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Vieux 10/07/2025, 14h25   #16
a3pughjolu
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Localisation: Corse
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a3pughjolu is just really nicea3pughjolu is just really nicea3pughjolu is just really nicea3pughjolu is just really nice
Par défaut Uch

Salut
A la vue de tes deux rapports, toujours defaults de communication..

DTC004574 Circuit actuateur turbocompresseur
Circuit ouvert ou court circuit à la masse Actif
DTC007075 Circuit capteur temperature d'air
Circuit ouvert ou court-circuit au +12v Actif
DTC01006A Circuit capteur debit d'air
Niveau bas permanent Actif
DTC019075 Circuit capteur pression rail
Circuit ouvert ou court-circuit au +12v Actif
DTC02356A Circuit du capteur de pression du collecteur d'admission
Niveau bas permanent Actif
DTC053075 Circuit capteur fluide refrigerant
Circuit ouvert ou court-circuit au +12v Actif

pour moi circuit ouvert ou court-circuit au 12+ veut dire que tu n'as aucunes communication avec ces modules...
faisceau electrique defaillant.. connecteur...

Controle des fusibles..

ce qui est bizzare c'est que tu tout changé...

ci joint schema calculateur..
Fichiers attachés
Type de fichier : txt Schema clio 3 moteur.txt (73 octets, 4 affichages)
__________________
Aider et etre Aidé Pas de Thanks Pas de réputation Plus d'aide
a3pughjolu est déconnecté   Réponse avec citation
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shredder95 (11/07/2025)
Vieux 11/07/2025, 07h00   #17
vibefm
Débutant T-E
 
Avatar de vibefm
 
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Romania
Messages: 37
Thanks: 45
Thanked 31 Times in 21 Posts
Pouvoir de réputation: 0
vibefm is on a distinguished road
Par défaut

Cela ressemble plus à un court-circuit à +12V d'une source de +5V
vibefm est déconnecté   Réponse avec citation
The Following User Says Thank You to vibefm For This Useful Post:
shredder95 (11/07/2025)
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avec, clio, delphi, immo, uch


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