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**zingilingiling** · 16/07/2023, 11h16

Salut

Je viens de subir un bon plantage comme on les aimes sur un ECU EDC16CP42 monté sur un :

Nissan Pathfinder
Phase 2 (R51M) 3.0 dCi DPF V6 4WD 24V 231 cv Boîte auto

Je suis passer par l'OBD , en utilisant un KT200

, pourtant je possède un FLEX qui peut le lire en boot sans problème.

Le soucis c'était de sortir cette ECU du véhicule assez compliqué , beaucoup de démontage bref (La flemme)

Donc je sors mon KT200 de merde , pas de problème pour la lecture, je fais 4 lectures pour etre sur , a chaque fois j'ai mon dump + un second fichier avec les codes injecteur.

En parallèle avant de lire au KT200, je recupère les codes injecteurs avec DiagZone.

Jusque la tout va bien !!!

Donc je réalise mon mod (DPF-OFF) , puis j'écris , pas de problème pour l'écriture, mais a la suite de cela impossible de démarré.

Je réalise donc un Diag , j'ai 2 défaut :
P1612-29 ==> Ligne ECM-IMMO
P0611-55 ==>Valeur ajustement injecteur

Je m'attendais au défaut au niveau des injecteurs , mais pas a celui de la ligne IMMO.

Donc pas de panique j'écris le fichier d'origine en espérant que cela règle le problème, ben vous avez compris c'est toujours la même merde , avec les 2 mêmes défauts.

Bon on espère un peut, je vais essayer d'écrire les codes injecteurs au lanch (Diagzone) mais rien n'y fait, cela m'indique que les condition ne sont pas réuni (je pense que l'IMMO doit être une des condition manquante).

Ben j'ai donc fini par démonter l'ECU du compartiment moteur (1h30) , gros toron de câble qui passe autour de l'ECU + boite a fusible qui faut déplacer...etc

Alors je viens de lire au FLEX en boot l'eeprom /Flash ext / Flash Inter

Pouvez vous me confirmer que l'immobilisation est ben sur l'eeprom ?

Je recherche un Backup pour cet ECU:
BOSCH
0281 016 646
(voir photo)

Je met également le fichier lu par le KT200 en pièce jointe
Je met également le dump complet lu au Flex (Apres plantage)

Merci pour vos retours d'expérience

rrguillaume · 16/07/2023, 13h34

Coucou tu n es pas le seul ....

https://www.tlemcen-electronic.com/f...d.php?p=934024

rrguillaume · 16/07/2023, 13h41

Salut une flash ori a essayer trouver sur le net

**zingilingiling** · 16/07/2023, 20h35

Le véhicule a redémarré

Merci à Fils et DAV pour le temps passé ( de toute façon il pleut

)

Par contre impossible d'écrire le VIN ainsi que les codes injecteurs.

Avez vous une solution fiable ?

PS: cela ne passe pas au Launch pour les code injecteur

gary01 · 16/07/2023, 21h05

Salut,
C’est du main libre ta voiture?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**seadoo831** · 16/07/2023, 21h35

salut je suis un groupe facebooke sur le kt200 et a priori pas plus tard que ya 3 jour un mec a eu le meme socuis que toi
sur ce groupe ce qui es bien c et que les gens disent ce qui passent ou ne passe pas avec leur experience cdlt

**zingilingiling** · 16/07/2023, 21h51

Citation:

Envoyé par gary01

Salut,
C’est du main libre ta voiture?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut Gary01 , oui c'est une clé main libre

**akasa67** · 16/07/2023, 23h33

Hello si démarre les condition sont satisfaite normalement peu être tu a un Neiman donc faut mettre la clé dedans sinon y a pas un bordel ou tu mets la clé contre .. y avoir un problème eeprom corrompu ??

**zingilingiling** · 17/07/2023, 06h32

Probleme réglé.

Merci à vous.

**akasa67** · 17/07/2023, 11h15

Hello pas sympas de ne donner aucune explication mais pour rechercher une solution tu ouvre bien le poste tempis..

