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Débutant T-E
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Bonjour,
a la suite d'une extraction de le rom du calculateur et de l'immobilier, mon Audi ne veut plus démarrer ( elle démarre et s'arrête juste après). bloqué 17978 - calculateur moteur bloqué P1570 - 35-00 - - je soupçonne le vag K +Can 1.4 FULL fonction spécial la cause. car juste après extraction il m'a reseté la date et l'horloge comme si j'avais enlevé la batterie; j'ai rien fait d'autre ,le compteur affiche le kilométrage normale . sauf le témoin orange antidémarrage ne s'allume plus du tout. j'ai déjà essayez avec la deuxième clé double origine J'ai réussi a extraire les deux rom avant et après panne si joint un fichier avec les code défaut. 1 j'ai besoin de comparez avec les Ecu si ya une altération des ecu 2 EST CE J4AI UN IMM02 OU IMMO3 3 Mon code secret port instrument ?? 4 Quel procédure a prévoir pour ce cas précis ??? Mercite.rar |
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Membre accro
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.avec quel matos tu as fait l'extraction
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salut yak130
après comparaison de tes fichiers...... t'as tout mélanger ! ! ! IMMOBILIZER A4 TDI 130 MAI2002 ECU..(origine) est pas bon......ne-au-moins, eeprom ecu C bon : VIN : WAUZZZ8E32A23**** immo : AUZ6Z0B0020527 PIN :04541 |
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#4 |
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Membre accro
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donc soit tu corrige le combiné d'instrument (prog du pin et vin.....) soit tu passe en off de l'ecu pour te dépanner .
ton off en cas ou ! ! salutations |
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#5 |
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Débutant T-E
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Merci de m'avoir répondu En faite moi j'ai rien touchez Les écu postez j'ai fais que les extraire avec cette interface obd2 vag k + can commander 1.4 full Mais j'ai remarquez entre le premier jour de panne et après le premiers leur contenu et différend . J'ai croyez que le fusible numéro 15 était naze mais non. Si t'as besoin d'autre info je suis la. Autre question , est il normale le voyant orange antidemarrage ne s'allume plus du tout?? Avant cette panne tout était nickel y'a quoi 3 jours , aucun souci car depuis 3 ans que j'ai cette voiture. |
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#7 | |
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Débutant T-E
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Quel type d'immo j'ai ??? Immo2 ou immo3 ??? |
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#8 |
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re yak130
tu a immo3........immo2 c plus ancien ! par contre le KM est sur 0 km sur le dump ecu c'est blizzard ! je pense qu'une chute de tension batterie a causer cette corruption ! vérifie bien la charge batterie avant de tenter autre chose . |
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#9 |
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Autre question , est il normale le voyant orange antidemarrage ne s'allume plus du tout??
il ne s'allume pas puisque le dump de l'immo (compteur ) est corrompu ! ! |
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#10 | |
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Débutant T-E
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Si possible comment procède ton pour rendre immo opérationnel comme a l'origine. Quel matos fiable faut il . Pense la cause était la batterie ? Merci |
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#11 | |
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Débutant T-E
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Comment je dois procédez pour réglez port instrument a l'original ? Merci encore |
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#12 |
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re salut yak130
remarque : a chaque poste y a le bouton thanks (en bas a droite).....! passe pas le temps a écrire merci ! pour la procédure..... y a tout sur le fofo.....simple recherche tu trouve ton bonheur ! vag-com passe très bien pour l'apprentissage si tu est équipé bien sur ! salutations. |
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#13 | |
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Débutant T-E
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avec quel procédé ta pu avoir le code pin ??? si t'as un log a me conseillez ?? merci encore. |
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#14 | |
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Débutant T-E
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#15 |
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mes salutations !
très content pour vous l'ami....!(résolut) et merci pour le retour d'info.. cordialement ! |
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