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Old 12-30-2022, 12:04 AM   #1
hartge77
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Salut a tous

J'ai un duster qui refuse de démarrer même au star pilote

Seul défaut qui resort au diagpro df1018 calculateur qui revient a chaque tentative de démarrage prise calculateur contrôler Rien d'anormal.

Ceux défaut peux t'il empêcher le démarrage ?

avec le logiciel qui transforme les df en p sa donne les codes ima non enregistré.

Demain je vais tenter de mettre un coup de clip.

Si quelqu'un a deja eu le cas ou aurait une idée de la panne je suis preneur.

Merci d'avance
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Old 12-30-2022, 07:28 AM   #2
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Salut en général code ima absent n empêche pas le démarrage bon suffît de les rentrer et voir paramètre synchro (pmh et capteur acc) suivant type d injection prise des compressions et voir si pot pas bouché (vu que ça démarre pas au start) éventuellement distribution crdlt vv
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hartge77 (12-30-2022)
Old 12-30-2022, 08:50 AM   #3
Pilouf
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Salut,

Et sinon, année, motorisation...
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Old 12-30-2022, 08:50 AM   #4
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Originally Posted by vv58 View Post
Salut en général code ima absent n empêche pas le démarrage bon suffît de les rentrer et voir paramètre synchro (pmh et capteur acc) suivant type d injection prise des compressions et voir si pot pas bouché (vu que ça démarre pas au start) éventuellement distribution crdlt vv

Salut désolé je me suis mal exprimé au start sa démarre et sa calle

Synchro aac vérifier

C'est sur un 1.5 dci 110 de 2014

Je vais me remettre dessus aujourd'hui 👍👍
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Old 12-30-2022, 08:51 AM   #5
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DF1018 n'a rien avoir avec les code IMA.
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akasa67 (12-30-2022), hartge77 (12-30-2022)
Old 12-30-2022, 08:55 AM   #6
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Originally Posted by Pilouf View Post
DF1018 n'a rien avoir avec les code IMA.
A ok sa me paraissait bizarre aussi

J'ai utilisé le logiciel Renault df to p code converter c'est qui ma mis sur la mauvaise voie
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Old 12-30-2022, 08:55 AM   #7
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Old 12-30-2022, 08:59 AM   #8
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Originally Posted by akasa67 View Post
Hello moi je sais du moin je pense j'en ai fais 3 pareil...
Salut ben je vais me gratter la tête j'espère trouver au cas ou tu pourrais me donner ta solution ou c'est secret ?

Si je reste sur ma première impression Je pense que c'est l écu mais j'en suis pas sur alors je vais chercher car si c'est sa y a des chances que la voiture parte a la poubelle
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Old 12-30-2022, 11:46 AM   #9
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Pour info le véhicule a démarré sans rien faire j'ai pu effacer le défaut qui n'est pas revenu.

J'aurais préféré le contraire pour trouver la panne j'espère qu'elle ne retombera pas en panne a 100 kilomètres de la maison
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Old 12-30-2022, 01:12 PM   #10
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Old 12-30-2022, 02:00 PM   #11
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Originally Posted by akasa67 View Post
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Tu pensais a quoi ?
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Old 12-30-2022, 02:28 PM   #12
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Salam si tu redémarrais toi aussi sur le forum pour aider de temps en temps 10 messages par ans c’est comme ton duster un coup j’y vais un coup j’y vais pas

C’est déjà bien tu as trouvé de l’aide


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Salam si tu redémarrais toi aussi sur le forum pour aider de temps en temps 10 messages par ans c’est comme ton duster un coup j’y vais un coup j’y vais pas

C’est déjà bien tu as trouvé de l’aide


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Cool bonne journée a toi
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Old 12-30-2022, 03:13 PM   #14
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Salut,

Pour ce qui concerne ton défaut, il faut contrôler les connectiques injecteurs et broche calculateur grise.
Voilà un peu de doc.



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hartge77 (12-30-2022)
Old 12-30-2022, 03:25 PM   #15
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Donne le code moteur de ton duster pour avoir le bon schéma d’injection.


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