Pompe haut pression 1.9 dci ( boche)

**figeac** · 06-08-2015, 12:44 PM

Bonjour
J'aimerais savoir la procedure pour controle cette pompe s'elle fonction bien ou pas ?
Merci

zouaoui mohamed · 06-08-2015, 12:53 PM

Quelle pompe mon amis

**DrDG** · 06-08-2015, 01:09 PM

slt,
ta pompe doit être une CP3
a part le passage au banc tu n'a pas grand chose a tester
explique plutôt ton problème et après si tu a un diag on pourra t'indiquer les valeurs normal.

**figeac** · 06-08-2015, 01:16 PM

Quote:

Originally Posted by Dr DiaG

slt,
ta pompe doit être une CP3
a part le passage au banc tu n'a pas grand chose a tester
explique plutôt ton problème et après si tu a un diag on pourra t'indiquer les valeurs normal.

Manque de pression pour demarrer
J'au pression de 9 bar au lieu de 250 bar dans la rail commun
Et quand je pompe sur la poire j'obtienne la pression voulu

**DrDG** · 06-08-2015, 01:20 PM

avec la poire elle fini par démarrer ?

**figeac** · 06-08-2015, 01:25 PM

Quote:

Originally Posted by Dr DiaG

avec la poire elle fini par démarrer ?

Oui quand je reste pompe sur la poire demarre mais des que je lache la poire la voiture s'arrete

**DrDG** · 06-08-2015, 01:29 PM

Fait un test des retours injecteurs pour voir

**figeac** · 06-08-2015, 01:32 PM

[QUOTE=Dr DiaG;315978]Fait un test des retours injecteurs pour

Même si j'ai pas de pression pour injecter de gasoil je peux le faire

Breizhelec · 06-08-2015, 07:41 PM

regarde si ton axe de pompe d'aspiration ( au cul de la pompe ) n'est pas cassé , au pire change la

**figeac** · 06-08-2015, 07:47 PM

Quote:

Originally Posted by Breizhelec

regarde si ton axe de pompe d'aspiration ( au cul de la pompe ) n'est pas cassé , au pire change la

T'as une photo de cette pompe pour voir?

Breizhelec · 06-08-2015, 10:23 PM

c'est la partie grise , 3 ou 4 vis torx la fixe

**figeac** · 06-08-2015, 10:39 PM

Quote:

Originally Posted by Breizhelec

c'est la partie grise , 3 ou 4 vis torx la fixe

Merci je ferais ca demain
Merci beaucoup

**DrDG** · 06-08-2015, 10:41 PM

tu peux faire le test quand meme,
effectivement ça peut étre la pompe basse pression comme le souligne Breizhelec
par contre quand j'ai eu le cas de cet pompe hs la voiture une fois démarrer avec du start pilote elle tournais sans probléme
car c'est la pompe HP qui prend le relai
si tu a trop de retour la pression ne montera pas dans le rail

**figeac** · 06-08-2015, 11:13 PM

Quote:

Originally Posted by Dr DiaG

tu peux faire le test quand meme,
effectivement ça peut étre la pompe basse pression comme le souligne Breizhelec
par contre quand j'ai eu le cas de cet pompe hs la voiture une fois démarrer avec du start pilote elle tournais sans probléme
car c'est la pompe HP qui prend le relai
si tu a trop de retour la pression ne montera pas dans le rail

Des que je pompe la poire devienne dure quelque seconde apres devienne moux

**figeac** · 06-09-2015, 07:09 PM

Effectivement l'axe de la pompe aspirante est casse
Merci pour vos aides.
Je vais chercher une a la casse
Ma question est ce que il faut la programme avec clip ou pas?

06-08-2015, 12:44 PM	#1
figeac Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: paris Posts: 818 Thanks: 740 Thanked 67 Times in 56 Posts Rep Power: 13	Pompe haut pression 1.9 dci ( boche) Bonjour J'aimerais savoir la procedure pour controle cette pompe s'elle fonction bien ou pas ? Merci

06-08-2015, 07:41 PM	#9
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,965 Thanks: 1,513 Thanked 3,028 Times in 1,352 Posts Rep Power: 55	regarde si ton axe de pompe d'aspiration ( au cul de la pompe ) n'est pas cassé , au pire change la __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

06-08-2015, 10:23 PM	#11
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,965 Thanks: 1,513 Thanked 3,028 Times in 1,352 Posts Rep Power: 55	c'est la partie grise , 3 ou 4 vis torx la fixe __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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06-08-2015, 12:53 PM	#2
zouaoui mohamed Membre trés attaché Join Date: Jan 2013 Location: Algérie, alger Posts: 802 Thanks: 195 Thanked 581 Times in 278 Posts Rep Power: 23	Quelle pompe mon amis

06-08-2015, 01:09 PM	#3
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,091 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	slt, ta pompe doit être une CP3 a part le passage au banc tu n'a pas grand chose a tester explique plutôt ton problème et après si tu a un diag on pourra t'indiquer les valeurs normal.

06-08-2015, 01:20 PM	#5
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,091 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	avec la poire elle fini par démarrer ?

06-08-2015, 01:29 PM	#7
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,091 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	Fait un test des retours injecteurs pour voir

06-08-2015, 01:32 PM	#8
figeac Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: paris Posts: 818 Thanks: 740 Thanked 67 Times in 56 Posts Rep Power: 13	[QUOTE=Dr DiaG;315978]Fait un test des retours injecteurs pour Même si j'ai pas de pression pour injecter de gasoil je peux le faire

06-08-2015, 10:41 PM	#13
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,091 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	tu peux faire le test quand meme, effectivement ça peut étre la pompe basse pression comme le souligne Breizhelec par contre quand j'ai eu le cas de cet pompe hs la voiture une fois démarrer avec du start pilote elle tournais sans probléme car c'est la pompe HP qui prend le relai si tu a trop de retour la pression ne montera pas dans le rail

06-09-2015, 07:09 PM	#15
figeac Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: paris Posts: 818 Thanks: 740 Thanked 67 Times in 56 Posts Rep Power: 13	Effectivement l'axe de la pompe aspirante est casse Merci pour vos aides. Je vais chercher une a la casse Ma question est ce que il faut la programme avec clip ou pas?