AdBlue dans le Gasoil !!!

[Bollide]

Bonjour à toutes et à tous,
je viens vers vous car j'aimerais avoir quelques infos et savoir si un d'entre vous a déjà eu un cas similaire et savoir ce qu'il faut faire exactement, je vous explique...

J'ai un pote qui m'appel ce matin en me disant je crois que j'ai fait une GROSSSSSSSSSSSE connerie, bien sur je lui demande QUOI ?!?
Voilà pas qu'il me dit, qu'il y a 2 jours en faisant sont plein de carburant et juste avant d'AdBlue qu'il c'est tromper de trous et qu'il a mis entre 2 à 3 litres d'AdBlue dans sont réservoir de Gasoil et bien sur il c'est dit: (C'EST PAS GRAVE JE COMPLÈTES EN FAISANT LE PLEIN DE GASOIL ET LE TOUR EST JOUER ) et bien NON apparemment car 2 jours après le véhicule a eu une perte de puissance et a caler sur l'autoroute, il démarre et tourne correctement mais pas possible de faire plus de 150 ou 200 mètres max car il cale de nouveau, donc bien sur il appel l'assurance et direction la concession la plus proche... Et la bien sur on lui sorts un devis de 10 120€ et de bouettes ça pique ma question arrive...
La concession change TOUT LE SYSTÈME à partir du réservoir jusqu'aux 4 injecteur inclus et toute la tuyauterie avec bien sur (a ce prix la !!!) en passant par les capteurs de pression et boitier filtre a gasoil etc etc...
Voilà ma question:
Est-ce que si je démonte tout le système complet et que je le nettoie a l'essence (ou autre) plus un bon coup de compresseur, que je change tout de même les capteur de pression de rampe et que je fasse contrôler les 4 injecteur et la pompe HP c'est bon car je le répète elle démarre et tourne correctement mais cale au bous de 150 à 200 mètres max.
Pour moi je dirai même que ce doit être le filtre a gasoil qui doit être colmaté en tout cas c'est a quoi je pense ou un truc du genre ?!?
Quand dite-vous ?!?
Merci par avance a tout ceux et celles qui prendrons un peut de leur temps et de partager leurs connaissance pour faire avancé le Schlimbick

[Ouiskess]

Salut

Je partage ton avis, il faudra, à mon avis, être extrêmement rigoureux sur le nettoyage du réservoir et des conduites jusqu’au filtre pcq le pbm avec l’Adblue c’est que lorsque l’eau qui le compose se vaporise, et au contact de l’air, il se forme les fameux cristaux qui vont se loger un peu partout.
Ce qui permet d’éliminer les cristaux c’est l’eau chaude mais à ne pas utiliser après le filtre au vue du risque de corrosion des organes HP.

Bon courage pck y’a beaucoup de boulot


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---------- Post added at 21h35 ---------- Previous post was at 21h32 ----------

Au fait, c’est quel véhicule ?


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[Bollide]

Merci a toi pour l'info qui confirme bien ce que je savais mais c'est toujours bon a prendre :yo
C'est une Mercedes Classe E 220 CDI de 2022...

[elmostro]

Salut , j'ai un client a qui s'est arrivé sur un Renault master tout neuf de moins d'un an.

Au finale on a du remplacer les 4 injecteurs , pompe hp et vider entièrement le réservoir et les lignes. + Remplacè biensur le filtre a gasoil.

Ajout d'un dispersant d'eau en additif carburant lorsqu'on a refait le plein..

Bon courage ...

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[Jock66]

Salut

Ail …. A min avis au minimum tu as 4 injecteurs, avec beaucoup de chance …

Si non il est bon pour pompe hp en plus ….

La tu peux deja deposer reservoir et tout nettoyer ( meme si le mieux est de le remplacer )

Nettoyer tout le circuit, remplacer filtre gasoil, debrancher le retour du reservoir, mettre du gasoil propre, demarrer pour finir de nettoyer pompe hp ect

Tout rebrancher, et remettre un filtre gasoil neuf et essayer.

