si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

nichan · 19/09/2018, 10h07

Bonjour,
Est ce qu'il est possible d'activer la fonction NATS sur Consult 3 sans la carte "security card" avec un émulateur ou un patch par exemple?
J'utilise la sonde Alliance.

D'avance merci

zenata · 19/09/2018, 10h48

Salut
Calculatrice PIN gratuite NISSAN BCM2PIN. Compte l'ancien et le nouveau code.
année : 2015
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5138246

NISSAN SUPERCODE .rar
43.8 Mo
https://mega.nz/#!HYwWBDBA!eNq8kiMxv...ytF7-pU26z2Gco

si c'est pas suffisant , je peux t'en rajouter !!!!!!

---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h46 ----------

Qu'en est-il du logiciel de supercode Nissan?

Plusieurs modèles ont maintenant ces Body Control Modules qui ont leur propre numéro de série. Dans la plupart des cas, il suffit d'ouvrir la porte du panneau de fusibles et de lire le S / N du BCM et d'utiliser le logiciel Nissan SuperCode pour le convertir en code PIN nécessaire pour programmer des clés nouvelles ou supplémentaires.
Fonctionne sur WIN-98, WIN-ME, WIN-2000, WIN-XP.

nichan · 19/09/2018, 11h01

Merci Zenata pour le partage de ces logiciels, mais ce n'est pas exactement ce que je cherche à faire:
J'ai une Nissan Almera Tino v10 de 2004 avec un problème de voyant antidémarrage actif tout le temps, quand je lis les codes erreurs sur l'ECM j'obtiens les DTCs suivants:
P1612 : chain of ecm-immu
P1610 : look mode / NATS
u1000 : CAN comm circuit

J'ai fait des recherches et j'ai vu qu'il faut synchroniser le code tourant du NATS avec l'ECM via Consult 3, sauf que la fonction NATS sur Consult 3 est censée être accessible uniquement en branchant la carte security card de chez Nissan.
D'ou ma question si on peut avoir accès à la fonction NATS sans la fameuse carte Nissan.

zenata · 19/09/2018, 11h15

post ton scan complet des autres calculos
c'est toujours le même problème , en présentant toutes les infos
des le départ , c'est a dire :
non du véhicule , année , type , cylindrée
outil de diag et version software
scan de tous les calculos : très important !!!!!!!!!!!
des captures d'ecran , bonne taille et lisible, important aussi
+ explication résumé du problème
tu te rends service (gain de temps et d'info )et tu rends service a tous
c'est pas une critique , mais c'est fatiguant a la longue
et des gens compétent sur le fofo (a cause du manque d'info ), ne veulent plus aider
cdlt

nichan · 19/09/2018, 12h02

j'ai fait un diag avec fvdi car je n'avais pas la sonde Alliance et consult 3 à l'époque, et seul le calculateur moteur qui a répondu avec les 2 DTCs:
P1612 : chain of ecm-immu
P1610 : look mode / NATS
u1000 : CAN comm circuit
Le voyant antidémarrage reste allumé en permanence, et le démarreur ne se lance pas en tournant la clé.
J'ai vérifié l'alimentation du boitier selon la schéma ci-joint, tout est OK, si j'excite le démarreur depuis la broche 58 le démarreur tourne mais sans démarrer.
Avec le p1610, le NATS doit être resynchronisé pour sortir du mode verrouillé, j'ai vu qu'on peut déverrouiller soit avec consult 3 soit avec Launch x431 que je n'ai pas malheureusement.

