si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**akasa67** · 06/09/2015, 22h42

Citation:

Envoyé par samb4064

salut,
tu as un limiteur de pression interne dans la rampe commune c'est souvent il qu'il reste coincé ouvert et il chuté la pression au démarrage,

j'aime répéter donc injecteur ok l autre camion tourne,et les pompe ok etc etc

en bout de ta rampe tu a un clip avec un tuyau de retour
tu met tuyau transparent de même section d'environ 20 centimètres, démarre le moteur ( moteur chaud ) et
ensuite dit nous se qui se passe

Meziane93 · 06/09/2015, 22h55

Le même problème sur le même véhicule c était bien le rail hs

lioneldu77 · 06/09/2015, 23h07

salut, pareil verifie tout ca

**akasa67** · 06/09/2015, 23h13

Citation:

Envoyé par Meziane93

Le même problème sur le même véhicule c était bien le rail hs

slt,meziane moi je suis sure de sa aussi sa démarre au Start meme en remplaçant pompe hp et injecteur sur un moteur qui tourne donc y a que la la rampe qui peu avoir une perte de pression ce qui a été dit et redit en haut pour être sure je lui et dit d essayer un tuyaux transparent sur le retour de la rampe au ralentie a chaud y ne doit pas fuir sinon le limiteur et hs dans la rampe le,mieu cest qu'il essyer puisqu'il a le meme moteur

felmo · 07/09/2015, 23h11

salut,est ce que tu peut nous mettre une photo de ta rampe

Ecomouv · 07/09/2015, 23h30

Moi aussi je pense au limiteur . Le limiteur est en bout de rampe . Il n'y a rien d'electrique . Juste un clapet tres haute pression qui fuit souvent et empeche d'avoir la bonne pression dans le rail . ( si tu en as un pour essayer > les limiteurs de G9T sont les memes en général) . Bon courage

cowboy77290 · 07/09/2015, 23h32

bonjour
comme dit gregkass 100 bar au demarrage sa fera jamais demarré le vehicule ,faut deja commencé par reglé l'histoire de la pression rail

sinon faut te procuré un mano (mais c'est pas donné) pour controlé la pression sorti pompe deja

AnisKey · 07/09/2015, 23h34

j'avais le même problème sur une renault traffic c'été les échappements qui était bouchés jl'ai nettoyé et ca a redamarré normalement

06/09/2015, 22h55	#17
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Le même problème sur le même véhicule c était bien le rail hs __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Compteur opel vivaro 2002	max12000	Compteur kilométrique	3	24/11/2013 15h28
opel vivaro	arnaud4211	Immobilizer dumps/solutions	2	30/01/2013 09h04
régulateur vitesse opel vivaro	switt	Renault, Dacia, Nissan	0	26/03/2012 10h58
Autoradio Grundig Opel Vivaro	Formator	Autoradio et Navigateur GPS	7	09/11/2011 17h50
Opel Vivaro	Mezz	Airbag	0	14/09/2010 07h39

06/09/2015, 23h07	#18
lioneldu77 Membre attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: france, paris Messages: 213 Thanks: 42 Thanked 132 Times in 86 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut, pareil verifie tout ca

07/09/2015, 23h11	#20
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 500 Thanks: 202 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut,est ce que tu peut nous mettre une photo de ta rampe

07/09/2015, 23h30	#21
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Moi aussi je pense au limiteur . Le limiteur est en bout de rampe . Il n'y a rien d'electrique . Juste un clapet tres haute pression qui fuit souvent et empeche d'avoir la bonne pression dans le rail . ( si tu en as un pour essayer > les limiteurs de G9T sont les memes en général) . Bon courage

07/09/2015, 23h32	#22
cowboy77290 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: france, haute loire Messages: 38 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	bonjour comme dit gregkass 100 bar au demarrage sa fera jamais demarré le vehicule ,faut deja commencé par reglé l'histoire de la pression rail sinon faut te procuré un mano (mais c'est pas donné) pour controlé la pression sorti pompe deja

07/09/2015, 23h34	#23
AnisKey Débutant Date d'inscription: mars 2009 Localisation: Tunisie, Nabeul Âge: 45 Messages: 14 Thanks: 4 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	j'avais le même problème sur une renault traffic c'été les échappements qui était bouchés jl'ai nettoyé et ca a redamarré normalement