clio 2 essence ne démarre plus - Page 2

bs-express · 06-12-2012, 11:11 PM

Puisque le moteur démarre pour une durée de 02 secondes lors de la mise du contacte rapidement ..... moi je favorise un problème du coté alimentation, donc tu dois vérifier :
* relais gestion moteur à savoir ses connexions
* fusible d'alimentation du dit relais
* l'ensemble des connecteurs au dessous de la plaque relais & fusibles (coté moteur)
Concernant IMMO je pense qu'il et bon vu que votre moteur démarre pendant 1 ou 2 sec

newfree · 06-12-2012, 11:47 PM

a mon avis je crois que tu a un problem d'alimentation
verifier surtout les masses

mecatronique · 06-13-2012, 07:56 PM

salut mais amis enfin après un bonne contrôle des fille et des relais le multidiag ma donnez une résulta :
1) uch defaut lign codé

diago2001 · 06-13-2012, 10:25 PM

salut mecatronique la voiture et demarer ou quoi ?. cest ta dire tu a localiser votre problem cest tu a localiser le defauts poste juste le defauts por cette voiture et bon courage

newfree · 06-14-2012, 12:38 AM

heureux pour toi

mecatronique · 06-14-2012, 03:54 PM

salut mais amis je suis heureux parce que maintenant je peu lire les default de la mémoire vers multidiag et il ma donne 2défault pressent :
1- injection : défaillance mémoire
2-Uch : ligne codé
cette résultat diag sur les deux mémoire. l'original de la voiture et la vierge qui j'ai acheté

dreamland · 06-14-2012, 03:59 PM

Salut

On progresse mon ami , peux tu indiquer le type moteur afin d'avancer ?
As tu fait la synchro de ta clé avec le calculateur d'origine comme je te l'indiquais plus haut ?

A+

mecatronique · 06-14-2012, 04:15 PM

merci mon frere

le type moteur : bboa
j'ai une seule clé et j'ai fait la procédure de débranché fusible pour la synchroniser avec l'uch et tjr le meme prblm
et pour la led de antidémarrage fonctionné bien
(clignoté et le moment de contact resté allume pendant 3sec et arrête)

dreamland · 06-14-2012, 05:32 PM

Re

BB0A = D7F

Je te laisse ci-dessous la partie diag antidemarrage / demarreur / UCH

Password dans tes MP

A+

mecatronique · 06-16-2012, 08:14 PM

désolé pour tous mais amis
tout simplement c'est un probleme des mémoire les deux son codé

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06-12-2012, 11:11 PM	#16
bs-express Membre attaché Join Date: Sep 2011 Location: Algérie Posts: 226 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Rep Power: 15	Puisque le moteur démarre pour une durée de 02 secondes lors de la mise du contacte rapidement ..... moi je favorise un problème du coté alimentation, donc tu dois vérifier : * relais gestion moteur à savoir ses connexions * fusible d'alimentation du dit relais * l'ensemble des connecteurs au dessous de la plaque relais & fusibles (coté moteur) Concernant IMMO je pense qu'il et bon vu que votre moteur démarre pendant 1 ou 2 sec

06-12-2012, 11:47 PM	#17
newfree Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: maroc,casablanca Posts: 801 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Rep Power: 16	a mon avis je crois que tu a un problem d'alimentation verifier surtout les masses

06-13-2012, 07:56 PM	#18
mecatronique Membre habitué T-E Join Date: Jun 2011 Location: Algérie, Remchi Posts: 122 Thanks: 110 Thanked 69 Times in 31 Posts Rep Power: 15	salut mais amis enfin après un bonne contrôle des fille et des relais le multidiag ma donnez une résulta : 1) uch defaut lign codé

06-13-2012, 10:25 PM	#19
diago2001 Membre accro Join Date: Dec 2011 Location: algerie/boumerdes Posts: 1,456 Thanks: 1,752 Thanked 639 Times in 363 Posts Rep Power: 23	salut mecatronique la voiture et demarer ou quoi ?. cest ta dire tu a localiser votre problem cest tu a localiser le defauts poste juste le defauts por cette voiture et bon courage

06-14-2012, 12:38 AM	#20
newfree Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: maroc,casablanca Posts: 801 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Rep Power: 16	heureux pour toi

06-14-2012, 03:54 PM	#21
mecatronique Membre habitué T-E Join Date: Jun 2011 Location: Algérie, Remchi Posts: 122 Thanks: 110 Thanked 69 Times in 31 Posts Rep Power: 15	salut mais amis je suis heureux parce que maintenant je peu lire les default de la mémoire vers multidiag et il ma donne 2défault pressent : 1- injection : défaillance mémoire 2-Uch : ligne codé cette résultat diag sur les deux mémoire. l'original de la voiture et la vierge qui j'ai acheté

06-14-2012, 03:59 PM	#22
dreamland Membre accro Join Date: Sep 2009 Location: France : Toulouse Posts: 1,485 Thanks: 1,148 Thanked 2,279 Times in 1,060 Posts Rep Power: 45	Salut On progresse mon ami , peux tu indiquer le type moteur afin d'avancer ? As tu fait la synchro de ta clé avec le calculateur d'origine comme je te l'indiquais plus haut ? A+

06-14-2012, 04:15 PM	#23
mecatronique Membre habitué T-E Join Date: Jun 2011 Location: Algérie, Remchi Posts: 122 Thanks: 110 Thanked 69 Times in 31 Posts Rep Power: 15	merci mon frere le type moteur : bboa j'ai une seule clé et j'ai fait la procédure de débranché fusible pour la synchroniser avec l'uch et tjr le meme prblm et pour la led de antidémarrage fonctionné bien (clignoté et le moment de contact resté allume pendant 3sec et arrête)

06-16-2012, 08:14 PM	#25
mecatronique Membre habitué T-E Join Date: Jun 2011 Location: Algérie, Remchi Posts: 122 Thanks: 110 Thanked 69 Times in 31 Posts Rep Power: 15	désolé pour tous mais amis tout simplement c'est un probleme des mémoire les deux son codé