La voiture est à 100 km et si j'y retourne, je dois avoir la fonction NATS activée sur mon consult 3.

nichan · 19/09/2018, 12h06

Le schéma NATS pour Almera Tino v10 si ça peut être utile

NATS.jpg

zenata · 19/09/2018, 12h30

Rapatries la doc
moteur de recherche : nissan n16
https://rutracker.org/forum/search_cse.php?q=almera+n16
Tu cherches la partie : electrical + Diag
il t'explique les procédures concernant l'immo
c'est en anglais , mais tu utilises un traducteur

nichan · 19/09/2018, 12h39

J'ai la doc qui correspond à ce modèle "Almera Tino V10" et sur la doc ils indiquent qu'il faut faire une synchronisation avec Consult.
D'ou ma demande d'activer la fonction NATS sur Consult

zatazk · 19/09/2018, 12h43

salut ou avoir le nissan consult 3plus qui n'a pas besoin de nats

nichan · 19/09/2018, 12h59

Je vais essayer d'installer le consult 3 plus et de voir s'il peut fonctionner avec sonde fvdi, quelqu'un a déjà testé si le duo consult3 plus/fvdi peut faire un NATS 5 de 2004?

zenata · 19/09/2018, 14h14

Citation:

Envoyé par nichan

Je vais essayer d'installer le consult 3 plus et de voir s'il peut fonctionner avec sonde fvdi, quelqu'un a déjà testé si le duo consult3 plus/fvdi peut faire un NATS 5 de 2004?

en principe c'est passthru J2534

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=72855

ce serait sympa d'avoir un retour pour ton diag avec fvdi / consult 3+
et comment ta configuré ton interface (captures d'écran )

nichan · 22/10/2018, 17h22

Je reviens donner des nouvelles pour l'utilisation du Consult 3 plus avec driver passthru, conseil : ne perdez pas votre temps, les fonctions sont très limitées, et on ne peut pas avoir l'état des signaux (état du contact par exemple) donc toutes les fonctions intéressantes bloquent au moment ou une coupure du contact est demandée...

ecutech · 22/10/2018, 19h07

Citation:

Envoyé par nichan

Je reviens donner des nouvelles pour l'utilisation du Consult 3 plus avec driver passthru, conseil : ne perdez pas votre temps, les fonctions sont très limitées, et on ne peut pas avoir l'état des signaux (état du contact par exemple) donc toutes les fonctions intéressantes bloquent au moment ou une coupure du contact est demandée...

Je confirme meme av actia en passthru pas de détection de contact couper domage .

Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk

19/09/2018, 10h07	#1
nichan Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: Usa Messages: 146 Thanks: 105 Thanked 81 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 9	Consult 3 et NATS Bonjour, Est ce qu'il est possible d'activer la fonction NATS sur Consult 3 sans la carte "security card" avec un émulateur ou un patch par exemple? J'utilise la sonde Alliance. D'avance merci

19/09/2018, 10h48	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	Salut Calculatrice PIN gratuite NISSAN BCM2PIN. Compte l'ancien et le nouveau code. année : 2015 https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5138246 NISSAN SUPERCODE .rar 43.8 Mo https://mega.nz/#!HYwWBDBA!eNq8kiMxv...ytF7-pU26z2Gco si c'est pas suffisant , je peux t'en rajouter !!!!!! ---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h46 ---------- Qu'en est-il du logiciel de supercode Nissan? Plusieurs modèles ont maintenant ces Body Control Modules qui ont leur propre numéro de série. Dans la plupart des cas, il suffit d'ouvrir la porte du panneau de fusibles et de lire le S / N du BCM et d'utiliser le logiciel Nissan SuperCode pour le convertir en code PIN nécessaire pour programmer des clés nouvelles ou supplémentaires. Fonctionne sur WIN-98, WIN-ME, WIN-2000, WIN-XP. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

19/09/2018, 11h15	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	post ton scan complet des autres calculos c'est toujours le même problème , en présentant toutes les infos des le départ , c'est a dire : non du véhicule , année , type , cylindrée outil de diag et version software scan de tous les calculos : très important !!!!!!!!!!! des captures d'ecran , bonne taille et lisible, important aussi + explication résumé du problème tu te rends service (gain de temps et d'info )et tu rends service a tous c'est pas une critique , mais c'est fatiguant a la longue et des gens compétent sur le fofo (a cause du manque d'info ), ne veulent plus aider cdlt __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

