Tlemcen Car electronics

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POCOYO 31/03/2021 22h58

Citation:

Envoyé par Marseille-Clé (Message 857766)
salut
Neiman ou bouton START ,Nissan PIN CODE 4 ,12 , OU 20 digit ?


Salut bouton start et récepteur sur la colonne
Nissan aucun pin ne répond juke 2018


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

POCOYO 31/03/2021 23h49

Citation:

Envoyé par POCOYO (Message 857772)
Salut bouton start et récepteur sur la colonne
Nissan aucun pin ne répond juke 2018


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.


Juke c’est bien un 2018
Keyless 4A


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

DIAGSYSTEM25 01/04/2021 04h40

Citation:

Envoyé par reprogauto (Message 857602)
merci a tous pour votre aide
j ai cree post pour ne polluer celui ci
ggvaniou je n est pas fais synchro cas dme il a planter direct apres maj

Salut,tu était obligé de faire la mise a jour?
Es ce que c est une obligation pour faire la procédure?

jah83 01/04/2021 06h28

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25 (Message 857779)
Salut,tu était obligé de faire la mise a jour?
Es ce que c est une obligation pour faire la procédure?

Oui quand il est en cas 3+ et ça sera pareil avec tout les outils

Fatalb44 07/04/2021 23h18

slt les gars , ceux qui ont le im508 ca vous ai deja arrivé quand vous faire un diag sur une mercedes de 2017 ou 2018 ou 2019 que tu veux voir les defaut du calculateur moteur ca coupe l'ecran et ca revient tout debut , la ou tu choisis les marques ? vraiment cet valise est vraiment foutu , meme quand tu fais des remise a 0 de fap ca dit "succes" et ca part pas , tu branches delphi tu fais un remise a zero et le voyant part , meme pour les cle il est pas ouf ouf

NORDAX 08/04/2021 06h10

Citation:

Envoyé par Fatalb44 (Message 859642)
slt les gars , ceux qui ont le im508 ca vous ai deja arrivé quand vous faire un diag sur une mercedes de 2017 ou 2018 ou 2019 que tu veux voir les defaut du calculateur moteur ca coupe l'ecran et ca revient tout debut , la ou tu choisis les marques ? vraiment cet valise est vraiment foutu , meme quand tu fais des remise a 0 de fap ca dit "succes" et ca part pas , tu branches delphi tu fais un remise a zero et le voyant part , meme pour les cle il est pas ouf ouf


Salut je pense je vais pas te l'apprendre ma l'outil im508 est a la base un outil pour les clé ! donc oubli pour le diag ! â mon avis le 608 aurais été plus pour ton utilisation .
ou avoir un outil diag a coté en plus .

reprogauto 08/04/2021 08h40

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25 (Message 857779)
Salut,tu était obligé de faire la mise a jour?
Es ce que c est une obligation pour faire la procédure?

Salut oui oblige de faire la maj !

Macan 08/04/2021 12h07

Reprog auto tu avait une bonne tension de batterie ? 13,5 mini ?

Fatalb44 08/04/2021 20h10

Citation:

Envoyé par NORDAX (Message 859664)
Salut je pense je vais pas te l'apprendre ma l'outil im508 est a la base un outil pour les clé ! donc oubli pour le diag ! â mon avis le 608 aurais été plus pour ton utilisation .
ou avoir un outil diag a coté en plus .

je sais que c'est pour les cle , IM = immobilisation mais comme OBDstar et XTOOL il font bien le diag aussi , pk pas l'autel qui est plus chere que eux et la il beug en diag sur des voiture recente en plus mais bon

j'ai envie d'acheter le im608 pour les codage etc mais la l'autel me fait flipper un peu quand meme

MOUS25 08/04/2021 20h17

Citation:

Envoyé par Marseille-Clé (Message 857904)
Je vous conseil de fuir les 20 digit PIN code (= 4A ), le dernier que j'ai touché m'a coûté +1500€ , ces fumier de chez Nissan ne détaillant pas le BCM seul en cas de plantage en mode "no key" ou VIERGE , soit disant il faut un kit complet ECU+ BCM + ELV .
En fait meme eux ne communique pas avec ces BCM défectueux , ne pouvant pas ajouter de clé .... "l'alliance" fait peur ! Moi j'y touche plus qu'en AKL .

Salut avec quel outils tu l a plantè?
Il n était pas déjà foutu avant que tu le touche!

NORDAX 09/04/2021 07h27

Citation:

Envoyé par Fatalb44 (Message 859890)
je sais que c'est pour les cle , IM = immobilisation mais comme OBDstar et XTOOL il font bien le diag aussi , pk pas l'autel qui est plus chere que eux et la il beug en diag sur des voiture recente en plus mais bon

j'ai envie d'acheter le im608 pour les codage etc mais la l'autel me fait flipper un peu quand meme

c'est pour ça ne pas confondre les outils ! apres autel en diag sa fonctionne tres bien en diag codage ect.. moi j'ai toujours la 908proS en diag tres bien ! par contre niveau immo nul et je cherche pas a faire de clé avec pourtant avant qu'il sorte la 608 ou 508 on avait plus de fonction immo.

reprogauto 09/04/2021 08h00

Oui avec stabilisateur courant 14v 70a

skeuf 10/04/2021 13h46

Citation:

Envoyé par reprogauto (Message 859990)
Oui avec stabilisateur courant 14v 70a

salut reprogauto

en trifoullant dans mon im

j'ai trouver une fonction reparation de la version istap

c'est noter qu'en cas d emauvais fonctionnement de la version sistap du cas utiliser cette gonction pour la reparez

jetai dans les mini

mais je pense pour bm c'est identique

---------- Post added at 14h46 ---------- Previous post was at 14h44 ----------

Voilà le screen https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0a14735e37.jpg

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

HTCdiag 23/04/2021 21h27

Salam
Im508 xp200
Fiat 500 2008 pin+dealer key =>OK connection serveur pour pin
C4 jc lecture pin avec clé + ajout clé =>OK connection serveur pour pin de mémoire
Je dois faire une golf v bientôt
Je vous tiens au jus
������

HTCdiag 24/04/2021 13h11

Citation:

Envoyé par HTCdiag (Message 863416)
Salam
Im508 xp200
Fiat 500 2008 pin+dealer key =>OK connection serveur pour pin
C4 jc lecture pin avec clé + ajout clé =>OK connection serveur pour pin de mémoire
Je dois faire une golf v bientôt
Je vous tiens au jus
������

Ah oui pin fiat 500 mettre le contact on avec clé valide =Ko
Lecture immo 70F3237= Ok avec connexion serveur


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 00h58.

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