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#1 |
Membre attaché
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salut tout le monde
Mesage affiché sur le tableau de bord Injection à controller le moteur part au 1/4 de tour pas de problèmes le véhicule marche très bien,mais au diag y a le défaut p0651 tention de référence du capteur B -circuit ouvert.je sais pas quoi vérifier. quelqu'un peut m'aider MERCI |
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#2 |
Débutant T-E
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bonjour
il faut débrancher un par un tes capteurs alimentés en 5v de mémoire potentiomètre pédale, capteur pression fluide réfrigérant, capteur pression de suralimentation et voire lequel de ces capteur fait remonté ton défaut cdt willyzzz |
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The Following User Says Thank You to willyzzz For This Useful Post: | losconosciuto (16/06/2014) |
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#3 |
Membre trés attaché
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je plus-sois willyzzz , bon courage.
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The Following User Says Thank You to maitre_flav For This Useful Post: | losconosciuto (16/06/2014) |
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#4 |
Débutant T-E
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Slt, il doit aussi y avoir capteur pression rail et capteur position egr en 5v,
Verifsi les. |
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#5 |
V.I.P
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Slt losconosciuto regardé ce pdf .
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The Following User Says Thank You to Drogo For This Useful Post: | losconosciuto (21/06/2014) |
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#6 |
Débutant T-E
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bonsoir
donc chez Renault le p0651 est l’équivalent du df 012 voici le diag tiré du MR Les capteurs reliés à l’alimentation n ̊ 2 sont : –Capteur de position vanne EGR. –Capteur piste 2 potentiomètre pédale d'accélérateur. –Capteur pression fluide réfrigérant Pour localiser l'éventuel capteur et/ou liaison incriminé, déconnecter l'un de ces capteurs puis contrôler si le défaut devient mémorisé. Si le défaut reste présent, recommencer l'opération avec les autres capteurs. (Attendre quelques secondes entre chaque déconnexion pour que le calculateur fasse sa mesure). Si suite à une déconnexion, le défaut devient mémorisé, remplacer le capteur incriminé ou réparer sa liaison. Effacer les défauts créés par les multiples déconnexions. |
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