19/09/2018, 12h30	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	Rapatries la doc moteur de recherche : nissan n16 https://rutracker.org/forum/search_cse.php?q=almera+n16 Tu cherches la partie : electrical + Diag il t'explique les procédures concernant l'immo c'est en anglais , mais tu utilises un traducteur __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
pin out pour lire tms de nats 5	drissdiag	Transponder, code pin	0	29/10/2015 15h48
NISSAN nats 5 calculator	nadim malouf	Transponder, code pin	0	22/02/2014 22h47

19/09/2018, 11h01	#3
nichan Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: Usa Messages: 146 Thanks: 105 Thanked 81 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 9	Merci Zenata pour le partage de ces logiciels, mais ce n'est pas exactement ce que je cherche à faire: J'ai une Nissan Almera Tino v10 de 2004 avec un problème de voyant antidémarrage actif tout le temps, quand je lis les codes erreurs sur l'ECM j'obtiens les DTCs suivants: P1612 : chain of ecm-immu P1610 : look mode / NATS u1000 : CAN comm circuit J'ai fait des recherches et j'ai vu qu'il faut synchroniser le code tourant du NATS avec l'ECM via Consult 3, sauf que la fonction NATS sur Consult 3 est censée être accessible uniquement en branchant la carte security card de chez Nissan. D'ou ma question si on peut avoir accès à la fonction NATS sans la fameuse carte Nissan.

19/09/2018, 12h02	#5
nichan Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: Usa Messages: 146 Thanks: 105 Thanked 81 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 9	j'ai fait un diag avec fvdi car je n'avais pas la sonde Alliance et consult 3 à l'époque, et seul le calculateur moteur qui a répondu avec les 2 DTCs: P1612 : chain of ecm-immu P1610 : look mode / NATS u1000 : CAN comm circuit Le voyant antidémarrage reste allumé en permanence, et le démarreur ne se lance pas en tournant la clé. J'ai vérifié l'alimentation du boitier selon la schéma ci-joint, tout est OK, si j'excite le démarreur depuis la broche 58 le démarreur tourne mais sans démarrer. Avec le p1610, le NATS doit être resynchronisé pour sortir du mode verrouillé, j'ai vu qu'on peut déverrouiller soit avec consult 3 soit avec Launch x431 que je n'ai pas malheureusement. La voiture est à 100 km et si j'y retourne, je dois avoir la fonction NATS activée sur mon consult 3.

19/09/2018, 12h06	#6
nichan Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: Usa Messages: 146 Thanks: 105 Thanked 81 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 9	Le schéma NATS pour Almera Tino v10 si ça peut être utile NATS.jpg

19/09/2018, 12h39	#8
nichan Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: Usa Messages: 146 Thanks: 105 Thanked 81 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 9	J'ai la doc qui correspond à ce modèle "Almera Tino V10" et sur la doc ils indiquent qu'il faut faire une synchronisation avec Consult. D'ou ma demande d'activer la fonction NATS sur Consult

19/09/2018, 12h43	#9
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 609 Thanks: 298 Thanked 393 Times in 308 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut ou avoir le nissan consult 3plus qui n'a pas besoin de nats

19/09/2018, 12h59	#10
nichan Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: Usa Messages: 146 Thanks: 105 Thanked 81 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 9	Je vais essayer d'installer le consult 3 plus et de voir s'il peut fonctionner avec sonde fvdi, quelqu'un a déjà testé si le duo consult3 plus/fvdi peut faire un NATS 5 de 2004?

22/10/2018, 17h22	#12
nichan Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2017 Localisation: Usa Messages: 146 Thanks: 105 Thanked 81 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 9	Je reviens donner des nouvelles pour l'utilisation du Consult 3 plus avec driver passthru, conseil : ne perdez pas votre temps, les fonctions sont très limitées, et on ne peut pas avoir l'état des signaux (état du contact par exemple) donc toutes les fonctions intéressantes bloquent au moment ou une coupure du contact est demandée...