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sebv54 · 09/12/2015, 11h30

Bonjour,

Après avoir changé le calculateur d'un scenic 2006 ( edc16c3 ), la voiture est en mode dégradé. Les 4 injecteurs ont été changés. Lorsque je rentre passe le Clip dessus, et que je vérifie les VIN, le calculateur injecteur n'en a pas et de ce fait les codes injecteurs ne sont pas présents.
J'ai donc tenté de rentrer les codes et le VIN mais la commande est impossible.
Avez vous une solution?
Dans quelle composant se trouve les codes?

merci

Seb

doud77 · 09/12/2015, 11h42

Salut,

il suffit pour cela de swapper les infos de l'ancien calculateur sur le nouveau, pour reprendre le codage injecteur le VIN. Tu peux faire cela au BDM. Chose que tu as du faire à moins que ton "nouvel" ECU soit en immo off.

Swap tes données (flash et eeprom) au bdm et dis nous.

sebv54 · 09/12/2015, 12h52

En fait, grace a ce forum, j'ai pu récuperer un fulldump et y glisser mon fichier eeprom pour que la voiture redémarre. Ce qui s'est passé, la voiture a démarré sans problème mais en mode dégradé. Ce que je n'ai pas compris c'est pourquoi les codes injecteurs se sont perdus en chemin alors que la lecture et l'écriture se sont faites au BDM.
Je réinjecte mon fulldump et je te tiens au courant

shasse · 09/12/2015, 13h02

ta changer une calculo d occass sans rien faire ,alors ton calculo et en off .

regarde si la bonne reff et le mieux si de faire comme ta dis sebv54

bonne chance

doud77 · 10/12/2015, 11h12

Remets dans ton "nouveau"calculo la flash et l'eeprom de ton ancien calculo au BDM

C'est de là que viens ton probleme!!!

Le programme de ton "nouvel" ECU n'est pour ta voiture d'ou le mode dégradé...

**rapou30** · 12/12/2015, 15h16

sur certaines Renault, les injecteurs ne sont pas codés .vu récemment avec un scenic rx4 1,9l

sebv54 · 14/12/2015, 10h59

Salut,
Je n'ai pas le flash de l'ancien. Le composant est HS. Et maintenant que les injecteurs ont été changés elle ne démarreplus du tout. J'ai en défaut bien entendu apprentissage code injecteurs et anomalie en eeprom au niveau du calculateur injecteur

doud77 · 14/12/2015, 16h02

Donc ecu remplacé et injecteurs remplacés.

Poste ici le numero hw de lancien ecu et celui que tu as mis à la place.
Donne nous egalement les infos de ta voiture: modele, annee, motorisation, puissance,...

sebv54 · 18/12/2015, 08h26

8200527725 1037376118
Scenic 2006 F9Q 120cv 1,9 DCI

La ou je bloque, c'est que tout le monde me dit de mettre un full dump du meme vehicule. A savoir que j'ai acheter un calculateur d'occasion avec exactement les memes references. J'ai juste balancé mon eeprom dedans pour l'antidemarrage, chose qui fonctionne très bien car la voiture demarre mais mode degradé.
Je pose donc a nouveau la question, dans quel fichier se trouve les codes injecteurs? MPC, AM29 ou EEprom?
Car meme si ils se situent dans la flash ou dans la mpc, il devrait apparaitre car j'ai essayer tout un tas de fichier different en vain.
La je suis perdu complètement.
Il doit bien y avoir un moyen de rentrer les codes injecteurs directement dans un fichier puisque Renault le fait bien par le biais du clip.
Bref, aujourd'hui elle démarre mais j'ai le vin et les codes injecteurs qui ne sont pas présent pour le calculteur injecteur ( 120)

Merci a tous pour votre aide.

rapha · 18/12/2015, 08h56

salut tes codes injecteurs sont dans l'eeprom .

a+

sebv54 · 18/12/2015, 11h59

Donc par déduction, ce la veut dire que mon fichier eeprom est corrompu.
Je vais tenter de mettre un fichier eeprom different qui ne fera pas demarrer la voiture mais qui me permettra de voir si le fichier eeprom m'affiche les injecteurs dans le clip.
Je vous tiens au courant .....

