Alors j'ai installer DDT2000 sur un XP mais je n'ai que le cable que j'utilise avec Renolink (rouge obdlink SX) il est bien configuré mais je n'arrive pas a diagnostiquer aucun ECU ?? cable incompatible?


http://img11.hostingpics.net/pics/942713DDT20002.png

De plus on peut que le MODE Réaffectation Manuelle à été supprimer je pense comme indiqué en bas.

http://img11.hostingpics.net/pics/963302DDT2000.png

J'ai fini donc par essayer de réaffecter un transpondeur vierge 7936 que j'ai commander sur AUTO73 deja en ID46 pour Renault mais sans succès

J'ai réussi à récupérer l'ID de l'ancien transpondeur d'origine qui fonctionner mais me sert pas a grand chose pour l'instant

http://img11.hostingpics.net/pics/33...georiginal.png

un seul cable fonctionne & un seul ddt2000 à 100%

1)le cable bleu VAG KKL 409.1 FDTI (https://fr.aliexpress.com/item/Top-R...470487122.html)
2) DDT2000 LIGHT v2.3.1.0 (http://autosoftos.com/soft-i-po-leka...1-skachat.html)

t'assure grave l'ami pour le soft merci pour le câble je vais en avoir un à prêter

salut
sur tout le téléchargement prend juste la version V 2.3.1.0 , une fois installé+ le crack , utilise uniquement le raccourcit DDT2000 LIGHT le reste ne fonctionne pas !
En espérant que cela résoudra ton problème .

Salut,
J'ai tester DTT200 lite en réaffectation manuelle mais impossible d'ecrire ???

entre temps j'ai eu un zedbull clone juste pour lire l ID des transpondeur (afin de ne pas les mélanger) j'en commande 2 vierge sur en ID 46 Renault (AUTO73)
et je constate qu'il sont locked?? le mec me dit que c'est normal et qu'il faut lire avec Zed-full???
Je comprend plus rien .

Salut il a raison ce crétin , le Zbull seul ne fait pas grand chose il faut le connecter au PC + EFfi !

premièrement installe EFfi :

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=35447

après branche ton Zbull , et la tu peux lire ton transpondeur !

C'est très simple de lire le Hitag2 d'un transpondeur du moment qu c'est pas un pcf7943at/422 chinois !:13:

merci l'ami
je l'avais installer mais pas encore utiliser
Maintenant je comprend un peu mieux celle qui sont deja programmer, la lecture en mode crypto s’arrête juste parès l'ID alors q"un vierge on lire toute les colonnes et lignes. Enfin d'après ce que j'ai pu constater.

Je peut donc maintenant identifier un transpondeur vierge d'un programmer et pas besoins de ZED-FULL.:6:

De rien , voila c'est très simple ! Reste ton problème de carte Laguna 2 .

Bon ben après avoir eu à prêter un renault ecu tool, je peut dire qu'il faut me concentrer sur mon UCH de nouveau .
http://img11.hostingpics.net/pics/52...ultecutool.png

J'ai fini par acheter un kit de démarrage, elle démarre je vais pouvoir la ramener chez un ami renault pour reprog UCH origine.

Salut. La reincarnation de Terminator1000 va peut étémre te répondre... Il est comme les chats il a plusieurs vies...

Tu es la preuve vivante qu on peut être ban et être toujours la...

Salut les amis. Je me permets de déterrer le sujet.

J’ai trouvé sur Aliex des cartes 3 boutons pcf7947 qui ressemble à ça :

Pensez-vous que ça peut fonctionné sur les laguna ph2 HF.. j’ai pas eu encore l’occasion de tester sur un véhicule

https://ibb.co/C02QNwv

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https://ibb.co/vB8SpcG

https://ibb.co/vB8SpcG