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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 09/10/2013, 21h13   #76
jphp
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oui faut essayer, ton dump
de plus j'ai rien trouvé d'autre
apparemment chez ford c spec
j'avais un programme de compatibilité calculateurs avec les ref, mais j'ai dut virer
office pour d'autres raisons et depuis j'ai tout perdu
je suis mal avec ca, j'essaye de remettre on verra
merci
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zouk86 (10/10/2013)
Vieux 10/10/2013, 20h46   #77
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Alors des news ?
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jphp (10/10/2013), zouk86 (11/10/2013)
Vieux 11/10/2013, 05h42   #78
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Alors des news ?
salut les gars, j'ai commandé le meme calculateur d'occasion, je vais extraire la flash et l'integrer à l'ancien pour voir si c'est c'est bien ca tout en bdm (extraction+injection).
je vous tient au courant.

Merci!!!
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Un ptit thanks ca ne mange pas de pain !!!!
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Vieux 11/10/2013, 08h13   #79
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ça sert a rien, tu lui met le dump que je t'ai filé au BDM et ça tourne!!!
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Vieux 11/10/2013, 09h57   #80
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ça sert a rien, tu lui met le dump que je t'ai filé au BDM et ça tourne!!!
Le dump que tu m'as donné est un dump d'audi a4 tdi.... enfin ce n'est pas la meme carto que la ford.

Pour info la voiture démarre avec le calulateur d'occaz que j'ai acheté. c'etait bien le calculo qui est hs.

Merci à vous les gars.
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Vieux 11/10/2013, 10h18   #81
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Ba t'as du te tromper je l'ai ouvert et c'est bien des maps d'edc16c34 110cv, sw n° 377876...
A+
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Vieux 11/10/2013, 10h24   #82
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Ba t'as du te tromper je l'ai ouvert et c'est bien des maps d'edc16c34 110cv, sw n° 377876...
A+
Je suis d'accord avec toi mais ma version de software est 391374 et non 377876.
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Vieux 11/10/2013, 10h35   #83
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Oui mais ta version sw est introuvable en lecture complète donc avec ça normalement ça repartait c'est sur, si l'ecu était encore vivant elle aurait démarré.
C'est pas grave t'as trouvé une solution.
La prochaine fois demande avant de faire une betise
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Vieux 11/10/2013, 10h50   #84
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Ok en tout cas merci pour tes conseil et aux autres aussi!!!!
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Vieux 08/01/2015, 08h53   #85
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Tres instructif ce post , merci a tous .
@Amazire : 4 messages depuis 1 an , ne t'attends pas à avoir grande aide .
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Vieux 10/01/2015, 09h03   #86
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Envoyé par Amazire Voir le message
Merci pour ta remarque , mais voilà j'y connais pas grand chose et. Pas beaucoup de temps.
Comme on dit Hamdoullah . Salam!
Bonjour amazire,

Il te faut absolument un BDM avec le fichier flash ORI et tu peut recuperer ton fichier eeprom par bdm.

ET tu reinject tout par bdm.

@+
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Vieux 10/01/2015, 21h27   #87
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Fais une lecture au BDM de ta flash et poste la, poste aussi la lecture que tu avais fais par la prise je te reconstituerais un fichier a injecter au BDM.
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Vieux 11/01/2015, 09h19   #88
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Je ne pourrais rien faire pour toi Amazire, tu as écris le fichier OBD au BDM avant de me faire la lecture BDM, en faisant ça tu as effacé les données non lues par obd donc on les a perdues! Impossible de reconstituer un fichier sans ces données.
Tu n'as plus qu'a chercher un fichier d'origine lu au BDM n°1037399617
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Vieux 11/01/2015, 09h35   #89
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Bon j'ai retrouvé une lecture BDM, c'est ton jour de chance.
Injecte la au BDM c'est la flash elle n'est pas défapée.
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Vieux 11/01/2015, 10h33   #90
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Pour défaper je le fais a la main avec winols, ecusafe et volta ne le font pas bien. (a voir en mp).
Rien a craindre pour le bsi, au pire tu auras perdu les télécodages injecteurs de l'ecu qu'il faudra recoder avec l'outil diagnostique, si tu es en mode dégradé en démarrant c'est ça.
a+ et tiens moi au jus.
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