Salut oui c pas un secret j'ai utiliser winols ,
merci de ton retour .

le problème est résolu grâce au fichier. Cette solution était la seule car le fap a été cassé sinon la remise a zéro marche bien.

Merci à tous pour votre participation!!!!!!

Salut les gars!

Juste un p'tit mot pour dire que Television m'a refait un fichier aux p'tits oignons pour supprimer le FAP et egr sur un Mazda 5 avec ce fameux calculo DENSO!

ça fonctionne nickel!!!

Encore merci Television ;-)

Ps: On peux parfaitement réinitialiser le niveau d'huile et les paramètre FAP avec autocom

bonjour

merci Nextrick et bonne année

cordialement

salut,

sur Mazda lorsque le fap est supprimé que ce soit avec volta swiftec ou autres le voyant reste allumé, il faut rouler plusieurs kms et le voyant s'éteint.

bjr
volta ne fonctionne pas !!!

cdl

bonsoir

je me permets de remonter ce post

j'ai une mazda 6 de 2007 143 CHEVAUX

pas de voyant moteur à la mise sous contact

j'ai pensé a une cartographie modifiée mal faite sur ECU

salut alors je redis pour tous DPF allumé au TBDB sur mazda 6 egale
vidange moteur plus filtres et RAZ entretien !!!
l'huile est a saturation
@++

moi le problème c'est que je n'ai pas de voyant qui s'allume à la mise sous contact :) du coup refusée au CT

slt
ils en peut être supprimé le voyant avec du scotch ou patte a joint lol

déjas eux le cas plusieurs fois pour contrôlé faut démonté le compteur et l'ouvrir.

oui ahaha c'est ce que j'allais vérifier ce soir :)

je vous tiens au jus

pour info, est ce difficile de démonter ce compteur ?

Salut les gars, je me permet de faire revivre ce post...
Je galère avec une mazda 6 depuis plusieurs semaine !

On à remplacé le fap un neuf + sond lambda neuve + vidange + remise à zero des valeurs avec le launch.
1000 kms après, voyant dpf clignote.
Régé + remise à zéro
200 kms après, dpf clignote.

Suppression FAP avec asc , 5 kms après , dpf clignote encore.

Aucun def dans le pcm.

Je pense que ASC ne le fait pas bien car plus aucun pcodes remonte dans le pcm.

Je réinitialise les valeurs, on roule 5 kms, dpf re-clignote.

Si quelqu'un peut me faire un dpf off ok sur ce foutu ecu s'il vous plaît ...

Je mets l'ori que j'ai lu avec fgtech mais en jtag, je ne savais savais que ça pouvais passer par obd.

Du coup, quelqu'un peut me dire si je peux ré-injecter par obd mon dump lu en jtag renesas s'il vous plaît ?

Merci beaucoup pour votre aide les amis !!!

Salut diagauto :) sur ce model sûrement denso seul off fap fonctionnel celui de swiftec plus suppression led dpf qui s'allume de temps en temps sans dtc . Deja vecu les asc et autre oublie :) avant lecture faire remplacement fap et puis passage dans swiftec et nickel

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

1 an d'avant , on avais pas solution difinif sur ce model , aujourd'uit je sais pas

pour info: ( remise a zero ) des elemants suivante faut faire en meme temps ! capteur dif +vidange+fap

Merci les gars pour votre aide,
J'ai oublié de marquer mais j'ai fait le capteur dif (500 balles chez mazda lol !) aussi quand j'ai changé le fap.

De ce que j'ai pu lire, swiftec aussi n'est pas au top sur celui la ...

Si quelqu'un peut me faire la solution manuel qui à l'air de bien marcher ...

C'est bien un denso.

L'ori que j'ai posté , j'ai fait remplacement du fap avant de lire.