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Membre attaché
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Bonjour les amis,
Problème moteur H4B 408 TCE 0.9 Dacia logan Le poussoir de la chaine a fait sauter plusieurs dents!!! Donc je voulais savoir comment je peut voir si je n'est pas une soupe de soupapes et des piston avec empreinte!!! Car il on forcé pour essayer de la démarrer moi perso j'ai mis deux coups de démarreur et stop J'ai déjà ouvert la demi culasse ainsi que le cache distribution. La voiture est rester plus de 1 ans à l'arrêt Je cherche les outils pour synchronisé les arbre à cames avec le vilebrequin Et un max de documentation pour pouvoir le faire et changer les deux chaines J'ai des cette doc la si vous avez d'autres info des rta ou documents Je suis preneur Merci bien à vous. ---------- Post added at 00h17 ---------- Previous post was at 00h07 ---------- tce hosted at ImgBB — ImgBB
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#2 |
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Genious T-E
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Salut
Je regarderai en sortant bougies avec camera ça aide bien. Voila un aperçu de celle qu’on a au taff c’est top ![]() Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#3 |
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Genious T-E
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Salut,
Met toi en phase de compression et envoie de l'air dans le cylindre, tu sera fixé. |
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#4 | |
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Genious T-E
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Citation:
Voir le taux de fuite aussi effectivement, mais si il veut voir l’état du dome de piston pas le choix de mettre camera ou démonter je pense Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#5 |
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Membre attaché
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Effectivement je vais continué a démonté car une bougies sur cylindre 1 elle a tapé donc soupe de soupapes
et a la main douille de 13mm je n'arrive pas a faire tourné l'arbre à came admission ainsi que le vilebrequin il cale aussi a la main Donc je me pose plus la question soit changer le moteur Moi j'ai un tce 09 H4b https://ovoko.fr/les-pieces/mtd21091-h4de470-dacia-sandero-iii-kit-moteur?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campai gn={campaignname}&campaign_id=22078010382&group_id =?gc_id=22078010382&g_special_campaign=true&gad_so urce=1&gad_campaignid=22078013937&gbraid=0AAAAAofO sMkYlKhq6Y_HkrzZZ0mFchLOF&gclid=Cj0KCQiAkPzLBhD4AR IsAGfah8jJfpi9gqMeeRZejeK7zmQgV0zMkDHbXpqbC-S0xsKN_4jx2nJUVg4aAkoMEALw_wcB Et j'ai trouver ça? Vous ferrez quoi vous Mnt je ne suis pas presser c'est une voiture que j'ai acheter en connaissant le symptôme. soit je vend en pièces ou quand j'ai le temps je refait et c'est une voiture que je garde juste pour aller travailler et savoir qu'elle est restée presque 2 ans a l'arrêt. ---------- Post added at 18h28 ---------- Previous post was at 18h24 ---------- Merci dommage j'ai pas la caméra, mais je vais demander un endoscope au travail dans un hôpital il doivent avoir :):)
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#6 |
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Membre Non Confirmé
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Bonsoir, personnellement je changerais le moteur directement. J'ai déjà commandé plusieurs fois sur Ovoko, jamais eu de soucis et des prix inintéressant. Le problème c'est lorsque vous aller déculassé, il peut y avoir bien plus de dégât donc autant repartir sur une base saine.
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#7 |
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Membre attaché
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Tu as obligatoirement des soupapes tordues
---------- Post added at 20h02 ---------- Previous post was at 20h00 ---------- Les soupapes sont fragiles sur ces moteurs. |
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#8 |
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Membre attaché
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Merci pour la réponse c'est ce que je me dit aussi car celui que j'ai trouver
H4DE470 et moi un H4B B ou je dois absolument trouver le même! normalement je peut faire le changement sans problème car même les injecteur ne sont pas codé si je ne dit pas de bêtises je garde tout du mien et en passant je fait l'embrayage!! vu que je sort tout ainsi comme vous dite je repart sur de bonne base. Merci bien à vous
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#9 |
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Genious T-E
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Salut
Non injecteurs pas codé mais je mettrai le même type moteur, recupere volant moteur ect du tiens. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#10 |
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Membre attaché
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Merci pour ta confirmation, je cherche un h4b dur a trouver ou il on le double de km j'ai démonter hier l'admission j'ai vu cylindre 1 soupape pliée
Par contre des H4D temps con veux !!! Whats App Image 2026 02 02 at 18 29 30 (3) hosted at ImgBB — ImgBB Whats App Image 2026 02 02 at 18 29 30 (2) hosted at ImgBB — ImgBB Whats App Image 2026 02 02 at 18 29 30 (1) hosted at ImgBB — ImgBB Whats App Image 2026 02 02 at 18 29 30 hosted at ImgBB — ImgBB Vais continuer a démonter et chercher un moteur Merci bien à vous
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#11 |
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Genious T-E
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Salut, oui bien plié, le guide y est probablement, mais c'est réparable, et pas trop couteux si le reste est bon.
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#13 |
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Membre attaché
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Bonjour,
Après avoir poursuivi le démontage, le diagnostic se confirme : l’état du moteur est fortement dégradé et un remplacement complet semble plus judicieux qu’une réparation. Les dégâts constatés à ce stade sont au minimum : – 1 piston – 6 soupapes d’échappement – 6 soupapes d’admission – 12 guides de soupapes - 1 kit distribution + pompe à eau.... D’autres dommages restent possibles au fur et à mesure du démontage. Vous trouverez les photos en pièce jointe. Whats App Image 2026 02 13 at 14 41 25 (3) hosted at ImgBB — ImgBB Whats App Image 2026 02 13 at 14 41 25 (2) hosted at ImgBB — ImgBB Whats App Image 2026 02 13 at 14 41 25 (1) hosted at ImgBB — ImgBB Whats App Image 2026 02 13 at 14 41 25 hosted at ImgBB — ImgBB Whats App Image 2026 02 13 at 14 41 24 (2) hosted at ImgBB — ImgBB https://ibb.co/PzxhTMX3 https://ibb.co/5gDDLF4x Avoir le devis de pièces Merci bien à vous
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Genious T-E
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Bonsoir,
Oui, effectivement tout est mort, ça a du taper pendant quelque tours moteurs la!
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Salut,
Effectivement Red is dead! Lol
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