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diagnosis29 · 05/06/2015, 07h00

Bonjour,
Sur un Toyota rav4 2.0i de 1995 la batterie a été branchée à l'envers = calculateur moteur cramé.

J'ai acheté un calculo occasion, mais je ne trouve aucune info comment appairer a l'immo box

Le voyant moteur reste fixe , aucun code défaut avec le calculo occase.

Il n'y a pas pas d'eeprom dans l'ecu moteur , j'ai fait un vierge sur l'immobox mais je suis coincé à ce stade.

Photo ecu et immobox :

Merci d'avance pour toute aide.

EasyRider · 05/06/2015, 13h11

Salut diagnosis29,
Il n'y aurait pas une alarme Scorpion ou TVSS3

dump974 · 05/06/2015, 13h24

bonjour;
il faut inverser un composant dans le boitier.
la 93lc66. sa devrait ponctionnée.

diagnosis29 · 05/06/2015, 14h03

Citation:

Envoyé par dump974

bonjour;
il faut inverser un composant dans le boitier.
la 93lc66. sa devrait ponctionnée.

Salut

Pas eeprom dans l' ecu
Ça c'est seulement à partir de 2000 , la mienne est de 1995.

Et pas d'alarme additionnelle.

Merci les gars Pour votre aide.

dump974 · 06/06/2015, 08h57

une fois j'ai fait un ecu d'une honda de 92 avec immo box. j'ai juste rajouté un plus apré le contacte en alimentation ecu et la voiture démarre.

diagnosis29 · 06/06/2015, 11h11

Citation:

Envoyé par dump974

une fois j'ai fait un ecu d'une honda de 92 avec immo box. j'ai juste rajouté un plus apré le contacte en alimentation ecu et la voiture démarre.

Salut,
J'y est pensé aussi main aucun résultat !

Merci d'avoir répondu

Bon week-end

diagnosis29 · 14/06/2015, 17h30

Citation:

Envoyé par diagnosis29

Salut,
J'y est pensé aussi main aucun résultat !

Merci d'avoir répondu

Bon week-end

Bonjour tous ,

Je reviens avec mon tas de boue !

je m'en sort pas avec cet immo !!

est ce que quelqu'un aurait le schéma faisceau / immobox ?

je ne comprends pas comment fonctionne ce système d'immobilizer !
a la lecture défaut sur ecu moteur j'ai un défaut " immobilizer "
pourtant je ne trouve aucun fil qui vient envoyer une info de l'immobox a l'ECU !

toute aide serait la bienvenue

salutations

**jphp** · 14/06/2015, 18h01

Citation:

Envoyé par diagnosis29

Bonjour tous ,

Je reviens avec mon tas de boue !

je m'en sort pas avec cet immo !!

est ce que quelqu'un aurait le schéma faisceau / immobox ?

je ne comprends pas comment fonctionne ce système d'immobilizer !
a la lecture défaut sur ecu moteur j'ai un défaut " immobilizer "
pourtant je ne trouve aucun fil qui vient envoyer une info de l'immobox a l'ECU !

toute aide serait la bienvenue

salutations

salut, chunt le relaie de gestion moteur, il a du prendre cher, pareil pour le relai de pompe a carburant
@

ds WoW j'ai le schema du calculateur si ca peu t'aider, mais pas de l'immo
@

diagnosis29 · 14/06/2015, 18h24

Citation:

Envoyé par jphp

salut, chunt le relaie de gestion moteur, il a du prendre cher, pareil pour le relai de pompe a carburant
@

ds WoW j'ai le schema du calculateur si ca peu t'aider, mais pas de l'immo
@

salut ,

merci pour ton aide

malheureusement , j'ai déja tenté tout ça aussi ,

Le voyant moteur reste fixe avec un défaut " immo "

l'immo verouille l'allumage et la pompe a essence , mais meme shunté ,
l'ecu moteur reste vérouillé , pas de sortie au injecteurs !!

pige pas ?!?

a+

**r1lef** · 14/06/2015, 18h29

donne moi ton immat en mp et dis moi précisement les schémas que tu veux , je te chope ça demain ...

