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**akasa67** · 30/08/2021, 22h44

Citation:

Envoyé par zav_ze_best

Salut akasa, tu penses quand même à un défaut d'antidem ?

Je regarderai plutôt si l'excitation arrive bien au démarreur, et s'il est alimenté en 12V permanent aussi.

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Oui je regarderai également l alimentation démarreur puisque le voyant s'eteint...

karl6 · 31/08/2021, 20h27

Citation:

Envoyé par akasa67

Jamais vue de renault perdre de code sans avoir y toucher à quoi que ce soit poste les dtc uch et injection etc merci..

salut,

Je n'ai pas de défaut, je suis aller dans l'onglet démarrage et j’ai poster la photo ci-dessus

zav_ze_best · 31/08/2021, 20h32

Salut Karl, alors fait comme on t'as dit contrôle excitation et +12V démarreur.

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

karl6 · 01/09/2021, 21h38

Bonsoir la Team,

je reviens vers vous pour vous tenir info.

Nous avons connecter un câble de la batterie vers le démarreur et la le véhicule a démarrer.

Donc pour moi se n'est pas un probleme de l’antidémarrage ni de la clé et encore moins le démarreur.

Je pense qu'il y a un souci entre l' UCH et le démarreur? ou peut-être un fusible?

**akasa67** · 01/09/2021, 21h48

Citation:

Envoyé par karl6

Bonsoir la Team,

je reviens vers vous pour vous tenir info.

Nous avons connecter un câble de la batterie vers le démarreur et la le véhicule a démarrer.

Donc pour moi se n'est pas un probleme de l’antidémarrage ni de la clé et encore moins le démarreur.

Je pense qu'il y a un souci entre l' UCH et le démarreur? ou peut-être un fusible?

Slt sa depend de quel fil tu parle excitations..

karl6 · 01/09/2021, 21h53

je par le du fil qui part de UCH au démarreur s'est sur cette ligne que j'ai doute

zav_ze_best · 01/09/2021, 22h02

Salut,

Ce que Greg veut dire c'est je suppose que tu parle du petit fil qui va au démarreur, pas le gros. Ce qu'il faut que tu vois, c'est si sous action demarreur (avec la clé) ce fil est alimenté ou non, si oui tu as probablement un pb de démarreur, si non, le problème est ailleurs.

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 01/09/2021, 22h22

Donne ton code moteur je regarde le schemas demain..

karl6 · 01/09/2021, 22h30

code moteur:G9U_630

fuzz · 02/09/2021, 10h10

J'aurais verifier les contacteurs

karl6 · 02/09/2021, 18h07

Salut,

j'attends la réponse de akasa67 pour le schéma

Jock66 · 02/09/2021, 21h23

Salut

Tu as pas de fil de l’uch au demarreur !

Tu as le plus permant ( le plus gros ) qui va directement sur la batterie avec un fusible 250/500 amp suivant model qui est sur la cosse de batterie.

Deja a controler se fusible !

Et l’excitation est donnée via l’upc !

Tu as un fusible sur l’upc

A controler aussi !

Si maxi fusible sur batterie cramer, faisceau au dessus de la boite a controler, souvent ça frotte dessus !

Voila sûrement ou est ta panne

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 03/09/2021, 10h54

slt jai pas eu le temps regarde le fusible f7 dans l habitacle coter gauche

karl6 · 03/09/2021, 18h13

Salut,

les fusibles cote batterie et dans le compartiment moteur sont bon.

Sur Autadata malheureusement le schéma électrique n'est pas disponible.

merci

zav_ze_best · 03/09/2021, 20h39

Salut Karl,

Tu as fait les ctrl qu'ont t'a demandé ? Voir si + a l'excitation sous action démarreur ?

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 21h39 ---------- Previous post was at 21h38 ----------

Citation:

Envoyé par zav_ze_best

Salut Karl,

Tu as fait les ctrl qu'ont t'a demandé ? Voir si + a l'excitation sous action démarreur ?

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Qu'on dsl ça pique

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

01/09/2021, 22h22	#23
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 097 Thanks: 14 092 Thanked 17 990 Times in 9 565 Posts Pouvoir de réputation: 274	Donne ton code moteur je regarde le schemas demain.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

03/09/2021, 10h54	#28
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 097 Thanks: 14 092 Thanked 17 990 Times in 9 565 Posts Pouvoir de réputation: 274	slt jai pas eu le temps regarde le fusible f7 dans l habitacle coter gauche __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 744 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Karl, alors fait comme on t'as dit contrôle excitation et +12V démarreur. Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

01/09/2021, 21h38	#19
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 668 Thanks: 293 Thanked 145 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir la Team, je reviens vers vous pour vous tenir info. Nous avons connecter un câble de la batterie vers le démarreur et la le véhicule a démarrer. Donc pour moi se n'est pas un probleme de l’antidémarrage ni de la clé et encore moins le démarreur. Je pense qu'il y a un souci entre l' UCH et le démarreur? ou peut-être un fusible?

01/09/2021, 21h53	#21
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 668 Thanks: 293 Thanked 145 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 11	je par le du fil qui part de UCH au démarreur s'est sur cette ligne que j'ai doute

01/09/2021, 22h02	#22
zav_ze_best Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2019 Localisation: France, Pays basque Âge: 35 Messages: 959 Thanks: 1 744 Thanked 998 Times in 567 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut, Ce que Greg veut dire c'est je suppose que tu parle du petit fil qui va au démarreur, pas le gros. Ce qu'il faut que tu vois, c'est si sous action demarreur (avec la clé) ce fil est alimenté ou non, si oui tu as probablement un pb de démarreur, si non, le problème est ailleurs. Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

01/09/2021, 22h30	#24
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 668 Thanks: 293 Thanked 145 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 11	code moteur:G9U_630

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fuzz Membre attaché Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: Ile Maurice Messages: 311 Thanks: 198 Thanked 178 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 5	J'aurais verifier les contacteurs

02/09/2021, 18h07	#26
karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 668 Thanks: 293 Thanked 145 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut, j'attends la réponse de akasa67 pour le schéma

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Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 468 Thanks: 1 944 Thanked 4 800 Times in 2 726 Posts Pouvoir de réputation: 56	Salut Tu as pas de fil de l’uch au demarreur ! Tu as le plus permant ( le plus gros ) qui va directement sur la batterie avec un fusible 250/500 amp suivant model qui est sur la cosse de batterie. Deja a controler se fusible ! Et l’excitation est donnée via l’upc ! Tu as un fusible sur l’upc A controler aussi ! Si maxi fusible sur batterie cramer, faisceau au dessus de la boite a controler, souvent ça frotte dessus ! Voila sûrement ou est ta panne Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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karl6 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France Lyon Messages: 668 Thanks: 293 Thanked 145 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut, les fusibles cote batterie et dans le compartiment moteur sont bon. Sur Autadata malheureusement le schéma électrique n'est pas disponible. merci