Merci encore

sebv54 · 18/12/2015, 14h51

Je reviens vers vous pour vous dire que effectivement, en injectant un fichier différent, la voiture n'a pas l'autorisation de démarrer mais les codes injecteurs sont bien présents.
Peux t'on compiler 2 fichier eeprom ou bien rentrer manuellement les codes injecteurs dans le fichier eeprom?

rapha · 18/12/2015, 18h31

salut,

l'idéal serait peut être de faire un vierge pour que tu recode derrière .

regarde ce post ca va peut être t'aider

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...d.php?p=310039

sebv54 · 22/12/2015, 11h56

Je suis en possession de Volta et de IUD 3.2 pour faire un vierge.
Lequel de ces logiciels fonctionnent le mieux? A priori sur le lien que tu m'a envoyé Rapha, ce serait avec volta qu'il s'en serait sorti.
Mon fichier eeprom est bel et bien corrompu et je ne peux rien faire avec.
A moins que quelqu'un sache recompiler un fichier comme ca mais j'en doute.

Merci a tous

sebv54 · 05/01/2016, 17h31

Rien a faire.
-Si je mets mon fichier eeprom origine, la voiture démarre mais j'ai un defaut calculateur et un defaut apprentissages injecteurs.
-Si je mets le fichier eeprom du calculateur d'occasion, la voiture ne démarre pas mais en revanche le Vin et les codes IMA sont bien marqué et je n'ai pas de défaut dans le calculateur injection hormis "liaison préchauffage.......etc"

J'ai déssoudé l'eeprom de l'ancien calculateur et étant donné que je n'ai pas de programmateur d"eeprom, je l'ai ressoudé sur un EDC16C35 pour effectué une autre lecture au cas ou.... le fichier est identique a ceux déja lu donc le fichier est bon. (moi qui le croyait corrompu)

Il doit y avoir une incohérence entre le fichier eeprom et le fichier MPC ou Flash.

J'ai meme tenté de reprogrammer le calculateur injection avec le dvd reprog 138 mais en vain, j'ai une erreur 108 ou 106.

Est ce que un immo vierge sur ce genre de calculateur peut fonctionner?

Et surtout a partir de quel fichier doit je faire ce vierge?

Si quelqu'un pouvait me sortir de la, ca serait royal les amis.....

Seb ( en mode abattu....)

09/12/2015, 11h30	#1
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Code injecteur et Vin calculateur injecteur Bonjour, Après avoir changé le calculateur d'un scenic 2006 ( edc16c3 ), la voiture est en mode dégradé. Les 4 injecteurs ont été changés. Lorsque je rentre passe le Clip dessus, et que je vérifie les VIN, le calculateur injecteur n'en a pas et de ce fait les codes injecteurs ne sont pas présents. J'ai donc tenté de rentrer les codes et le VIN mais la commande est impossible. Avez vous une solution? Dans quelle composant se trouve les codes? merci Seb

12/12/2015, 15h16	#6
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 918 Thanks: 3 849 Thanked 972 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 23	sur certaines Renault, les injecteurs ne sont pas codés .vu récemment avec un scenic rx4 1,9l __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie

18/12/2015, 18h31	#13
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut, l'idéal serait peut être de faire un vierge pour que tu recode derrière . regarde ce post ca va peut être t'aider http://www.tlemcen-electronic.com/fo...d.php?p=310039 Dernière modification par rapha ; 18/12/2015 à 18h38.

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09/12/2015, 11h42	#2
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 391 Times in 238 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, il suffit pour cela de swapper les infos de l'ancien calculateur sur le nouveau, pour reprendre le codage injecteur le VIN. Tu peux faire cela au BDM. Chose que tu as du faire à moins que ton "nouvel" ECU soit en immo off. Swap tes données (flash et eeprom) au bdm et dis nous.

09/12/2015, 12h52	#3
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	En fait, grace a ce forum, j'ai pu récuperer un fulldump et y glisser mon fichier eeprom pour que la voiture redémarre. Ce qui s'est passé, la voiture a démarré sans problème mais en mode dégradé. Ce que je n'ai pas compris c'est pourquoi les codes injecteurs se sont perdus en chemin alors que la lecture et l'écriture se sont faites au BDM. Je réinjecte mon fulldump et je te tiens au courant

09/12/2015, 13h02	#4
shasse Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc ,ben guerir Âge: 54 Messages: 493 Thanks: 682 Thanked 314 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 18	ta changer une calculo d occass sans rien faire ,alors ton calculo et en off . regarde si la bonne reff et le mieux si de faire comme ta dis sebv54 bonne chance

10/12/2015, 11h12	#5
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 391 Times in 238 Posts Pouvoir de réputation: 28	Remets dans ton "nouveau"calculo la flash et l'eeprom de ton ancien calculo au BDM C'est de là que viens ton probleme!!! Le programme de ton "nouvel" ECU n'est pour ta voiture d'ou le mode dégradé...

