Pompe injection vectra c et immo

[Tigrou1664]

Bonjour à tous,
J’ai fait le changement de pompe à injection (double broche) sur ma vectra C 2.2 dti de 2003 par celle d’une zafira 2.2 dti de 2005. J’ai récup le transpondeur + puce de la clé mais c’est pas foutu pareil sur la vectra c je ne peux pas mettre le transpondeur de la zaf et donc je me retrouve avec un problème d’IMMo. (P1612-00 Immobiliser No or Wrôg signal)

Je possède : opcom, delphi, mpps v18 et bdm100

Questions :
1. Est ce que je faire un IMMO OFF sur la vectra C pour que la nouvelle pompe fonctionne ? Si oui avec quel matériel ?

2. Est ce que quelqu’un dans les alentours d’Avignon aurai un CARProg pour me la virginiser ? Pour ensuite pouvoir la ré associer avec mon OPcom

Merci de votre aide


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[mcmomo]

Envoyé par Tigrou1664

Bonjour à tous,
J’ai fait le changement de pompe à injection (double broche) sur ma vectra C 2.2 dti de 2003 par celle d’une zafira 2.2 dti de 2005. J’ai récup le transpondeur + puce de la clé mais c’est pas foutu pareil sur la vectra c je ne peux pas mettre le transpondeur de la zaf et donc je me retrouve avec un problème d’IMMo. (P1612-00 Immobiliser No or Wrôg signal)

Je possède : opcom, delphi, mpps v18 et bdm100

Questions :
1. Est ce que je faire un IMMO OFF sur la vectra C pour que la nouvelle pompe fonctionne ? Si oui avec quel matériel ?

2. Est ce que quelqu’un dans les alentours d’Avignon aurai un CARProg pour me la virginiser ? Pour ensuite pouvoir la ré associer avec mon OPcom

Merci de votre aide


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Bonjour
Je pense que il fallait récupérer le pin de ton encien ecu et aussi du nouveau ecu pour l associé sans changer de bague ni le transpondeur

[MecaTech]

Envoyé par mcmomo

Bonjour
Je pense que il fallait récupérer le pin de ton encien ecu et aussi du nouveau ecu pour l associé sans changer de bague ni le transpondeur

Slt,
Je confirme !
Le plus simple avoir le PIN du Zafira pour la programmation sur la Vectra C!
L'Ideal était le reset quand la pompe était encore sur le Zafira !!!!




*

[Tigrou1664]

Merci pour vos réponse !
Mais le gars a démonté de son zaf et me l’a vendu qui plus est il a coupé les fils du transpondeur.
Je peux éventuellement lui ramener l’écu de la pompe pour le remettre sur son zaf mais faudra raccorder tous les fils du transpondeur.

Mais j’ai lu qu’avec un carprog on pouvait faire un dump de la pompe et qu’on pouvait retrouver le code PIN.


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[mcmomo]

Envoyé par Tigrou1664

Merci pour vos réponse !
Mais le gars a démonté de son zaf et me l’a vendu qui plus est il a coupé les fils du transpondeur.
Je peux éventuellement lui ramener l’écu de la pompe pour le remettre sur son zaf mais faudra raccorder tous les fils du transpondeur.

Mais j’ai lu qu’avec un carprog on pouvait faire un dump de la pompe et qu’on pouvait retrouver le code PIN.


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Bonsoir
Oui carprog peut récupérer le pin ......essayer avec opcom normalement sa fonctionne

[Tigrou1664]

Ok merci je vais essayer ! Mais est ce que je peux virginiser la pompe avec opcom ?


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