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romano21 · 09/07/2017, 19h00

Bonjour a tous. après une multitude de reflexion je pense prendre le 018AQ il est compatible et après avoir été visiter la database alientech j'ai récupérer la cartographie du 018AQ

Cette ecu est identique au mien mais la voiture possede une boite DSG je ne vois pas de difference en tout cas sur une lecture partielle le 018AN et 018AQ sont identique a 98% je ne sais donc pas comment va ce comporter le 018AQ pour DSG en immo off sur mon 018AN... qu'en penser vous ?

romano21 · 15/07/2017, 16h08

Bonjour a tous je vient faire mon retour concernant l'echange de l'ecu

j'ai donc modifier tout le soft interne du 018AQ pour correspondre au 018AN la voiture fonctionne parfaitement.

j'ai fait faire mon immo off par un ami mais il ne fonctionne pas très bien.
il me reste P1570 et P1612. il me dit que l'immo est mal fait dans la flash mais je pense plustot que c'est dans l'eproom.

j'ai fait un DTC OFF je n'est plus le voyant préchauffe et je n'est eu qu'une seul fois le voyant safe au MFA il n'est pas revenu. mais la voiture marche parfaitement sans code dans cette état.

Par contre je ne peux pas réactiver le régulateur de vitesse et il ne fonctionne plus.
tout le LONG CODING du calculateur est a 00000000000000000 donc le regulateur de vitesse est bien sur OFF si je tente de remetre sur ON j'obtiens erreur 31 Out of range.

le cruise control n'est également pas présent dans le CAN LIST GATEWAY donc je ne peux pas le coché... c'est étrange comme affaire !

romano21 · 15/07/2017, 16h18

je vous joint l'immo off flash et e2p avec Chksm ok

je ne souhaiterais pas repasser par un flash ecu si c'est possible car ce n'est jamais du 100% sur et les risque sont important. et mon KTAG clone ne peu pas faire le edc17c46 probleme de plugin non trouvé. ( idem avec d'autre plugin comme le 199 ) j'utilise donc un fgtech v54 clone mais il refuse d'écrire si je viens toucher certaine zone comme la tprot par exemple. il a bien voulu écrire l'immo off de mon ami mais pas le mien si je le fait en manuel avec winols...

j'attend encore le budget pour un X17.

Le off dans l'état avec DTC que j'ai fait par la suite du off fonctionne de manière transparente et sans défaut ya t'il un autre moyen de remanié le codage d'une autre facon pour reactiver le regulateur de vitesse ?

EDC17C46 309R 018AQ ORIGINAL.rar

Black gees · 27/04/2020, 04h34

ce sujet m'interesse car je suis dans le meme cas

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09/07/2017, 19h00	#16
romano21 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2016 Localisation: France , Paris Âge: 37 Messages: 80 Thanks: 8 Thanked 53 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour a tous. après une multitude de reflexion je pense prendre le 018AQ il est compatible et après avoir été visiter la database alientech j'ai récupérer la cartographie du 018AQ Cette ecu est identique au mien mais la voiture possede une boite DSG je ne vois pas de difference en tout cas sur une lecture partielle le 018AN et 018AQ sont identique a 98% je ne sais donc pas comment va ce comporter le 018AQ pour DSG en immo off sur mon 018AN... qu'en penser vous ?

15/07/2017, 16h08	#17
romano21 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2016 Localisation: France , Paris Âge: 37 Messages: 80 Thanks: 8 Thanked 53 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonjour a tous je vient faire mon retour concernant l'echange de l'ecu j'ai donc modifier tout le soft interne du 018AQ pour correspondre au 018AN la voiture fonctionne parfaitement. j'ai fait faire mon immo off par un ami mais il ne fonctionne pas très bien. il me reste P1570 et P1612. il me dit que l'immo est mal fait dans la flash mais je pense plustot que c'est dans l'eproom. j'ai fait un DTC OFF je n'est plus le voyant préchauffe et je n'est eu qu'une seul fois le voyant safe au MFA il n'est pas revenu. mais la voiture marche parfaitement sans code dans cette état. Par contre je ne peux pas réactiver le régulateur de vitesse et il ne fonctionne plus. tout le LONG CODING du calculateur est a 00000000000000000 donc le regulateur de vitesse est bien sur OFF si je tente de remetre sur ON j'obtiens erreur 31 Out of range. le cruise control n'est également pas présent dans le CAN LIST GATEWAY donc je ne peux pas le coché... c'est étrange comme affaire !

15/07/2017, 16h18	#18
romano21 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2016 Localisation: France , Paris Âge: 37 Messages: 80 Thanks: 8 Thanked 53 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 10	je vous joint l'immo off flash et e2p avec Chksm ok je ne souhaiterais pas repasser par un flash ecu si c'est possible car ce n'est jamais du 100% sur et les risque sont important. et mon KTAG clone ne peu pas faire le edc17c46 probleme de plugin non trouvé. ( idem avec d'autre plugin comme le 199 ) j'utilise donc un fgtech v54 clone mais il refuse d'écrire si je viens toucher certaine zone comme la tprot par exemple. il a bien voulu écrire l'immo off de mon ami mais pas le mien si je le fait en manuel avec winols... j'attend encore le budget pour un X17. Le off dans l'état avec DTC que j'ai fait par la suite du off fonctionne de manière transparente et sans défaut ya t'il un autre moyen de remanié le codage d'une autre facon pour reactiver le regulateur de vitesse ? EDC17C46 309R 018AQ ORIGINAL.rar

27/04/2020, 04h34	#19
Black gees Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Madagascar Âge: 50 Messages: 471 Thanks: 564 Thanked 160 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 10	ce sujet m'interesse car je suis dans le meme cas