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Vieux 19/10/2009, 10h48   #1
digicar
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Par défaut daci 1.5dci prob bizard

salut
jai un prob avec une dacia logan 1,5 dci quand j'apuis sur la pedalle de frein le tableau s'eclairsi comme si le veilleuse et quand je laisse eclairage exterieure enclacher et j'arret le moteur le moteur ne s'arret pas
merci pour votre aide
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Vieux 19/10/2009, 11h26   #2
tordu
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ca doit etre le boitier UCH
Il y a un voyant qui s'allume?
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Vieux 19/10/2009, 11h37   #3
digicar
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salut
aucun voyant ne s'allume
quand je apuis sur la pedale de frein et j'arrete le moteur le moteur ne s'arrete pas et quand je lache la pedale le moteur s'arrete
merci

electronique centrale
daig: 26 bobine toroidale court circuit au plus
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Vieux 19/10/2009, 11h42   #4
tordu
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verifier batterie et alternateur
verifier le cable uch -calculateur injection sinon remettre original dans uch
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Vieux 19/10/2009, 11h53   #5
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excuse moi j'avais pas vu le diag
verifie la bobine, elle doit mettre le bordel dans le multiplexage
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Vieux 19/10/2009, 12h01   #6
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mais de quel bobine vous parlez
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Vieux 19/10/2009, 12h09   #7
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peut etre la position de la pedale de stop
je n'ai pas mon pc de diag sur moi, tu n'as pas plus d'info sur le code defaut 26?
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Vieux 19/10/2009, 12h28   #8
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NON pas d'info MAIS IL S'EFFACE et meme si le defaut revien le 26 ne revien pas
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Vieux 19/10/2009, 13h02   #9
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Essaye de l'effacer puis d'appuyer sur la pedale de stop pour voir si le defaut revient
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Vieux 19/10/2009, 13h04   #10
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il revient pas
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Vieux 19/10/2009, 18h00   #11
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il faut attendre que quelqu'un ait plus d'info sur ce code 26
il n'est pas revenu ou autre defaut? d'ailleurs c'est une traduction ou c'est le message original?
tu aurais des parametres enregistres au moment du defaut?

Dernière modification par tordu ; 19/10/2009 à 18h02.
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Vieux 19/10/2009, 19h29   #12
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verifie tes feux arriere y'a soit un manque de masse ou un court circuit qui quand tu fraine remet le plus vers les veilleuses et le tableau s'allume, et quand tu met veilleuse et tu freine le plus des veilleuse revient vers le mano de stop et va vers le plus contact et ne laisse pas le moteur s'eteindre jusqu'a ce que tu lache la pedale,

ps: verifie surtout si quelqu'un n'a pas mis une lampe un plot a la place d'une lampe deux plots, tres frequent
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verifie tes feux arriere y'a soit un manque de masse ou un court circuit qui quand tu fraine remet le plus vers les veilleuses et le tableau s'allume, et quand tu met veilleuse et tu freine le plus des veilleuse revient vers le mano de stop et va vers le plus contact et ne laisse pas le moteur s'eteindre jusqu'a ce que tu lache la pedale,

ps: verifie surtout si quelqu'un n'a pas mis une lampe un plot a la place d'une lampe deux plots, tres frequent
J'allais dire la même chôse que ricards99! Vérifie tes feux arrière si c'est pas une mauvaise masse ou un court circuit!!! Des fois il suffit de bien resserer les cosses des feux AR et le tour est joué!!!
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Vieux 19/10/2009, 21h05   #14
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salut
ricards a trouve la bonne reponce
j'ai trouver une lampe 1 plot au lieu de 2
merci a tous

mais ce que je comprend pas quel rapport le veilleuse avec l'arret du moteur puisque cet une dci
merci
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Vieux 20/10/2009, 08h34   #15
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ca n'a rien a voir avec le fait que ca soit une dci, la lampe 1 plot: le contact est au milieu alors il fait masse entre les deux contactes veilleuses et stop alors y(a un retour de courant quand tu met veilleuses le courant arrive a la lampe et repart vers le circuit de stop jusqu'au mano de stop a ce moment si tu freine ce meme courant repart vers le circuit +apres contact ce qui cause le non arret du moteur
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