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Ecomouv · 09/07/2015, 23h06

Contant pour toi . Tu as donc carprog ! Et tu as réussit un reset immo avec . C'est bien car d'apres ce que j'ai pus lire c'est délicat a utiliser carprog sur psg16 . Ca serrait intéressant de connaitre ta manipe .

Heureux pour toi bonne fin de semaine

hamada · 09/07/2015, 23h47

salut les amis , oui ca serait tres interessant de savoir la manip que tu as su faire , bravo a toi , je suis tres interessé car prochainement j en fais une: merci a toi r1LEF;

INVICTUS · 10/07/2015, 00h00

salut a tous j ai vue quelques video qui tourne possible de lire et ecrire le contenu via xprog https://www.youtube.com/watch?v=AmM2H6cEOUc

INVICTUS · 10/07/2015, 00h03

voici les pinout si ca peu aider

**r1lef** · 10/07/2015, 06h01

Citation:

Envoyé par MecaTech

► Opel PSG16 diesel pump by OBDII - read/change mileage, read PIN, reset ECU
► http://www.codecard.lt/carprog/softw.../prod_375.html

*

Comme l'a dit l'ami MecaTech Carprog peut juste faire le reset ECU, le changement de kilomètres et le changement de VIN , rien d'autres ...

sissa · 16/12/2017, 14h17

bonjour
c quel type de relais pour faire la lecture sur table de la pompe à injection avec carprog
merci à vous
Cdt

jah83 · 07/02/2018, 13h00

Salut
Est ce que l on peut utiliser le fichier flash de l ancienne pompe lu avec mppsv18 sur une pompe neuve dépourvu de fichier de calibration. En gros est ce qu on peut éviter la programmation tech2 en injectant la flash de l'ancienne pompe et codage pin via opcom derrière ?

Tidus97 · 07/02/2018, 16h14

Citation:

Envoyé par jah83

Salut
Est ce que l on peut utiliser le fichier flash de l ancienne pompe lu avec mppsv18 sur une pompe neuve dépourvu de fichier de calibration. En gros est ce qu on peut éviter la programmation tech2 en injectant la flash de l'ancienne pompe et codage pin via opcom derrière ?

slt! nan tu peux pas réinjecter ton ancienne carto, déjà testé, soldé par échec

Après si quelqu'un a une autre méthode on est preneur

09/07/2015, 23h47	#17
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 835 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut les amis , oui ca serait tres interessant de savoir la manip que tu as su faire , bravo a toi , je suis tres interessé car prochainement j en fais une: merci a toi r1LEF; __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

10/07/2015, 00h00	#18
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 556 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	salut a tous j ai vue quelques video qui tourne possible de lire et ecrire le contenu via xprog https://www.youtube.com/watch?v=AmM2H6cEOUc __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

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09/07/2015, 23h06	#16
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Contant pour toi . Tu as donc carprog ! Et tu as réussit un reset immo avec . C'est bien car d'apres ce que j'ai pus lire c'est délicat a utiliser carprog sur psg16 . Ca serrait intéressant de connaitre ta manipe . Heureux pour toi bonne fin de semaine

16/12/2017, 14h17	#21
sissa Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: France,creil Messages: 57 Thanks: 74 Thanked 62 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 8	bonjour c quel type de relais pour faire la lecture sur table de la pompe à injection avec carprog merci à vous Cdt

07/02/2018, 13h00	#22
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 580 Thanks: 13 231 Thanked 18 958 Times in 6 860 Posts Pouvoir de réputation: 243	Salut Est ce que l on peut utiliser le fichier flash de l ancienne pompe lu avec mppsv18 sur une pompe neuve dépourvu de fichier de calibration. En gros est ce qu on peut éviter la programmation tech2 en injectant la flash de l'ancienne pompe et codage pin via opcom derrière ?