Tlemcen Car electronics

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chipshop 13/05/2021 00h01

Salam salut vos im508 que vos utiliser sont avec le xp400 pro ou juste le xp400 normal ou juste avec le xp200? Car j'ai entendu dit que la xp400 pro résout pas mal de problème merci à vous

skeuf 13/05/2021 08h18

Moi pour ma part c est le xp400

Envoyé de mon ELS-NX9 en utilisant Tapatalk

NORDAX 13/05/2021 10h46

Citation:

Envoyé par chipshop (Message 868672)
Salam salut vos im508 que vos utiliser sont avec le xp400 pro ou juste le xp400 normal ou juste avec le xp200? Car j'ai entendu dit que la xp400 pro résout pas mal de problème merci à vous

salut idem meme soit disant les pb avec bm plantage de ews ou cas

le xp400pro règle les souci de plantage apres peu etre encore une argumentation commerciale

DIAGSYSTEM25 13/05/2021 16h36

Citation:

Envoyé par Marseille-Clé (Message 868734)
Salut ces tools chinois sont tous pareil , lonsdor & x100pad2 m'ont fait le meme message y a 2 jours , j'ai penser à une prise OBD2 défectueuse sur une OPEL Meriva :yield:

Salut,
C est bizarre j'ai fais une opel Mériva de 2008 c est passé tranquille...
J'ai fais opel combo de 2006 idem aucun problème....
Je possède un im508 peux être un coup de chance sur le matériel..

Fatalb44 14/05/2021 00h09

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25 (Message 868818)
Salut,
C est bizarre j'ai fais une opel Mériva de 2008 c est passé tranquille...
J'ai fais opel combo de 2006 idem aucun problème....
Je possède un im508 peux être un coup de chance sur le matériel..

en plus c'etait un 1.7l avec ecu denso, je sais pas , pourtant jarrive bien entre dans l'ecu mais en moment de "ajouter une cle" ca rentre pas dans ecu

Musta0704 14/05/2021 07h47

Moi aussi idem avec im608 et xp400pro plesieur fois opel meriva passe bien ok
mais une n'a pas voulu passer j'ai ressayer plesieur fois sans succes meme apres changement le transponder un vierge 7935 acun resulta enfin changement transponder de vvdi generer en 7935 opel passe pas avec im608 mais j'ai reussi a le programmer avec op com apres recuperation code pin avec im608

Mathieu35500 14/05/2021 11h53

Citation:

Envoyé par Fatalb44 (Message 868935)
en plus c'etait un 1.7l avec ecu denso, je sais pas , pourtant jarrive bien entre dans l'ecu mais en moment de "ajouter une cle" ca rentre pas dans ecu

Il cherche a ajouter une clé dans l'ecu moteur? étrange pour moi y'a juste le code pin dans l'ecu et non les clés...

NORDAX 14/05/2021 12h41

+1 moi aussi je pense les clé uniquement dans immobiliser et le pin ecu

Macan 14/05/2021 21h16

Citation:

Envoyé par Fatalb44 (Message 868665)
ta eu un pin 65535 ou un truc comme ca ? si ta eu sa ca veut dire que c'est pas me bon pin cest pour ca , ca a beugé , autel sur vw defois pu de la merde

---------- Post added at 22h34 ---------- Previous post was at 22h32 ----------

aujd jai voulu faire une cle sur une opel mavira 2007 tout cle perdu , il arrive lire le code pin mais il programe pas la cle en disant qu'il arrive pas a se connecter avec ecu , mais pourtant il entre bien dans ecu pour faire une lecture de code defaut , OBDSTAR est pas mal ? qui a un obdstar et quel galere a eu avec ? merci

Nan Moi il ma sorti 19837 en pin

Et sur une audi a4 de 2001 encore mieu il ma sorti que des 0000, je pense qui'il n'est pas trop top pour les anciennes

Toujours avec xp400pro

mecano13 14/05/2021 21h38

Salut faut avoir plus appareil pour faire les cle regarder avec lonsdor j ai voulu sortir le pin sa a pas marcher sur touareg 2003 avec un appareil à 100 euro en deux deux sa a marché chacun ont leur qualité et défaut

Fatalb44 14/05/2021 21h51

Citation:

Envoyé par Mathieu35500 (Message 868987)
Il cherche a ajouter une clé dans l'ecu moteur? étrange pour moi y'a juste le code pin dans l'ecu et non les clés...

non il ecrit pas dans l'ecu mais il fait le communication ecu et aussi l'immobox

---------- Post added at 20h51 ---------- Previous post was at 20h49 ----------

Citation:

Envoyé par NORDAX (Message 868999)
+1 moi aussi je pense les clé uniquement dans immobiliser et le pin ecu

oui ils sont ecrit sur immobiliser mais il fait la liaison entre l'ecu et l'immobiliser , si l'ecu a un code différant que celui de immobiliser par exemple , l'autel fera pas la cle

komorovskij 14/05/2021 23h39

Salut tous je voulu programmer une clef du mini R55 2010 avec autel im508 i ca marche pas, message afiche (cette fonction ne prend pas en charge le cas avec le numero de serie actuel!!!!

komorovskij 15/05/2021 09h00

autel
 
Citation:

Envoyé par Marseille-Clé (Message 869139)
Salut
Le 508 ne prend pas de risque , il connais les CAS3+ à problème , c'est une bonne chose , il t’évite de démonter le TDB pour réparer le flash !

Salut avant tout le manip j ai copie les donne eprom flash avec programateur, pas du risc, une voiture du 11 anne le autel ils peux pas le faire!!!

skeuf 22/05/2021 10h06

salut l'equipe

j''ai une cle bmw e46 a faire ews3

je cherche apres l'adaptateur pour ews3 ( apb114 )
je l'ai pas eu avec

avez vous eu cet adaptateur avec le votre ??

HTCdiag 22/05/2021 10h50

Citation:

Envoyé par skeuf (Message 870854)
salut l'equipe

j''ai une cle bmw e46 a faire ews3

je cherche apres l'adaptateur pour ews3 ( apb114 )
je l'ai pas eu avec

avez vous eu cet adaptateur avec le votre ??

Salut skeuf.

L'apb114 est me semble-t-il dispo qu'avec le kit IMKPA.
Il faut sortir un billet encore.

Cdt

---------- Post added at 11h50 ---------- Previous post was at 11h41 ----------

Dans les 200€


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