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memati · 13/10/2009, 22h03

merci mes il ce trouve ou le relais

**ricards99** · 13/10/2009, 22h18

dans le bsm, boitier de servitude moteur ( boite a fusible a coté de la batterie )

memati · 13/10/2009, 22h20

Coment puije le comparer des autres

**ricards99** · 14/10/2009, 08h31

autodata ou la revue technique du vehicule mon ami,
dis tu est du metier ou t'essaie juste de reparer ton vehicule?

**Formator** · 14/10/2009, 09h22

Bonjour,

Il est impossible de s'y retrouver si vos réponses ne sont pas plus claires !!!

Si à la mise du contact le voyant d'injection s'allume et s'éteind, je ne vois pas pourquoi, le tableau de bord indiquerai un défaut d'injection (Inspuiting defect).
Pour cela le voyant s'allume et reste allumé fixe.
Pareil pour la led rouge antidémarrage, à la mise du contact (+apc), elle doit passer du mode clignotement à 1 hertz (1 fois par seconde) à s'éteindre.
Si le voyant d'injection s'allume, cela veut forcément dire que votre calculateur injection est alimenté via l'UPC (le boîtier qui se situe à côté de la batterie) C'est perdre son temps de contrôler le relais qui se trouve à l'intérieur et qui donne un + 12volts au fil 3FB qui alimente en puissance l'UCE injection.

Si vous voulez qu'on vous aide, soyez plus clair dans les explications que vous donnez et répondez correctement aux réponses demandées.
Merci.

memati · 14/10/2009, 10h14

je donne chez la consession ce matin merci a tous comme mon ami c.lzi la dit ya rien de claire mem si sui du metier on bloc un moment avec leur conerie d electronique merci a tous

memati · 19/10/2009, 18h52

verdicte du concesion calculateur moteur hs est ce que qu elle qu un aurais ca calculateur 1.5 dci 80 cvdin g ouvert mon calculateur quelle ques composant eclater merci

zaouibachir · 12/08/2013, 21h21

plusieurs raison qui empêcher de lancer le démarreur
-contacteur pédale frein ou embrayage
-régulateur de pression circuit ouvert ou mauvais contact
-alimentation injection qui alimente le régulateur de pression
-bsm

12/08/2013, 21h21	#38
zaouibachir Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie bechar Âge: 48 Messages: 472 Thanks: 223 Thanked 44 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	plusieurs raison qui empêcher de lancer le démarreur -contacteur pédale frein ou embrayage -régulateur de pression circuit ouvert ou mauvais contact -alimentation injection qui alimente le régulateur de pression -bsm __________________ [URL=https://meettomy.site] Prettys Girls in your town[/URL]

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13/10/2009, 22h03	#31
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	merci mes il ce trouve ou le relais

13/10/2009, 22h18	#32
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 575 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	dans le bsm, boitier de servitude moteur ( boite a fusible a coté de la batterie )

13/10/2009, 22h20	#33
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	Coment puije le comparer des autres

14/10/2009, 08h31	#34
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 575 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	autodata ou la revue technique du vehicule mon ami, dis tu est du metier ou t'essaie juste de reparer ton vehicule?

14/10/2009, 09h22	#35
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 392 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Bonjour, Il est impossible de s'y retrouver si vos réponses ne sont pas plus claires !!! Si à la mise du contact le voyant d'injection s'allume et s'éteind, je ne vois pas pourquoi, le tableau de bord indiquerai un défaut d'injection (Inspuiting defect). Pour cela le voyant s'allume et reste allumé fixe. Pareil pour la led rouge antidémarrage, à la mise du contact (+apc), elle doit passer du mode clignotement à 1 hertz (1 fois par seconde) à s'éteindre. Si le voyant d'injection s'allume, cela veut forcément dire que votre calculateur injection est alimenté via l'UPC (le boîtier qui se situe à côté de la batterie) C'est perdre son temps de contrôler le relais qui se trouve à l'intérieur et qui donne un + 12volts au fil 3FB qui alimente en puissance l'UCE injection. Si vous voulez qu'on vous aide, soyez plus clair dans les explications que vous donnez et répondez correctement aux réponses demandées. Merci.

14/10/2009, 10h14	#36
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	je donne chez la consession ce matin merci a tous comme mon ami c.lzi la dit ya rien de claire mem si sui du metier on bloc un moment avec leur conerie d electronique merci a tous

19/10/2009, 18h52	#37
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	verdicte du concesion calculateur moteur hs est ce que qu elle qu un aurais ca calculateur 1.5 dci 80 cvdin g ouvert mon calculateur quelle ques composant eclater merci