Avec énormément de chance c’est juste le filtre bouché si non ca va lui couter chere.

Puis dans quelques semaines/mois pas hésiter a refaire un filtre gasoil car le reservoir tu arrives jamais a le nettoyer a 100% et tu vas avoir des dépôts qui vont se remettre dans le filtre.

Bon courage, nous au garage quand ça arrive on prend pas de risque, c’est tout neuf, reservoir, pompe gavage, durites, filtre, pompe hp, injecteurs ect ect


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[fils]

Yes
S’il est tout risque qu’il regarde si ya erreur de carburant dans le contrat des fois si franchise pas trop élevé sa vaut le coup de tout faire changer et récupérer les anciens pièces

[Jock66]

Salut

Effectivement c’est rare mais si il a un bon contrat ouai meme si il a une bonne franchise au prix des pieces ça atteindra jamais le prix des reparations autant en profiter.

Pour recuperer les pièces plus compliqué je pense souvent des consignes sur pompe et injecteurs [emoji28] ou alors ça va lui couter un bon billet en plus


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[Legrizzly]

Salutation, l'ad blue est plus lourd que le gasoil (70% d'eau), donc il faut purger le fond et changer le filtre à gasoil. Perso une fois j'ai eu le cas sur un kangoo, filtre cartouche, le filtre s'est transformer en bloc ...

Le soucis dans ton cas c'est d'avoir rouler, il faut essayer le basique (filtre GO, purge du restant d'ad blue, j'ai eu le cas d'un mercedes AMG qui est repartie sans gros dégat mais il a fait que 50 m avec. Puis il auras surement des soucis plus tard.

---------- Post added at 22h23 ---------- Previous post was at 22h22 ----------

Et surtout le faire le plus rapidement possible pour ne pas laisser le temps a l'ad blue présent dans le circuit HP de faire des degats !

[akos421]

J'ai eu le meme problème avec une 308 adblue dans le réservoir de gasoil, j'ai remplacé la pompe HP capteur de rampe la rampe les 4 injecteurs, le filtre a gasoil et tombé le réservoir de gasoil vidé nettoyé et nettoyant additifs dan le réservoir

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[Bollide]

Ok MERCI a vous tous pour les infos, vous seriez me dire ou je trouve le fameux nettoyant additif s'il vous plait ?!? MERCI d'avance...

---------- Post added at 23h28 ---------- Previous post was at 23h26 ----------

Sinon oui c'est ce que je compter faire pour commencer car la ca fait c haud 10K€

[elmostro]

Salut, en produits dispo publique , tu as le bardhal dispersant d'eau qui va bien.

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[sadna]

Salut a tous,
Comme le dit tout le monde, purge et traitement.
je commencerai par vider le gazole infecté, remplacer le filtre go, puis je mettrais un anti cristallisant adblue + 10l de gazole.
et laisser tourner la voiture au ralentis le temps que ca chauffe bien et que le produit agisse.
et faire un teste sur route au bout d'une heure ou 2.
@+
https://www.carter-cash.com/accessoi...dd0abe87aef5f6

[Bollide]

MERCI encore les gars pour l'aide et le temps que vous me consacrez :yo

@ Sadna
par contre l'anti-cristallisant que tu me conseil je peux le mettre en la réservoir de gasoil ?!?

[sadna]

Envoyé par Bollide

MERCI encore les gars pour l'aide et le temps que vous me consacrez :yo

@ Sadna
par contre l'anti-cristallisant que tu me conseil je peux le mettre en la réservoir de gasoil ?!?

seulement pour le nettoyage, c'est pas fait pour aller dans le reservoir de GO, mais pour le reservoir ADblue
@+

[elmostro]

+ 1 , pas une bonne idée de mettre de l'anticristalisant dans le gasoil. Tu va rajouter un liquide a base d'eau là où il n'en faut pas ...

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