14/12/2015, 10h59	#7
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut, Je n'ai pas le flash de l'ancien. Le composant est HS. Et maintenant que les injecteurs ont été changés elle ne démarreplus du tout. J'ai en défaut bien entendu apprentissage code injecteurs et anomalie en eeprom au niveau du calculateur injecteur

14/12/2015, 16h02	#8
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 391 Times in 238 Posts Pouvoir de réputation: 28	Donc ecu remplacé et injecteurs remplacés. Poste ici le numero hw de lancien ecu et celui que tu as mis à la place. Donne nous egalement les infos de ta voiture: modele, annee, motorisation, puissance,...

18/12/2015, 08h26	#9
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	8200527725 1037376118 Scenic 2006 F9Q 120cv 1,9 DCI La ou je bloque, c'est que tout le monde me dit de mettre un full dump du meme vehicule. A savoir que j'ai acheter un calculateur d'occasion avec exactement les memes references. J'ai juste balancé mon eeprom dedans pour l'antidemarrage, chose qui fonctionne très bien car la voiture demarre mais mode degradé. Je pose donc a nouveau la question, dans quel fichier se trouve les codes injecteurs? MPC, AM29 ou EEprom? Car meme si ils se situent dans la flash ou dans la mpc, il devrait apparaitre car j'ai essayer tout un tas de fichier different en vain. La je suis perdu complètement. Il doit bien y avoir un moyen de rentrer les codes injecteurs directement dans un fichier puisque Renault le fait bien par le biais du clip. Bref, aujourd'hui elle démarre mais j'ai le vin et les codes injecteurs qui ne sont pas présent pour le calculteur injecteur ( 120) Merci a tous pour votre aide.

18/12/2015, 08h56	#10
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut tes codes injecteurs sont dans l'eeprom . a+

18/12/2015, 11h59	#11
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Donc par déduction, ce la veut dire que mon fichier eeprom est corrompu. Je vais tenter de mettre un fichier eeprom different qui ne fera pas demarrer la voiture mais qui me permettra de voir si le fichier eeprom m'affiche les injecteurs dans le clip. Je vous tiens au courant ..... Merci encore

18/12/2015, 14h51	#12
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Je reviens vers vous pour vous dire que effectivement, en injectant un fichier différent, la voiture n'a pas l'autorisation de démarrer mais les codes injecteurs sont bien présents. Peux t'on compiler 2 fichier eeprom ou bien rentrer manuellement les codes injecteurs dans le fichier eeprom?

22/12/2015, 11h56	#14
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Je suis en possession de Volta et de IUD 3.2 pour faire un vierge. Lequel de ces logiciels fonctionnent le mieux? A priori sur le lien que tu m'a envoyé Rapha, ce serait avec volta qu'il s'en serait sorti. Mon fichier eeprom est bel et bien corrompu et je ne peux rien faire avec. A moins que quelqu'un sache recompiler un fichier comme ca mais j'en doute. Merci a tous

05/01/2016, 17h31	#15
sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Rien a faire. -Si je mets mon fichier eeprom origine, la voiture démarre mais j'ai un defaut calculateur et un defaut apprentissages injecteurs. -Si je mets le fichier eeprom du calculateur d'occasion, la voiture ne démarre pas mais en revanche le Vin et les codes IMA sont bien marqué et je n'ai pas de défaut dans le calculateur injection hormis "liaison préchauffage.......etc" J'ai déssoudé l'eeprom de l'ancien calculateur et étant donné que je n'ai pas de programmateur d"eeprom, je l'ai ressoudé sur un EDC16C35 pour effectué une autre lecture au cas ou.... le fichier est identique a ceux déja lu donc le fichier est bon. (moi qui le croyait corrompu) Il doit y avoir une incohérence entre le fichier eeprom et le fichier MPC ou Flash. J'ai meme tenté de reprogrammer le calculateur injection avec le dvd reprog 138 mais en vain, j'ai une erreur 108 ou 106. Est ce que un immo vierge sur ce genre de calculateur peut fonctionner? Et surtout a partir de quel fichier doit je faire ce vierge? Si quelqu'un pouvait me sortir de la, ca serait royal les amis..... Seb ( en mode abattu....)