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21/11/2023, 10h36 | #16 | |
T-E master
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Soit problème uch Soit faisceau Il te faut le schéma pour vérifier tout le circuit de charge
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L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L) Dernière modification par OILC93 ; 21/11/2023 à 10h40. |
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21/11/2023, 12h39 | #17 |
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12,1v sans moteur et 14.7v moteur en marche au ralenti ou en accélérant.
Le voyant n'était pas allumé et l'essuie glace fonctionnait. il a tourné 5 minutes mais peut etre pas suffisant. Enfin l essuie glace a quand même eu des moments ou il faisait 2 aller retour de suite en intermitent |
21/11/2023, 13h25 | #18 | |
T-E master
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21/11/2023, 14h50 | #19 |
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j'ai trouvé ca un peu faible aussi le 12.1, meme 12.05v.
Peut etre mon volmetre mais c'est vrai que des fois si je met le contact, il se met en economie d'energie. c'est l'avant, je n'ai pas d'essuie glace arriere, je ne pense pas que ca existe sur ces modeles. Je pense que l'alternateur est le bon modèle car j'avais le même problème de defaut avant de le changer. |
21/11/2023, 15h00 | #20 | |
T-E master
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21/11/2023, 15h17 | #21 |
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je l'ai déjà démonté 2 fois pour nettoyer et graisser les pistes à l'intérieur. Ce n'est peut être pas lié au problème de charge mais une drôle de coïncidence.
Je ne sais pas comment ca fonctionne car il y a pas mal de fils, sinon j'aurais voulu tester si j'avais une tension sur la piste de fin de course mais avec le multiplexage c'est certainement plus complexe que ca. |
21/11/2023, 18h12 | #22 | |
T-E master
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21/11/2023, 18h35 | #23 |
T-E master
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Bonjour,
tu n'aurais pas installé un truc comme un auto-radio ou une camera arrière par exemple , enfin un nouvelle élément voir qu'il y ait un accessoire étrange dans le parage ... |
23/11/2023, 10h22 | #24 |
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non c'est venu comme ca du jour au lendemain. Et le temps entre la mise en route et l'affichage de la panne charge batterie est devenu de plus en plus rapide!
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03/12/2023, 12h06 | #25 |
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Bonjour je ne suis plus trop présent pour des raisons familiales je viens de voir ton soucis moi j'ai eu un cas similaire c'était une alimentation qui partait de la batterie
Regarde de ce côté là. Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk |
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05/12/2023, 08h23 | #26 |
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effectivement j'avais vu ton problème, je t'avais envoyé des MP en espérant que tu sois mon sauveur, si tu sais m'en dire un peu plus car j'ai deja regardé mais j'ai rien trouvé mais c'est tout gainé. C'était un plus rouge? un gros fils?
merci ---------- Post added at 09h17 ---------- Previous post was at 09h14 ---------- ah non je confond, mais je me rappel de ton pseudo, tu étais actif dans les échanges ---------- Post added at 09h23 ---------- Previous post was at 09h17 ---------- tu avais le problème de charge batterie et aussi les essuies glaces? et la pression d'huile? |
06/12/2023, 06h55 | #27 |
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Mets le moteur en route et contrôle les alimentations qui arrivent sur la boîte à fusible compartiment moteur tu verras il y a un fusible qui n'est pas alimenté
Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 07h55 ---------- Previous post was at 07h54 ---------- Si bien sûr tu as la même panne que j'ai eu Envoyé de mon ASUS_X01BDA en utilisant Tapatalk |
06/12/2023, 11h40 | #28 |
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Salut
Tu es sur du faisceau ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
06/12/2023, 14h43 | #29 |
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Bonjour
J'ai eu un problème similaire avec défaut de charge affiché au tableau et problème essuie glace sauf que s était sur un crafter, j'ai changé le boîtier sam, c'est a dire UCH pour master et plus aucun soucis. |
06/12/2023, 15h24 | #30 |
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je vais essayer de tester les alimentations qui arrive a l'USM. l'USM c'est la boite a fusible que j'ai déjà changé
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