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land2a · 15/10/2013, 21h43

Tu dit que -Lorsque je débranche l'IMV (electrovanne de la pompe a injection) la clip la met bien en défaut).
a tu teste les fils avec un schéma electrique

**jphp** · 15/10/2013, 22h29

salut, j'avais dit oublis tout ce que tu sais de Bosch
c pas pour rien, c les injecteurs qui regule la pression
le calculateur ne pilote que si les injecteurs répondent
si tes injecteurs s'ont HS le calculateur ne pilote pas la pompe

**jphp** · 16/10/2013, 12h11

salut ca va couler au retour de pompe, si la pompe fonctionne
si les injecteurs s'ont grippés le calculateur contourne ca il ne pilote pas
et tout repart au réservoir
bonne réparation
elles claquée de temps en temps ?
elle avait du mal a démarrer ?
sort un injecteur, met le sur une pompe a tarrée classic envoi 250 brs
je pense que tu devrait remettre ta pompe , la nouvelle as pourri les injecteurs
sinon dit nous si au diag tu as pression trop élevé !en figitif
ou si tu l'a vu avant !

louay · 16/10/2013, 21h09

Citation:

Envoyé par jphp

salut ca va couler au retour de pompe, si la pompe fonctionne
si les injecteurs s'ont grippés le calculateur contourne ca il ne pilote pas
et tout repart au réservoir
bonne réparation
elles claquée de temps en temps ?
elle avait du mal a démarrer ?
sort un injecteur, met le sur une pompe a tarrée classic envoi 250 brs
je pense que tu devrait remettre ta pompe , la nouvelle as pourri les injecteurs
sinon dit nous si au diag tu as pression trop élevé !en figitif
ou si tu l'a vu avant !

merci pour ces précieux conseils. Je vais vérifier tout ça.

louay · 19/10/2013, 22h10

Panne réglée la nouvelle pompe a injection était hs ainsi que les injecteurs. Apres remise de l'ancienne et remplacement des injecteurs le moteur s'est mis en route.

louay · 24/10/2013, 01h06

Salut jphp. Petite question svp.
La voiture a démarré j'ai changé les 4 injecteurs.
Sur les anciens injecteurs( lorsque j'avais 0 bars sur la clip) en débranchant les retours puis en actionnant le démarreur j'avais 2 injecteurs avec du gazole qui coulait par les retours et sur les 2 autres rien ne sortait. Faut il en déduire que les 2 injecteurs où rien ne coulait par les retours étaient bons ?

land2a · 26/10/2013, 08h43

tu peux les gardé

**jphp** · 26/10/2013, 11h05

Citation:

Envoyé par louay

Salut jphp. Petite question svp.
La voiture a démarré j'ai changé les 4 injecteurs.
Sur les anciens injecteurs( lorsque j'avais 0 bars sur la clip) en débranchant les retours puis en actionnant le démarreur j'avais 2 injecteurs avec du gazole qui coulait par les retours et sur les 2 autres rien ne sortait. Faut il en déduire que les 2 injecteurs où rien ne coulait par les retours étaient bons ?

salut, j'était bon sur ce coup,
en fait c le contraire, les deux sans retours sont hs, garde les deux autres
bon weekend, et a bientôt pour d'autres echanges
avec plaisir
a+

zouaoui mohamed · 26/10/2013, 17h47

Regarde sur le paramétrage ton régime moteur si il mente au lancer du moteur

mustauto · 27/10/2013, 05h32

petite info pour la limaille des fois on le voit pas tres bien dans le filtre a gazoil moi maintenant je regarde directement dans le puit de jauge et la c'est net et clair

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15/10/2013, 21h43	#16
land2a Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Ajaccio Âge: 60 Messages: 249 Thanks: 641 Thanked 209 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Tu dit que -Lorsque je débranche l'IMV (electrovanne de la pompe a injection) la clip la met bien en défaut). a tu teste les fils avec un schéma electrique

15/10/2013, 22h29	#17
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, j'avais dit oublis tout ce que tu sais de Bosch c pas pour rien, c les injecteurs qui regule la pression le calculateur ne pilote que si les injecteurs répondent si tes injecteurs s'ont HS le calculateur ne pilote pas la pompe

16/10/2013, 12h11	#18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut ca va couler au retour de pompe, si la pompe fonctionne si les injecteurs s'ont grippés le calculateur contourne ca il ne pilote pas et tout repart au réservoir bonne réparation elles claquée de temps en temps ? elle avait du mal a démarrer ? sort un injecteur, met le sur une pompe a tarrée classic envoi 250 brs je pense que tu devrait remettre ta pompe , la nouvelle as pourri les injecteurs sinon dit nous si au diag tu as pression trop élevé !en figitif ou si tu l'a vu avant !

19/10/2013, 22h10	#20
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 339 Thanks: 1 594 Thanked 1 488 Times in 786 Posts Pouvoir de réputation: 29	Panne réglée la nouvelle pompe a injection était hs ainsi que les injecteurs. Apres remise de l'ancienne et remplacement des injecteurs le moteur s'est mis en route.

24/10/2013, 01h06	#21
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 339 Thanks: 1 594 Thanked 1 488 Times in 786 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut jphp. Petite question svp. La voiture a démarré j'ai changé les 4 injecteurs. Sur les anciens injecteurs( lorsque j'avais 0 bars sur la clip) en débranchant les retours puis en actionnant le démarreur j'avais 2 injecteurs avec du gazole qui coulait par les retours et sur les 2 autres rien ne sortait. Faut il en déduire que les 2 injecteurs où rien ne coulait par les retours étaient bons ?

26/10/2013, 08h43	#22
land2a Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Ajaccio Âge: 60 Messages: 249 Thanks: 641 Thanked 209 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	tu peux les gardé

26/10/2013, 17h47	#24
zouaoui mohamed Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie, alger Messages: 800 Thanks: 195 Thanked 581 Times in 278 Posts Pouvoir de réputation: 22	Regarde sur le paramétrage ton régime moteur si il mente au lancer du moteur

27/10/2013, 05h32	#25
mustauto Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2012 Localisation: 40260 lesperon Âge: 54 Messages: 727 Thanks: 139 Thanked 256 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	petite info pour la limaille des fois on le voit pas tres bien dans le filtre a gazoil moi maintenant je regarde directement dans le puit de jauge et la c'est net et clair