**S-keys** · 17/07/2023, 12h15

Citation:

Envoyé par akasa67

Hello pas sympas de ne donner aucune explication mais pour rechercher une solution tu ouvre bien le poste tempis..

salut
surement quelqu'un lui a fait et demander de pas mettre en publique la solution

**akasa67** · 17/07/2023, 12h25

Citation:

Envoyé par S-keys

salut
surement quelqu'un lui a fait et demander de pas mettre en publique la solution

Hello l ami oui certainement mais du coup plein de poste ouvert et pas de solution sa sert pas à grand choses lol enfin sais j'ai l'impression sais de pire en pire

**OILC93** · 17/07/2023, 12h27

Slt je pense qu'il a pu réglé avec le flash ori puis apprentissage vin puis injecteur tout en plaçant la clé à son emplacement pour pouvoir le faire

**akasa67** · 17/07/2023, 12h29

Citation:

Envoyé par OILC93

Slt je pense qu'il a pu réglé avec le flash ori puis apprentissage vin puis injecteur tout en plaçant la clé à son emplacement pour pouvoir le faire

Sais exactement ce que je pense sais pour sa que les conditions n'était pas réuni sais système Renault.. vin injo .. et pour immo je pense corrompu

**OILC93** · 17/07/2023, 12h31

Exactement

16/07/2023, 21h35	#6
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 931 Thanks: 4 058 Thanked 5 850 Times in 2 161 Posts Pouvoir de réputation: 118	salut je suis un groupe facebooke sur le kt200 et a priori pas plus tard que ya 3 jour un mec a eu le meme socuis que toi sur ce groupe ce qui es bien c et que les gens disent ce qui passent ou ne passe pas avec leur experience cdlt __________________ Pas de Thank's plus d aides

16/07/2023, 23h33	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 153 Thanked 18 038 Times in 9 585 Posts Pouvoir de réputation: 274	Hello si démarre les condition sont satisfaite normalement peu être tu a un Neiman donc faut mettre la clé dedans sinon y a pas un bordel ou tu mets la clé contre .. y avoir un problème eeprom corrompu ?? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 16/07/2023 à 23h49.

17/07/2023, 11h15	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 124 Thanks: 14 153 Thanked 18 038 Times in 9 585 Posts Pouvoir de réputation: 274	Hello pas sympas de ne donner aucune explication mais pour rechercher une solution tu ouvre bien le poste tempis.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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16/07/2023, 13h34	#2
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 709 Thanks: 677 Thanked 283 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 17	Coucou tu n es pas le seul .... https://www.tlemcen-electronic.com/f...d.php?p=934024

16/07/2023, 20h35	#4
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 602 Thanks: 3 379 Thanked 4 003 Times in 1 470 Posts Pouvoir de réputation: 56	Le véhicule a redémarré Merci à Fils et DAV pour le temps passé ( de toute façon il pleut ) Par contre impossible d'écrire le VIN ainsi que les codes injecteurs. Avez vous une solution fiable ? PS: cela ne passe pas au Launch pour les code injecteur

16/07/2023, 21h05	#5
gary01 Patron de Garage Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Ailleurs Âge: 36 Messages: 5 450 Thanks: 5 110 Thanked 8 870 Times in 4 030 Posts Pouvoir de réputation: 101	Salut, C’est du main libre ta voiture? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

17/07/2023, 06h32	#9
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 602 Thanks: 3 379 Thanked 4 003 Times in 1 470 Posts Pouvoir de réputation: 56	Probleme réglé. Merci à vous.

17/07/2023, 12h27	#13
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 429 Thanks: 1 542 Thanked 2 536 Times in 1 497 Posts Pouvoir de réputation: 38	Slt je pense qu'il a pu réglé avec le flash ori puis apprentissage vin puis injecteur tout en plaçant la clé à son emplacement pour pouvoir le faire

17/07/2023, 12h31	#15
OILC93 T-E master Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: FRANCE Messages: 2 429 Thanks: 1 542 Thanked 2 536 Times in 1 497 Posts Pouvoir de réputation: 38	Exactement