Mégane 4 probleme BVA

[zingilingiling]

Salut

Comment allez vous ?

Au spécialiste RENAULT (Megane 4)

J'ai un soucis au niveau de la BVA , les vitesses ne passe pas toutes, j'ai une impression qu'elle saute des vitesses paire ou impaire.

Je soupconne un soucis avec l'électronique (robot).

Si c'est le cas , est il possible de mettre un piece d'occasion ?

Voici les défaus relevé:
DTC178072: Passage rapport tambour de selection (passage du rapport impossible)

DTC186007: Emrayage 1 (erreur couple)

DTCD58622: Information multiplexes vitesse roue arrière doite incohérence du signal

DTCD22686: Information multiplexes vitesse roue arrière gauche incohérence du signal

Référence MPR:310321993R

Version electronique : 310320987R

Sinon est ce que c'est réparable ce genre d'électronique ( panne connue peu etre)

Merci à vous

[phil1]

slt zing

regarde j ai pas reparer mais on dirais le meme souci..

boite dc4

[zingilingiling]

Originally Posted by phil1

slt zing

regarde j ai pas reparer mais on dirais le meme souci..

boite dc4

Salut phil1, effectivement on dirait le meme probleme:)

reste a trouvé un calculateur.

Qu'est ce qui lache dans ce caldculateur ? c'est peut etre réparable, j'ai croisé un truc qui indiquait un condensateur HS a remplacer ?

[phil1]

Originally Posted by zingilingiling

Salut phil1, effectivement on dirait le meme probleme:)

reste a trouvé un calculateur.

Qu'est ce qui lache dans ce caldculateur ? c'est peut etre réparable, j'ai croisé un truc qui indiquait un condensateur HS a remplacer ?

ben apparemment si tu l ouvre c est la galère tu casse le condensateur apres j en ai trouver en occaz ..mais comme dit jock contrôle d abord avant les point de léchage 1 et 2 autour de 10 -11 pour etre sur que c est bien l ecu..

[Jock66]

Salut

Effectivement phil a tout dit.

Après a ouvrir c’est solide mais pas impossible.

A priori suivant la plateforme ça serait un soucis de soudure interne mais en en ayant ouvert 2/3 jamais trop vu d’ou ça deconne.

J’avais trouvé un tuto réparation je vais essayer de le chercher voir si ça t’intéresse.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[zingilingiling]

Originally Posted by Jock66

Salut

Effectivement phil a tout dit.

Après a ouvrir c’est solide mais pas impossible.

A priori suivant la plateforme ça serait un soucis de soudure interne mais en en ayant ouvert 2/3 jamais trop vu d’ou ça deconne.

J’avais trouvé un tuto réparation je vais essayer de le chercher voir si ça t’intéresse.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut jock66, merci pour ton retour.

oui je gveux bien le tuto que je jette un oeil.

Merci

[zingilingiling]

Salut

Message pour Jock66,

Comme tu peux le voir sur la photo, l'ECU ne correspond pas à la photo que tu m'as envoyé.

Le tiens à 2 PCB superposé pas le miens.

[kis2a]

Originally Posted by zingilingiling

Salut

Comment allez vous ?

Au spécialiste RENAULT (Megane 4)

J'ai un soucis au niveau de la BVA , les vitesses ne passe pas toutes, j'ai une impression qu'elle saute des vitesses paire ou impaire.

Je soupconne un soucis avec l'électronique (robot).

Si c'est le cas , est il possible de mettre un piece d'occasion ?

Voici les défaus relevé:
DTC178072: Passage rapport tambour de selection (passage du rapport impossible)

DTC186007: Emrayage 1 (erreur couple)

DTCD58622: Information multiplexes vitesse roue arrière doite incohérence du signal

DTCD22686: Information multiplexes vitesse roue arrière gauche incohérence du signal

Référence MPR:310321993R

Version electronique : 310320987R

Sinon est ce que c'est réparable ce genre d'électronique ( panne connue peu etre)

Merci à vous

soucis apparemment identique si ca peut aider :

problème boite edc4 clio RS

[Jock66]

Originally Posted by zingilingiling

Salut

Message pour Jock66,

Comme tu peux le voir sur la photo, l'ECU ne correspond pas à la photo que tu m'as envoyé.

Le tiens à 2 PCB superposé pas le miens.

Salut zing,

Merde alors décidément tu as pas de chance….

Personne n’est tombé sur ce tuto, un tuto en russe ou des pays de l’est ou il montre ce qu’il faut remplacer et ressouder ?

C’est pas possible j’arrive pas a remettre la main dessus


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[zav_ze_best]

Bonjour. Je sais que chez renault certaines réf de ces calculateurs sont réparable en passant par faurecia. 550€ de mémoire il me semble, si ça peut aider...

Envoyé de mon SM-G991B en utilisant Tapatalk

[multi290]

Originally Posted by Jock66

Salut

Effectivement phil a tout dit.

Après a ouvrir c’est solide mais pas impossible.

A priori suivant la plateforme ça serait un soucis de soudure interne mais en en ayant ouvert 2/3 jamais trop vu d’ou ça deconne.

J’avais trouvé un tuto réparation je vais essayer de le chercher voir si ça t’intéresse.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

salut
ne n'est pas celui la scenic 3 коробка робот dc4 мозги - Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ, ECU) - Форум автомастеров carmasters.org

[zingilingiling]

Originally Posted by multi290

salut
ne n'est pas celui la scenic 3 коробка робот dc4 мозги - Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ, ECU) - Форум автомастеров carmasters.org

Salut

C'est pas celui ci , mon TCU est équipé d'un seul PCB.