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**jphp** · 02/01/2016, 19h53

une fois j'en ai fait une sur place sans déposer la boite, juste les carters, je pensais gagner du temps, mais j'ai galérer pour tout aligner les trois arbres avec le selecteur et refermer, le mieux c de déposer et ouvrir sur la table
@

**MecaTech** · 02/01/2016, 19h59

Fichier joint type de BV PK6 / Compatibilité

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbvm.htm#bases

*

**akasa67** · 02/01/2016, 20h05

[QUOTE=MecaTech;382910]

Fichier joint type de BV PK6 / Compatibilité

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbvm.htm#bases

*[/QUO
AU TOP MECA

**jphp** · 02/01/2016, 20h05

tu pourrai sous traiter, ! j'explique tu m'envoie la boite , je la remet en etat
pour disont 1000 € max voir moins parce que c toi avec facture bien sure
et tu la remet en place
@++

**seadoo831** · 02/01/2016, 20h56

ecoute c ets gentil je vais voir et te tiens au jus JPHP crdl

Binbin · 03/01/2016, 12h00

Oui, je suis du même avis que JPHP, il est plus judicieux de changer les roulements de la BV, vu les problèmes récurrents de ces boites, avec une d’occase tu risque tomber sur une avec le même problème, attention aussi au grand roulement du pont, la cage a tendance à lâcher si elle est en plastique. Pour ma part, comme JPHP, j'en ai refait plein quand j’étais chez RENAULT, et franchement rien de sorcier, plus simple qu'une JB ou JC.

02/01/2016, 20h05	#18
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	[QUOTE=MecaTech;382910] Fichier joint type de BV PK6 / Compatibilité http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbvm.htm#bases *[/QUO AU TOP MECA __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/01/2016, 20h56	#20
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 925 Thanks: 4 073 Thanked 5 877 Times in 2 169 Posts Pouvoir de réputation: 119	ecoute c ets gentil je vais voir et te tiens au jus JPHP crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

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02/01/2016, 19h53	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	une fois j'en ai fait une sur place sans déposer la boite, juste les carters, je pensais gagner du temps, mais j'ai galérer pour tout aligner les trois arbres avec le selecteur et refermer, le mieux c de déposer et ouvrir sur la table @

03/01/2016, 12h00	#21
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Oui, je suis du même avis que JPHP, il est plus judicieux de changer les roulements de la BV, vu les problèmes récurrents de ces boites, avec une d’occase tu risque tomber sur une avec le même problème, attention aussi au grand roulement du pont, la cage a tendance à lâcher si elle est en plastique. Pour ma part, comme JPHP, j'en ai refait plein quand j’étais chez RENAULT, et franchement rien de sorcier, plus simple qu'une JB ou JC.