4 fil une résistance de 500 et sa devrai repartir..

momoh-93, je comprend parfaitement ton point de vu, je ne pense pas être dans la capacité d 'aider les gens dans ce domaine compte tenu de mes faibles connaissances pour le moment mais a l 'avenir j essayerai de participé aux discutions que je lis.

si ma mémoire es bonne il me semble qu'il a planté aux alentours de 40%

pour ce qui est de l écriture low ou recorvery je ne sais pas comment cela se passe je ne connais pas

4 fils et une résistance de 500 ??? plus d 'explication ?

salut
fait une recherche stp tu vas trouvé facilement
boot mode edc15 c2

Salut tout le monde , avec un investissement personnelle et de la motivation croit moi on peut toujours aider . Meme le meilleur se plante sa arrive a tout le monde , cest pas le plus verrouiller en acces au niveau info sur cet ecu quoi , y a 10 000 poste ou d'info pour permettre de résoudre le problème .

Bon on m'a toujours dit que jetait trop gentil tu a quoi pour lire ta flash ensuite comme outil pour lire ton eeprom etc

En 2 secondes sur Google https://nsa40.casimages.com/img/2020...5422207595.png

après avoir lu plusieurs post a ce sujet sur le forum, (ne croyez pas que j attend que ca me tombe tout cuit c'est juste que je ne my conais pas beaucoup dans ce domaine) j ai fini par réussi a rétablir mon ecu a l etat d origine grâce au MPPS en boot mode choix générique en lecture/ecriture lente et en me bricolant un petit faisceau pour alimenter et lire mon calculateur autrement que sur la voiture

du coup me voila avec une partie du problème résolu
Mon calculateur "re" fonctionne mais mon clavier code est toujour hs

concernant l IMMO
on m a dit sur un autre post concernant les calculateur 3 plug de modifier les valeur de 7CC5A a 7CCC5 pour neutraliser l IMMO quelqu'un pour me confirmer?

Ben voilà tu avance pour moi sais dans l'eeprom pour l immo la dessus..

pourtant par le passé j avais fait appel au forum pour un ecu avec un pin HS sur une xsara 2 HDI 110 en 3 plug. j avais recuperer un autre calculateur pour le remplacer (307 HDI110 si mes souvenir son exact)

https://www.tlemcen-electronic.com/f...183#post604183

Pour dire merci tu peu cliquer sur thanks pour les gens qui essayer de t'aider tu peu faire la flash mais pour moi c'est pas OK..

Salut

Vitara off dans epprom j'en St fait un lundi

akasa67, désolé pour le thanks tu as raison. donc d 'après toi il es aussi dans la 5P08?


salut, du coup tu modifie les adresses 7CC5A a 7CCC5 ou c est une manip différente ?

Ouvre ton dump eeprom, cherche tes adresses et tu auras la réponse à ta question instantanément ...

quand tu dit dump eeprom tu parle de la 5P08?

parce que si c est le cas je n ai jamais réussi a faire fonctionner le matos que j ai acheter pour les lire

Oui Pour la 5p08 le mieux c'est xprog n importe quel version
Carprog sa passe aussi.
Ou tu le li comme un 95080 normalement tu devrais pouvoir faire.

Oui moi je fais directe pet la prise odb avec io terminal sinon faut lire avec un programmeur ton eeprom 5p08 tu a quoi comme matériel..