Sirius 34

[jah83]

8200080285 sur les deux. Il at à de très grande chance que ce soit compatible.
Juste la flash suffit pour cloner

[zav_ze_best]

D'accord qu'est ce qui est stocké sur l'eeprom la dessus ? La carto ?

Donc RET vaut le coup ? Je ne veux pas me lancer au ktag alors que ce sont des outils que je ne maîtrise pas encore là il me faut une tuture haha !

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---------- Post added at 19h48 ---------- Previous post was at 19h47 ----------

Mais du coup la réf du haut en gros c'est quoi ? Quelle différence entre celle du haut et du bas ?

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[bel27]

Envoyé par zav_ze_best

Bonsoir à tous,

Donc je reviens du kangoo. Effectivement de temps en temps LED antidem qui reste allumé fixe.

Si on il démarre bien.
Donc avec Renolink pas possible de clear immo ecm, j'ai tenté mais ça ne passe pas.

Je vous joint photos du calculateur du kangoo, et celui de ma clio, si je prends RET je peux même transférer carto et tout ça vu qu'on peut r/w eeprom et flash non ? En gros je peux cloner le calculo du kangoo sur celui de la Clio ?

Réf finissant pas 973 clio
Réf finissant par 099 kangoo

Les uch de kangoo ne sont monté que sur kangoo ? Je n'en ai jamais démonté. Ou ils sont commun à d'autre véhicules ?

Merci à tous pour votre aide

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Tu peu si tu arrive à communiquer avec les 2

[zav_ze_best]

Salut bel,

Dsl j'avais pas vu ton post.
Le galetto que m'avais donné pp08 est dans un carton car nous sommes en plein travaux. Et un carton à 20kms de chez moi haha.

De toute je comptais me prendre un RET.

Oui je communique avec les deux calculos, donc c'est décidé j'envoie un message à didi.

Je me demande si les uch de ces kangoo ne sont pas les mêmes que les Clio 2...

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[jah83]

Envoyé par zav_ze_best

Je me demande si les uch de ces kangoo ne sont pas les mêmes que les Clio 2...

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Non ce ne sont pas les même. T emmerdes pas à tout démonter sur le Kangoo pour te rendre compte que ça servait à rien lol

[bel27]

Avec galetto tu pouvais lire puis poster je t aurais fourni un clear maintenant tu ret .
Pour répondre à ta question siruis 34 c'est sur clio 2 phase 2 et non pas le même uch que le kangoo

[Jock66]

Salut jah

Non je doute en aucun cas de tes compétences la dedans, juste je veux en venir au point que renolink ne suffit pas.

Il lui faudrait un ktag ou galletto ou quelque chose de ce style !

Par contre c’est bon a savoir ce que tu me dis qu’un sirius bva et compatible avec un bvm.

Merci !!!


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[zav_ze_best]

Envoyé par jah83

Non ce ne sont pas les même. T emmerdes pas à tout démonter sur le Kangoo pour te rendre compte que ça servait à rien lol

Haha c'est la merde à démonter ??

Du coup j'espère que ça vient de l'injection haha

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[jah83]

Envoyé par zav_ze_best

Haha c'est la merde à démonter ??

Du coup j'espère que ça vient de l'injection haha

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Oui un peu il est derrière le compteur.

[zav_ze_best]

D'accord, et du coup ce problème de voyant allumé fixe intermittent vous parle ?

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---------- Post added at 21h22 ---------- Previous post was at 21h18 ----------

Je veux dire vous pensez que je suis sur la bonne voie dans mon diag ?

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[bel27]

Envoyé par zav_ze_best

D'accord, et du coup ce problème de voyant allumé fixe intermittent vous parle ?

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Je veux dire vous pensez que je suis sur la bonne voie dans mon diag ?

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Oui sa me parle sa peut aussi venir de la clé
Tu as pas le double ?

[jah83]

Envoyé par zav_ze_best

D'accord, et du coup ce problème de voyant allumé fixe intermittent vous parle ?

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Je veux dire vous pensez que je suis sur la bonne voie dans mon diag ?

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Qui dit voyant fixe dit probleme com immo entre Uch et ecu moteur. Donc t as clé c zts OK sinon elle clignote rapidement.

Première étape. Quand la panne survient vérifie si tu as de la com avec ecu moteur.

[zav_ze_best]

Merci Jah,

Oui ça je savais, effectivement je pouvais me connecter en diag à l'écu moteur sans problème, je voulais voir les paramètres antidem.

Ce qui me fait tiquer, c'est qu'après que ce soit survenu, j'ai tripoter la broche de l'écu injection, et apres la panne à été plus dur à reproduire.

Donc j'ai contrôle pin et broche en visu tout à l'air okay, je me demande donc si je n'ai pas un faux contact sur une broche en interne de l'écu moteur.



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[Jock66]

Salut

Sur clio 2, tu as une broche blanche sous les fusible compartiment moteur souvent oxydé. Tu as controler ? Si non au tablier une autre carre avec une vis de 6 tête 10 controle aussi celle la, si évacuation baie parre brise bouché l’eau passe dedans.


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[zav_ze_best]

Merci jock,

Mais c'est sur le kangoo que j'ai le problème !

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