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#16 | |
Membre accro
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Le lien entre l'immobox et l'ecu se situe sur les bornes B13-B14 du calculateur (fiche du milieu sur l'ecu 16 pin). C'est avec ça que t'as l'info ecu<->immo. ++ |
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#17 | |
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Merci l'ami, j'ai pas le pinout sous les yeux la , c'est bien pour un ecu Fujitsu 3S-FE de 1995 ? de mémoire il n'y a que des bornes capteurs elcv etc..... sur le connecteur B Je check ca demain mais je pense que tu parle pour le modèle a partir de 2000. Merci en tout cas pour ton aide.
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___________________________ www.123diagauto.com Dernière modification par diagnosis29 ; 14/06/2015 à 19h57. |
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#18 | |
Patron de Garage
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Oui , Malheureusement tous les fusibles sont bon , même les gros , j'ai toutes les alims qui arrive a l'ECU ( +permanant et +APC ) Je deviens chèvre avec cette toyota ![]() |
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#19 |
V.I.P
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et ton calculateur cramé , à part une hypothétique eeprom , y'a quoi d'autres comme composant ? t'as pas une photo ?
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#20 |
Patron de Garage
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#21 |
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#22 |
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pour moi le calculo n'est peut etre pas cramé les securités on dut fonctionner, j'ai eu le cas, le calculo c le dernier a griller avant il y as toutes une serie de fusibles de plus inversion de polarité sans source de courrant externe c pas trés probable de griller le calculo, a moins que la source inverser de polaritée vienne d'ailleur, comme si tu cable a l'envers sur une autre source
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#23 | |
Patron de Garage
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Merci |
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#24 |
Moderateur
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ok inversion de polaritée sans sources externes
les relais ont du griller ? peut etre le calculateur aussi, normalement l'alternateur a grillé aussi |
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#25 | |
Patron de Garage
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J'ai récupéré la voilure après que plusieurs personnes soit passé dessus , donc il y a sûrement du avoir des relais et fusible changés.
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#26 |
Membre accro
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en fait sur tolerance data l'immobox apparait et avec le schema d'autodata sur les pin du calculateur (la photo du connecteur), on voit clairement que B13-B14 est sur la fiche 16pin du milieu. L'immobox n'apparait pas sur autodata (ni les pin B13-B14 non plus d'ailleurs).
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#27 | |
Patron de Garage
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Faut que je télécharge tolérance data pour regarder ca ! Il y a peut être moyen de contourner cette @#*÷% d'immobox Grand merci pour cette info.
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#28 |
V.I.P
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#29 |
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Non jai les deux autres mais tolerance j'ai jamais pris le temps de l'installer :)
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#30 |
V.I.P
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Je viens de me rappeler que j'avais déjà programmé une ecu immo vierge sur une Toyota Yaris sans diag. et ça marché 100%
J'explique : 1.Shunter le pin CG et TC prise diagnostic. 2.Tourner la clé Ignition position ON.(ne pas démarrer) laisse durant une bonne demi heure avec le contact ON . 3.Tourner la clé Ignition position OFF et retire le shunt de la prise diagnostic. 4.Essaye de démarrer. 2 images du shunt ça été pour une Toyota yaris, pour la rav4 peut être que c'est le même processus.
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