Pas de demarreur TRAFIC 3 2015

danyparis · 06-23-2025, 07:26 AM

Bonjour a tous, j'ai encore besoin de votre aide

J'ai un Trafic 3 qui est rentré en retour de vol et moteur HS
Il manquait le bloc avant complet et le calculateur d'AIRBAG
J'ai remplacé le moteur par un autre qui etait fonctionnel sur un autre camion mais je n'ai pas de demarreur

Lorsque j'avais fais le 1er diag je n'avait pas de com avec l'ABS et la DA mais j'ai resolu cela en nettoyant la masse (moteur - chassis)
Je vous joint les DTC initiaux ainsi que ceux qui restent, lu avec XDIAG (sous les noms de DIAG 1 et DIAG 2)

Pouvez vous me dire si un de ces DTC peut empecher le lancement du demarreur svp ?

Je n'ai pas de defauts au TDB et tous les fusibles ont été vérifié

Merci

boul27 · 06-23-2025, 08:49 AM

SAlut
FAit plutot un scan complet, avec UCH et UPC, de mémoire c'est l'UCH ou l'UPC qui pilote le relais démarreur

toto014 · 06-23-2025, 09:56 AM

Bonjour,

Pour que le démarreur reçoive le + d'excitation:

Ce plus (+) vient d'un relais.
Ce relais est alimenté par une masse en provenance du calculateur d'injection (je parle de l'excitation du relais)
Cette masse sort du calculateur d'injection sous certaines conditions.
Le calculateur d'injection est déverrouillé si l'antidémarrage est inactif donc ça passe également par l'UCH (BSM).

Sur les documents je vois qu'il existe des tensions anormales. Il s'agit très certainement des tensions de 5 volts qu'il faudra vérifier (ces 5 volts sont contrôlés par le calculateur d'injection).

Bon courage

06-23-2025, 08:49 AM	#2
boul27 Membre attaché Join Date: Jun 2016 Location: France, Morteau Age: 35 Posts: 428 Thanks: 610 Thanked 505 Times in 220 Posts Rep Power: 15	SAlut FAit plutot un scan complet, avec UCH et UPC, de mémoire c'est l'UCH ou l'UPC qui pilote le relais démarreur __________________ Skype : boul-27

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06-23-2025, 09:56 AM	#3
toto014 Membre trés attaché Join Date: Apr 2014 Location: pontault combault Posts: 842 Thanks: 586 Thanked 722 Times in 480 Posts Rep Power: 21	Bonjour, Pour que le démarreur reçoive le + d'excitation: Ce plus (+) vient d'un relais. Ce relais est alimenté par une masse en provenance du calculateur d'injection (je parle de l'excitation du relais) Cette masse sort du calculateur d'injection sous certaines conditions. Le calculateur d'injection est déverrouillé si l'antidémarrage est inactif donc ça passe également par l'UCH (BSM). Sur les documents je vois qu'il existe des tensions anormales. Il s'agit très certainement des tensions de 5 volts qu'il faudra vérifier (ces 5 volts sont contrôlés par le calculateur d'injection). Bon courage