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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto. |
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#16 | |
Débutant
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Pour ton calculo ça sent le boot mode ou le plantage Refais une lecture batterie chargée Tente une restauration Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to BORDEAUX.DZ For This Useful Post: | taz30 (05/04/2021) |
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#17 |
Débutant T-E
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Bonjour si t’as un KTAG, Essaye de faire la lecture en BDM Pour voir si ton calculateur communique ou pas car si t’arrives pas à communiquer BDM Tu peux dire au revoir à ton calculateur.
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The Following User Says Thank You to NBpower For This Useful Post: | taz30 (05/04/2021) |
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#18 |
Débutant T-E
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oui et ca ne voulait plus démarrer
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#19 |
Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2020
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oui j ai essayer et elle na pas démarrer du coup j ai voulu réinjecter la cartographie et ca marche plus du tout elle c est mise en mode Eco et plu accès au démarreur ni a l ECU
---------- Post added at 08h46 ---------- Previous post was at 08h45 ---------- j ai que le kess v2 pour l instant |
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#20 |
Débutant T-E
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Quand tu dis que tu as refait ta culasse et tes injo . Tu les a changés ? Ou juste nettoyés ?
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The Following User Says Thank You to babouk77 For This Useful Post: | taz30 (05/04/2021) |
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#21 |
Débutant T-E
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Vérifie au diagbox tes codes injecteurs s’ils ont pas été perdus
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#22 |
Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2020
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oui ca na rien voulu savoir le démarreur tourner normalement et depuis la reprog plu rien et plu accès a l ecu avec kess et c est mise en mode eco
---------- Post added at 10h39 ---------- Previous post was at 10h38 ---------- les injecteurs ont était nettoyé ---------- Post added at 10h41 ---------- Previous post was at 10h39 ---------- avant elle tourner bien juste un joint d injecteur qui fuyez du changement du couvre culasse et des joints d injecteurs ---------- Post added at 10h43 ---------- Previous post was at 10h41 ---------- je voudrait réinjecter le fichier d origine dans l ecu et kess ne veut plu communiquer avec l ecu je penser le faire sur table mais je trouve rien sur la connexion de dcm3.5 sur table avec kess |
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#24 |
Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2020
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du coup faut que je me trouve un katag
---------- Post added at 11h12 ---------- Previous post was at 11h11 ---------- merci quand meme |
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#25 |
Débutant T-E
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J’ai déjà eu le coup sur mon 1.6 hdi .perte de code pendant le flash car j’avais pas d’alimentation branché sur ma batterie . Je suis passé aussi en mode eco ...et la, plus de démarreur .
Je serais toi je chercherai quand même si tu as diagbox voir si tu les a encore . Je les ai réécrit et retenté en mode récupération avec le kess et j’ai eu la chance que ça réécrive. Courage mec |
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#26 |
Membre accro
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salut tu es de st bres dans l'hérault? je suis a vauvert dans le gard au cas si tu as besoin d'un ktag
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#27 |
Membre attaché
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Commence parcmettre un chargeur sur ta batterie 13,5v et essaye un id pour voir
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#28 |
Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2020
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je suis a st bres dans le gard a 20 kms d ales
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#29 |
Membre accro
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je suis a vauvert si t'as besoin pour le ktag j'ai
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#30 |
Débutant T-E
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Bonjour je viens de trouver un kit de démarrage pour407 2.0 163cv sauf que c'est un dcm 3.4 et moi c est un 3.5 est ce que c'est possible de le monter.
Merci de votre aide ---------- Post added at 14h27 ---------- Previous post was at 14h21 ---------- Sinon si quelqu'un pouvait me dépanner pour me réinstaller le fichier d origine dans mon ecu Delphi dcm 3.5 j ai le fichier d origine Merci de votre aide |
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