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doud77 · 03-13-2017, 02:09 PM

Bonjour à tous,

avez vous déjà eu des soucis de plantage / brickage d'ECU magneti marelli IAW 1AP (1AP20 dans mon cas) suite à virgin?

Dans mon cas j'ai pris ecu IAW 1AP20,
1. j'ai mis le fichier "swap clock"
2. mise contact 2min
3. remis le fichier d'origine
4. mis le contact (auto codage)
5. démarré: ok sans pb.

apres plusieurs démarrages ou coups de clés, le calculateur ne répond plus sur la voiture ni au diag....

Cela m'est arrivé 2 fois sur la même voiture.
le TMS s'est il "vidé", déprogrammé?

Quels sont vos retour si vous en avez?

jah83 · 03-13-2017, 08:11 PM

Salut tu as controle tes soudures ?

doud77 · 03-13-2017, 08:17 PM

Oui jai controlé!!! x fois!!

Ce me l'a fait une premiere fois...soudures ok, contenu de leeprom ok.....bon je me dis, pas de chance un ecu d'occaz qui a flanché probabalement.

Je remets un autre ecu: rebelotte!!!! A peu pres dans les memes conditions....au bout de quelques tours de clès/démarrages: plus de reponse de l'ecu.

**S-keys** · 03-13-2017, 08:20 PM

si ecu se verouille !!

fait ton taf+coupe pin immo , comme tu ferais un off

doud77 · 03-13-2017, 08:25 PM

Quote:

Originally Posted by selim95

si ecu se verouille !!

fait ton taf+coupe pin immo , comme tu ferais un off

Sauf que la l'ecu est "mort"!!
J'ai pensé aussi au debut a ecu verouillé donc j'ai essayé de refaire l'immo off avec coupure lignes immo. Mais ne fonctionne pas.

Au diag l'ecu ne répond plus. (R.I.P l'ecu miskine) lol

Est ce que je suis passé à coté de quelque chose. Cest la question que je me pose!

smart057 · 03-14-2017, 04:07 PM

Fichier immo virgin vérolé ! Lol les pirates attaquent par la maintenant.

Nextrick · 03-14-2017, 04:15 PM

Salut! Il n'y aurait pas plutôt un soucis sur la voiture qui cramerait tes calculo? (Alternateur HS, faisceau défectueux, ...)

doud77 · 03-15-2017, 06:34 AM

Quote:

Originally Posted by smart057

Fichier immo virgin vérolé ! Lol les pirates attaquent par la maintenant.

voici mon fichier en pj que jutilise pour virgin/immo off. dis moi ce que tu en penses.

Nextrick, j'y ai pensais à l'alternateur, mais cela arrive moteur arreté à chaque fois.
Je veux etre sur que mon virgin est bon et que le souci provient bien de la voiture!!!!

kilm · 03-15-2017, 06:56 AM

Salut,

Et à l'origine, avant tu fasses ton taf ? Pas de problème d'ECU sur le véhicule, pas de problème autre qu'antidémarrage ?

doud77 · 03-15-2017, 08:38 AM

ecu remplacé car la pompe a essence était piloté aléatoirement...parfois même moteur à l'arrêt et contact coupé.

03-13-2017, 02:09 PM	#1
doud77 Membre accro Join Date: Apr 2014 Location: France/Melun Posts: 1,798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Rep Power: 28	Plantage ecu IAW 1APxx suite à virgin (immo off partial) Bonjour à tous, avez vous déjà eu des soucis de plantage / brickage d'ECU magneti marelli IAW 1AP (1AP20 dans mon cas) suite à virgin? Dans mon cas j'ai pris ecu IAW 1AP20, 1. j'ai mis le fichier "swap clock" 2. mise contact 2min 3. remis le fichier d'origine 4. mis le contact (auto codage) 5. démarré: ok sans pb. apres plusieurs démarrages ou coups de clés, le calculateur ne répond plus sur la voiture ni au diag.... Cela m'est arrivé 2 fois sur la même voiture. le TMS s'est il "vidé", déprogrammé? Quels sont vos retour si vous en avez?

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03-13-2017, 08:11 PM	#2
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,589 Thanks: 13,286 Thanked 19,003 Times in 6,877 Posts Rep Power: 243	Salut tu as controle tes soudures ?

03-13-2017, 08:17 PM	#3
doud77 Membre accro Join Date: Apr 2014 Location: France/Melun Posts: 1,798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Rep Power: 28	Oui jai controlé!!! x fois!! Ce me l'a fait une premiere fois...soudures ok, contenu de leeprom ok.....bon je me dis, pas de chance un ecu d'occaz qui a flanché probabalement. Je remets un autre ecu: rebelotte!!!! A peu pres dans les memes conditions....au bout de quelques tours de clès/démarrages: plus de reponse de l'ecu.

03-13-2017, 08:20 PM	#4
S-keys V.I.P Join Date: Feb 2014 Location: france aurillac + GROZNY Posts: 5,280 Thanks: 1,420 Thanked 5,870 Times in 2,244 Posts Rep Power: 140	si ecu se verouille !! fait ton taf+coupe pin immo , comme tu ferais un off

03-14-2017, 04:07 PM	#6
smart057 Membre accro Join Date: Aug 2009 Location: France, Metz Posts: 1,768 Thanks: 430 Thanked 1,073 Times in 495 Posts Rep Power: 38	Fichier immo virgin vérolé ! Lol les pirates attaquent par la maintenant.

03-14-2017, 04:15 PM	#7
Nextrick Membre attaché Join Date: Nov 2012 Location: FRANCE, Bar le duc, 55000 Age: 43 Posts: 452 Thanks: 1,125 Thanked 315 Times in 173 Posts Rep Power: 17	Salut! Il n'y aurait pas plutôt un soucis sur la voiture qui cramerait tes calculo? (Alternateur HS, faisceau défectueux, ...)

03-15-2017, 06:56 AM	#9
kilm Membre trés attaché Join Date: Jul 2014 Location: France, Marseille Posts: 694 Thanks: 1,623 Thanked 1,087 Times in 279 Posts Rep Power: 31	Salut, Et à l'origine, avant tu fasses ton taf ? Pas de problème d'ECU sur le véhicule, pas de problème autre qu'antidémarrage ?

03-15-2017, 08:38 AM	#10
doud77 Membre accro Join Date: Apr 2014 Location: France/Melun Posts: 1,798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Rep Power: 28	ecu remplacé car la pompe a essence était piloté aléatoirement...parfois même moteur à l'arrêt et contact coupé.