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Vieux 09/02/2024, 11h22   #1
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Par défaut capteur pression turbo(trafic 115cv)

bonjour a tous
je cherche la panne d un trafic L2H1 2.0 DCI 16V 115CV,le moteur dépasse pas les 3000tr/mn,j ai pour l instant fait le minimum en recherche de panne ai contrôle la tension sur le connecteur du capteur (4,5v env),masse ok, signal des mv qui bouge tous le temps.
j ai branche renolink,j ai vu que la valeur du capteur est de 0v,code défaut présent P0235.Ce véhicule est arrive avec ce manque de puissance,FAP enlevé, turbo sorti pour controler, il est ok.

est ce que quelque un aurai le schema electrique,du capteur au calculo (edc16C36),ou les numero de pin du calculo pour ces 3 fils,j aimerai y faire les continuité.

MERCI
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Vieux 09/02/2024, 12h25   #2
aza
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salut AL69@
ci-joint votre schéma du capteur de pression de suralimentation B2.18 ! ! !
rem : EDC 16C36 ..... c pour 2.5 DCI.
salutations
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Type de fichier : rar Diagnostic véhicule SIS_CAS.rar (20,5 Ko, 8 affichages)
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Vieux 09/02/2024, 12h30   #3
aza
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re
P0235 ...... capteur pression suralimentation défectueux ! ! !
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Vieux 09/02/2024, 14h45   #4
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Super aza
Je te remerci. J ai remplacé celui par un occaz que j avais, c est pareil. J ai pas bien regardé si les références sont les meme par contre.
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Vieux 09/02/2024, 23h25   #5
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T'es sur de ton capteur d'occase? J'en ai deja remplacé beaucoup sur 2l et 1l6 DCI...La ref d'origine renault à été remplacée.

Dernierement un client se pointe, laguna 3, p0235...je lui montre le capteur...il le remplace par un magnetti marelli je crois...p0235 aléatoire...

Je lui monte un bosch correspondant a la nouvelle ref renault, plus de problème.
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Vieux 10/02/2024, 05h29   #6
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Salut mecanotor
Sûr non, il peut etre defaillant aussi. Je veux etre certain du bon fonctionnement donc en prendre un origine renault. Aujourd'hui je m occupe de la parti électrique, on va ecarter la parti faisceau.
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Vieux 10/02/2024, 19h10   #7
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Bien, apres avoir verifier les 3 fils, j ai le fil du signal qui n a pas de continuité, donc du capteur pression au calculo.
2 eme etape sortir le faisceau, c est pas simple. Je reviendrai pour la suite.
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Vieux 11/02/2024, 23h15   #8
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Salut
Bon, du coup j ai pas trouvé ou va ce fil signal sur le calculo, le schema correspond pas a la broche, bizarre.
Si il y a des idees? Merci
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Vieux 12/02/2024, 08h48   #9
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re salut AL69@
capteur pression de sural ..B2.18
1------------C/G1 (+) CALCULO
2------------C/H1 (-)
3------------C/F2 signal ..... donc pas de signal sur fiche C broche F2 ... ou discontinuité ! ! !
salutations
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Vieux 12/02/2024, 16h14   #10
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Salut aza
Merci de suivre mon souci. Je vais reprendre ce f2 des fois que j ai pas vu.
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Vieux 12/02/2024, 19h48   #11
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salut sur visu schema j ai bien voie1 du capteur voie g1 connecteur noir pour le +sur ecu .......voie 2 capteur a voie h1connecteur noir sur ecu pour le - et voie 3 capteur voie h2 sur ecu pour le signal toujours gros connecteur noir tout ça pour m9r 782 et 784 mais l annee du vehicule peut jouer crdlt vv58
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Vieux 13/02/2024, 07h59   #12
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apparemment il y a pas mal de version.un ami ma envoye ce schema mais il me semble pas etre approprie a ce moteur.
Images attachées
Type de fichier : jpg Capture d’écran ecu trafic.jpg (17,4 Ko, 10 affichages)
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Vieux 13/02/2024, 10h56   #13
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salut généralement le file se coupe a 20 cm de la prise du capteur sur ce moteur
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Vieux 13/02/2024, 12h32   #14
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Salut à tous envoie moi le vin en mp je regarde en ligne chez Renault j aurais toute les infos nécessaire
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Vieux 13/02/2024, 14h44   #15
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Ok vv58
Je t envoi ca, merci a toi
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