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programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur) |
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#166 |
Membre habitué T-E
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Franchement y'a que les istap que je demonte
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#167 |
Fidèle à T-E
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petite question grosse colle
aujourd'hui un ami me ramène un scenic 3 de 05/2016 pour un double de carte ref du bcm 284B12059R je sort la boite bleu magic ret la il ne passe même pas l'etap read identification un message m'affiche pas possible de lire ce bcm possible uniquement sur bcm vierge je vais prendre im608 la commence une vrai galere de procédure bref comme toute les renault retirez la carte preparer le programmeur et l'apb112 verifier que la carte et bien un id46 "oui" avez vous le dump dflash "non" avez vous une carte fonctionel "oui" brancher le programmeur pour lire l'id de la carte sa passe il lit bien l'id la sa ce complique pour moi débrancher le programmeur et brancher l'apb112 ensuite le positionner près de l'antenne puis cliquer sur ok et pendant une minute appuyer plusieurs fois sur le bouton start la a la fin j'ai echec impossible a recuperez la dflash truc de fou apparemment je ne suis pas le premier a mettre cassez les dent dessus j'ai tenter pendant plus de 1h30 sans succes je vous poste les photo du message ret et de l'apb112 au prochain post ---------- Post added at 01h30 ---------- Previous post was at 01h28 ---------- Photo 1 Message lorsque je clic sur read id sur ecutool Photo 2 procédure qui plante avec im et l'apb112 ![]() ![]() Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk |
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#168 |
Fidèle à T-E
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Salam skeuf avec le ret t’as essayé d’autres vehicules ? Sa m’est arrivé sur airbag clio 3 en selectionnant un autre je teste l’id et s’il reconnait je tente la procedure
Pareil avec mon key tool plus des fois c’est pas le bon vehicule dans le menu du coup je selectionne l’equivalent et sa passe Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#169 | |
Fidèle à T-E
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en faite non en cherchant je suis tomber sur un poste de stefanomilano ici ou il a galerez comme moi je cherche d'abord a faire une sauvegarde maintenant anat de continuer et si j'arrive a lire la dflash en pinout je pourrez la charger dans im et sortir le pin et l'isk sans toute cette procedure post de stefanomilano ici mais je sait pas comment sa c'est fini https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=87080 |
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#170 | |
Fidèle à T-E
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En effet j’ai lu le post en question sa a l’air plus compliqué ... Bon courage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#171 | |
Membre accro
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#172 |
Membre attaché
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Salam, une petite question au possesseur d’im508 ou 608. Possible de faire une carte de scenic 4 en AKL ?
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#173 |
Membre attaché
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#174 |
Fidèle à T-E
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Salut je confirme ça passe bien mais franchement si ta ps de débit avdi sera dur à amortir
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#175 |
Membre habitué T-E
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Oui bizzare la procédure on dirait du AKL, ta 1ere carte fonctionnait toujours après tout cevmerdier ?
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#176 |
Genious T-E
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Qui a déjà fait doible ou nouvelle clé main libre ford kuga de 2015 ?
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#177 |
Fidèle à T-E
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#178 |
Membre trés attaché
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Salut a tous aujourd'hui je voulu faire une double de cle sur audi a3 2004 avec compteur micronas im508 a reusi lire le code pin cs du calculateur moteur bizarre lecture cs 7 bait, du compteur impossible de lire le cod pin, a chaque fois echec boot, je prepare la clef avec le 7 bait me impossible de programer avec autel im508 mem message echec boot, me vag com a reussi sans probleme programme les cles avec le cod pin, ca peut servire le info pour quelqu'un, bonne courage a tous.
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#179 |
Membre habitué T-E
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Le serveur vag a coulé. Apparemment c'est mort oour faire du Mqb maintenant
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#180 | |
Membre accro
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