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bonsoir,
je suis de paris aussi, dis moi tu es dans quel coin de paris? je pourrais me déplacer pour voir le problème avec toi. envoi moi tu N° en mp. |
bonjour
es ce que il peut y avoir une coupure au niveau de l'uch ? |
re,
as tu verifié toute les connectiques? sortie boitier fusible moteur, est ce qu'avec ton clip tu vois la detection de ton badge dans le porte badge? il faut que tu procèdes par élimination. Arrives tu à mettre le contact en restant appuyé sur le bouton start stop? en effet dans ce genre de pb il est toujours plus simple d'etre sur place. cela peut venir de tout et de rien! mais je pense fortement à un probléme de connectique |
Bonsoir
Es ce que un kit démarrage de 1.5dci peut se monter sur 1.9 dci |
Citation:
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:banghead:salut oui tu peut le monter!
ca marchera pas , mais tu peut:banghead: |
slt , essaye de relier ton calculo avec la masse batterie, si non relie une nouvelle alimentation 12v a ton calculo , et voir .
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reponse pour formator
oui j'etais serieux pour la question mais tinkiet jai eu la reponse |
car le défaut " df020 " qui me met le doute !
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masse batterie au calculo c'est deja fait
je crois que demain j'aurais un kit demarrage et je vais essayer avec |
Pour valider ton problème, tu n'as pas besoin d'une collection complète, juste un EDC16C3 Renault suffit, car si tu le connectes et qu'à la mise du contact le voyant d'injection s'allume et que les GMV ne tournent plus, le diag est tout fait.
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merci pour l'information formator
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bonsoir
regarde tes bougies de chauffage sur le liquide de refroidissement . elles peuvent être en court circuit et donc perturber le calculateur(j'ai déjà eu le problème). |
Citation:
j'ai deja eu un probleme similaire, le demarreur de s'actionné pas c'était le capteur de pression sur la rampe ( et pas de code erreur qui ressort) vérifie s'il n'y a pas d'oxydation |
pour la 2eme fois je confirme c le calculateur qui est hs
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