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Salut a tous
J'ai un duster qui refuse de démarrer même au star pilote Seul défaut qui resort au diagpro df1018 calculateur qui revient a chaque tentative de démarrage prise calculateur contrôler Rien d'anormal. Ceux défaut peux t'il empêcher le démarrage ? avec le logiciel qui transforme les df en p sa donne les codes ima non enregistré. Demain je vais tenter de mettre un coup de clip. Si quelqu'un a deja eu le cas ou aurait une idée de la panne je suis preneur. Merci d'avance |
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#2 |
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Membre accro
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Salut en général code ima absent n empêche pas le démarrage bon suffît de les rentrer et voir paramètre synchro (pmh et capteur acc) suivant type d injection prise des compressions et voir si pot pas bouché (vu que ça démarre pas au start) éventuellement distribution crdlt vv
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Membre habitué T-E
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Salut désolé je me suis mal exprimé au start sa démarre et sa calle Synchro aac vérifier C'est sur un 1.5 dci 110 de 2014 Je vais me remettre dessus aujourd'hui 👍👍 |
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#5 |
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Genious T-E
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DF1018 n'a rien avoir avec les code IMA.
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#6 |
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Membre habitué T-E
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#7 |
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Hello moi je sais du moin je pense j'en ai fais 3 pareil...
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#8 |
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Salut ben je vais me gratter la tête j'espère trouver au cas ou tu pourrais me donner ta solution ou c'est secret ?
Si je reste sur ma première impression Je pense que c'est l écu mais j'en suis pas sur alors je vais chercher car si c'est sa y a des chances que la voiture parte a la poubelle |
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#9 |
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Membre habitué T-E
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Pour info le véhicule a démarré sans rien faire j'ai pu effacer le défaut qui n'est pas revenu.
J'aurais préféré le contraire pour trouver la panne j'espère qu'elle ne retombera pas en panne a 100 kilomètres de la maison |
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#10 |
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Moderateur
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Alors drôle de truc qui lai redémarrer
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#11 |
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Membre habitué T-E
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#12 |
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Fidèle à T-E
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Salam si tu redémarrais toi aussi sur le forum pour aider de temps en temps 10 messages par ans c’est comme ton duster un coup j’y vais un coup j’y vais pas
C’est déjà bien tu as trouvé de l’aide Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-: |
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Membre habitué T-E
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#14 |
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Salut,
Pour ce qui concerne ton défaut, il faut contrôler les connectiques injecteurs et broche calculateur grise. Voilà un peu de doc. ![]() ![]() Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#15 |
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Membre attaché
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Donne le code moteur de ton duster pour avoir le bon schéma d’injection.
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