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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto. |
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#1 |
Débutant
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Salut tout le monde,
Donc je me retrouve avec ce défaut P1631 sur mon Peugeot Expert apres avoir touché le calculateur. J'ai aussi l'indication de probleme d'ESP/ASR. Visuellement le circuit de mon calculateur n'a pas l'air d'avoir de probleme. J'ai pris quelques mesures, mais j'ai rien trouvé. Ce matin après avoir changé ma batterie qui était faible, on a effacé les codes défauts avec un pote qui a un diag multimarque. Je coupe le contact je rallume plus d'erreurs. Je coupe encore je rallume toujours pas, donc je démarre, et je vais faire un tour, tout va bien, voiture normale. Je roule 1km environ, je reviens me garer, je coupe le contact, on parle un peu, et quand je rallume j'ai de nouveau les codes défauts... çà me rend dingue ![]() Sur le net je trouve plusieurs service de "réparation de défaut interne", ou du "suppression de code DTC". Quelqu'un sait comment ils font ? C'est une modif logiciel ? |
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#2 |
Membre accro
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Salut,
quel moteur?quel calc injection ?
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Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
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#3 |
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Salut
Franchement TE forum pro... Tu vas ouvrir combien de topic pour te rendre à la réalité que tu as flingues ton ecu... Remplace le oust |
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#4 | |
Débutant
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Un calculateur EDC17C60 sur un Peugeot BlueHDi 1.6 115cv
Citation:
A coté de çà je vois des sites qui proposent de résoudre le probleme comme par magie. Donc oui, je cherche a faire pareil ... Et si je change le calculateur, je vais repartir dans une galère pour le clonage .. |
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#5 |
Patron de Garage
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Non c est tout vu, avant de dire elle roule bien faut réussir a faire 50 cycles démarrage roulage endormissement.
Tu as reussis 1 seul.... |
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#6 |
Membre accro
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Si mode dégradé enlever le dtc ne réglera rien à part le voyant éteint
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#7 |
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Hello je pense l'erreur viens du démarrage avec batterie faible ton ecu a un problème interne soit tu répare soit tu remplace sa ne sert a rien d'ouvrir plusieurs post...
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#8 |
Membre accro
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note technique :
ALLUMAGE DU VOYANT "SERVICE" AVEC OU SANS CALAGE MOTEUR APRÈS DÉMARRAGE - EN PRÉSENCEDU CODE DÉFAUT P1631 1. ORIGINE Perturbations électriques générées par le contacteur antivol . 2. INTERVENTION APRES-VENTE Téléchargement du calculateur contrôle moteur.
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#9 |
Membre accro
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Si tu a peur de re faire une connerie Envoi ton nouvau ecu je te ferait le clone si tu veut sinon trouve quelqun c'est pas se qui manque sur le forum des gens sérieux
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#10 | ||
Débutant
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Désolé du dérangement, j'avais l'impression d'avancer sur une possible réparation. C'est assez frustrant d'avoir l'impression que çà tient a pas grand chose .. Et a coté de çà j'essaye de trouver une solution rapide, parce que je suis super emmerdé sans véhicule. Donc la commande d'un calculateur d'occaz va encore prendre plusieurs jours .. ---------- Post added at 11h32 ---------- Previous post was at 11h31 ---------- Citation:
A priori si je remet mes anciens fichiers dans le nouveau calculateur avec le KTAG en bootload, çà suffit ? |
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#11 |
Membre accro
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Oui on en a déjà parler sur ton 1er post l'écu est clonable
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#12 |
Débutant
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#13 |
Membre accro
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Re oui fait gaff en l'ouvrant et au branchement le risque est la pour les novices
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#14 |
Débutant
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#15 |
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