur ( uniquement l'emetteur)
tu met le contact avec la clé simple et tu appui sur un bouton de l'emetteur ( ancienne clé) pendant 10 seconde puis tu lache et tu enleve la clé du neiman et tu patiente encore 10 secondes et tu fait un essai avec l'emetteur si rien ne se passe donc c'est vrai le transpondeur et l'emetteur sont liés

[capalti]

Bonjour Ricards

En fait c'est confirmé effectivement ; je viens d'avoir un pote qui m'assure effectivement la nécessité de l'appairage transpondeur/carte émetteur. Il n'est pas psa mais il fait de la prog. de clés depuis longtemps et a été confronté à ce pb .

A++

[ricards99]

peut etre, de toute façon moi perso je n'ai jamais été confronté a ça, mais je vais penser faire un test a l'occas