**jphp** · 14/06/2015, 18h38

le contact démarrage est donné par la borne 50 du calculateur

RAV 4.jpg

diagnosis29 · 14/06/2015, 18h49

Citation:

Envoyé par jphp

le contact démarrage est donné par la borne 50 du calculateur

Pièce jointe 34060

J'ai pas le schéma sous la main , mais il me semble que c'est un signal de sortie , c'est donc pas celui la qui donne l'info depuis immo vers ecu moteur , ( a confirmer )

merci pour l'aide

**Drogo** · 14/06/2015, 19h21

Salut a tous,
mon ami diagnosis, juste une question, est ce que tu as essayé de faire une programmation de la clé ?
J'ai travaillé chez Daewoo et quand on changeait d'écu moteur (d'occasion), on avait juste a reprogrammer le chip de la clé.
Peut être que c'est pareil?

**jphp** · 14/06/2015, 19h27

slt as tu bien verifier les fusibles compartiment moteur ces especes de fusibles carré ?
met ta lampe témoin dessus un noir surtout, qui est directement vissé sur les cables, tu ne peu l'enlever sans dévisser les cables dessous
@+

diagnosis29 · 14/06/2015, 19h30

Citation:

Envoyé par paulodoria

Salut a tous,
mon ami diagnosis, juste une question, est ce que tu as essayé de faire une programmation de la clé ?
J'ai travaillé chez Daewoo et quand on changeait d'écu moteur (d'occasion), on avait juste a reprogrammer le chip de la clé.
Peut être que c'est pareil?

Salut l'ami,
Suivant les procédures que j'ai pu trouver , j'ai virginisé l'immobox , puis en insérant la clé " master " ça doit s'aligner automatiquement, mais je ne comprends pas le lien qu'il y a entre immobox et ecu moteur ?

Je dois passer à côté de quelque chose !

05/06/2015, 07h00	#1
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Changement ecu Toyota rav4 Bonjour, Sur un Toyota rav4 2.0i de 1995 la batterie a été branchée à l'envers = calculateur moteur cramé. J'ai acheté un calculo occasion, mais je ne trouve aucune info comment appairer a l'immo box Le voyant moteur reste fixe , aucun code défaut avec le calculo occase. Il n'y a pas pas d'eeprom dans l'ecu moteur , j'ai fait un vierge sur l'immobox mais je suis coincé à ce stade. Photo ecu et immobox : Merci d'avance pour toute aide. __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

05/06/2015, 13h24	#3
dump974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Reunion tampon Messages: 430 Thanks: 453 Thanked 171 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonjour; il faut inverser un composant dans le boitier. la 93lc66. sa devrait ponctionnée. __________________ les thanks sont tous les bienvenu

06/06/2015, 08h57	#5
dump974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Reunion tampon Messages: 430 Thanks: 453 Thanked 171 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 20	une fois j'ai fait un ecu d'une honda de 92 avec immo box. j'ai juste rajouté un plus apré le contacte en alimentation ecu et la voiture démarre. __________________ les thanks sont tous les bienvenu

14/06/2015, 19h21	#13
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 645 Thanks: 2 083 Thanked 4 169 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Salut a tous, mon ami diagnosis, juste une question, est ce que tu as essayé de faire une programmation de la clé ? J'ai travaillé chez Daewoo et quand on changeait d'écu moteur (d'occasion), on avait juste a reprogrammer le chip de la clé. Peut être que c'est pareil? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE Dernière modification par Drogo ; 14/06/2015 à 19h24.

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05/06/2015, 13h11	#2
EasyRider Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: Belgique, Spa Âge: 49 Messages: 47 Thanks: 29 Thanked 9 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut diagnosis29, Il n'y aurait pas une alarme Scorpion ou TVSS3

14/06/2015, 18h29	#10
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 681 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	donne moi ton immat en mp et dis moi précisement les schémas que tu veux , je te chope ça demain ...

14/06/2015, 18h38	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	le contact démarrage est donné par la borne 50 du calculateur RAV 4.jpg

14/06/2015, 19h27	#14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	slt as tu bien verifier les fusibles compartiment moteur ces especes de fusibles carré ? met ta lampe témoin dessus un noir surtout, qui est directement vissé sur les cables, tu ne peu l'enlever sans dévisser les cables dessous @+