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nono93 · 11/02/2019, 20h20

Bonjour, besoin d'aide pour synchro après avoir remplacer un compteur de cmax le compteur été défaillant il fallait taper dessus pour démarrer et la plus aucune communication avec
alors j'ai acheter un compteur même ref occasion et souhaite le synchroniser

bkprog13 · 11/02/2019, 20h39

salut
voila ton dash ok a condition que tu as la cle qui correspond au compteur d'occasion, moi je te conseille plutot de refaire les soudures des prises de l'origine...

nono93 · 11/02/2019, 20h44

non moi j'

---------- Post added at 09:44 PM ---------- Previous post was at 09:43 PM ----------

j'ai la clé qui correspond a ecu

Tu parle de quel soudure ?

bkprog13 · 11/02/2019, 20h53

Dans le dasch d'origine, les soudures de prises sur le pcb et c'est pas toujours visible....
entourer en rouge soudure cassee et toute la ranger aussi, sur un cmax....

nono93 · 11/02/2019, 21h09

Ok merci je vérifie demain dit moi la synchronisation n'est pas possible dans l'autre sens ?

bkprog13 · 11/02/2019, 21h17

Dans l'autre sens

**S-keys** · 11/02/2019, 21h24

Citation:

Envoyé par bkprog13

salut
voila ton dash ok a condition que tu as la cle qui correspond au compteur d'occasion, moi je te conseille plutot de refaire les soudures des prises de l'origine...

salut

pour info , ton dump pas bon ! les deux en fait

bkprog13 · 11/02/2019, 21h27

oui je sais il doit faire 4ko, lui il fait 2ko et il a extrait comme ça....
Sauf si t'a vu autre chose..

MB-Racing · 11/02/2019, 21h31

SALUT il te faut synchroniser mai attentionnnnnnn il te faux deux clés sur ford pour pouvoir coder clés !!
je me suis fait avoir plus d'une fois!! si tu na pas deux clés sa ne marche pas lors de la programmation des clés
(et tu peux programmer des clés déjà apprise sur d'autre véhicule sur ford ca efface et r'apprant)

nono93 · 11/02/2019, 21h45

Pour le Dump tu Dash je les extrait avec SMOK
et pour ECU j'ai dessouder la 95320

Ecpliquer moi ou j'ai fais une erreur svp

everson29 · 11/02/2019, 22h11

extrait par obd?

nono93 · 12/02/2019, 04h52

Le dash oui

---------- Post added at 05h52 ---------- Previous post was at 05h51 ----------

ECU moteur non j'ai dessouder la 95320

nono93 · 12/02/2019, 10h43

Citation:

Envoyé par S-keys

salut

pour info , ton dump pas bon ! les deux en fait

Tu coup tu pourrais me dire ou est mon erreur pour les Dumps

Pour ecu j'ai dessoudé et lu la 95320 ( SID 202)
Dash j'ai lu eeprom via OBD avec Smok

Sinon avec l'ancien compteur impossible de lire l'eeprom pour réinjecter ni la 9S12

**S-keys** · 12/02/2019, 10h47

Citation:

Envoyé par nono93

Tu coup tu pourrais me dire ou est mon erreur pour les Dumps

Pour ecu j'ai dessoudé et lu la 95320 ( SID 202)
Dash j'ai lu eeprom via OBD avec Smok

Sinon avec l'ancien compteur impossible de lire l'eeprom pour réinjecter ni la 9S12

re
faut voir quel message j'ai sité quand j'ai dit dumps pas bon !!!

je parle pas de tes dump, tes dumps sont ok, pas de souci

pour ton souci , bkprog13 ta doné solution a ton probleme , il soufi refaire ces soudure et voila

selouan · 12/02/2019, 13h53

salut refait les soudure de ton connecteur compteur c'est la maladie il faut ouvrir et enlevé les aiguilles pour avoir l’accès

11/02/2019, 21h31	#9
MB-Racing Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Usa Messages: 243 Thanks: 252 Thanked 432 Times in 177 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut SALUT il te faut synchroniser mai attentionnnnnnn il te faux deux clés sur ford pour pouvoir coder clés !! je me suis fait avoir plus d'une fois!! si tu na pas deux clés sa ne marche pas lors de la programmation des clés (et tu peux programmer des clés déjà apprise sur d'autre véhicule sur ford ca efface et r'apprant) __________________ [URL=https://matchnow.life]Authentic Ladies[/URL]

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11/02/2019, 20h44	#3
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 740 Thanks: 423 Thanked 127 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 14	non moi j' ---------- Post added at 09:44 PM ---------- Previous post was at 09:43 PM ---------- j'ai la clé qui correspond a ecu Tu parle de quel soudure ?

11/02/2019, 21h09	#5
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 740 Thanks: 423 Thanked 127 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ok merci je vérifie demain dit moi la synchronisation n'est pas possible dans l'autre sens ?

11/02/2019, 21h27	#8
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 031 Thanks: 2 929 Thanked 7 261 Times in 2 760 Posts Pouvoir de réputation: 82	oui je sais il doit faire 4ko, lui il fait 2ko et il a extrait comme ça.... Sauf si t'a vu autre chose..

11/02/2019, 21h45	#10
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 740 Thanks: 423 Thanked 127 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 14	Pour le Dump tu Dash je les extrait avec SMOK et pour ECU j'ai dessouder la 95320 Ecpliquer moi ou j'ai fais une erreur svp

11/02/2019, 22h11	#11
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 37 Messages: 2 645 Thanks: 1 400 Thanked 2 144 Times in 1 193 Posts Pouvoir de réputation: 41	extrait par obd?

12/02/2019, 04h52	#12
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 740 Thanks: 423 Thanked 127 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 14	Le dash oui ---------- Post added at 05h52 ---------- Previous post was at 05h51 ---------- ECU moteur non j'ai dessouder la 95320

12/02/2019, 13h53	#15
selouan Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france bourgogne Messages: 563 Thanks: 787 Thanked 762 Times in 166 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut refait les soudure de ton connecteur compteur c'est la maladie il faut ouvrir et enlevé les aiguilles pour avoir l’accès