salut greg directe ? ca veut dire

regarde le capteur pmh le capteur il ce situ sur la boite a vitesse

re
 

une poire directe sur le filtre ou sur la pompe tu l amorce avant voir si elle démarre mieu

merci greg mais laisse moi le temps de suivre les code défaut après je fait le teste car j'ai deja viré pleins pleins de defaut la il me reste que 5 DEFAUT

C'est vrai qui avais bcp de default mais parfois cest pas grand choses et sa fou le bordel dan pas mal d autre choses

oui mais moi j récupérer la voiture massacré même jphp il a galérer avec la clio en 2012

et c’était injecteur bouché il va lire mon message et il va se rappeler je pense alors imagine moi qui vient de commencer la méca lollll tu sait ce que je vais faire un bon produit in jecteur mélange avec un peu de gazole dans une bouteille et je fait alimenté directe la pomp en accélérant o même temps

Oui tu peu éventuellement mettre 20 cl de produit dans un bidon de 5 litres de go et accélérer de temps en temps je l'ai encore fais y a moin d une semaines sa fais du bruit lol

salut jphp j'ai regarder il es bien alimenté je vais pas parler trop

les nouvelle j'ai démonté les injecteurs tous est bon le retour aussi nettoyage de pmh la je suis o rouge sans faire exprès la voiture il fait pareil comme au début il cale il cale mais quand je met du gazole la voiture il cale rare en ce qui concerne le démarrage je peut vous dire que a chaud el démarre bien pas de souci mais a froid galère il fau bien tiré sur la batterie pour qu'el se réveil voila