Renseignements boite de vitesse renault trafic 2L5 dci 140 - Page 2

**jphp** · 02/01/2016, 20h53

une fois j'en ai fait une sur place sans déposer la boite, juste les carters, je pensais gagner du temps, mais j'ai galérer pour tout aligner les trois arbres avec le selecteur et refermer, le mieux c de déposer et ouvrir sur la table
@

**MecaTech** · 02/01/2016, 20h59

Fichier joint type de BV PK6 / Compatibilité

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbvm.htm#bases

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**akasa67** · 02/01/2016, 21h05

[QUOTE=MecaTech;382910]

Fichier joint type de BV PK6 / Compatibilité

http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbvm.htm#bases

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AU TOP MECA

**jphp** · 02/01/2016, 21h05

tu pourrai sous traiter, ! j'explique tu m'envoie la boite , je la remet en etat
pour disont 1000 € max voir moins parce que c toi avec facture bien sure
et tu la remet en place
@++

**seadoo831** · 02/01/2016, 21h56

ecoute c ets gentil je vais voir et te tiens au jus JPHP crdl

Binbin · 03/01/2016, 13h00

Oui, je suis du même avis que JPHP, il est plus judicieux de changer les roulements de la BV, vu les problèmes récurrents de ces boites, avec une d’occase tu risque tomber sur une avec le même problème, attention aussi au grand roulement du pont, la cage a tendance à lâcher si elle est en plastique. Pour ma part, comme JPHP, j'en ai refait plein quand j’étais chez RENAULT, et franchement rien de sorcier, plus simple qu'une JB ou JC.

02/01/2016, 20h59	#17
MecaTech super modérateur Date d'inscription: mai 2013 Localisation: united states Messages: 2 661 Thanks: 26 812 Thanked 34 282 Times in 2 382 Posts Pouvoir de réputation: 647	Fichier joint type de BV PK6 / Compatibilité http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbvm.htm#bases * __________________ __________________________________________________ _____________ ______________________________________________ Dernière modification par MecaTech ; 09/09/2025 à 15h09.

02/01/2016, 21h05	#18
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 268 Thanked 18 150 Times in 9 648 Posts Pouvoir de réputation: 275	[QUOTE=MecaTech;382910] Fichier joint type de BV PK6 / Compatibilité http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgbvm.htm#bases *[/QUO AU TOP MECA __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

02/01/2016, 21h56	#20
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 5 061 Thanks: 4 136 Thanked 5 936 Times in 2 207 Posts Pouvoir de réputation: 121	ecoute c ets gentil je vais voir et te tiens au jus JPHP crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

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02/01/2016, 20h53	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	une fois j'en ai fait une sur place sans déposer la boite, juste les carters, je pensais gagner du temps, mais j'ai galérer pour tout aligner les trois arbres avec le selecteur et refermer, le mieux c de déposer et ouvrir sur la table @

03/01/2016, 13h00	#21
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 486 Thanks: 1 079 Thanked 2 290 Times in 1 488 Posts Pouvoir de réputation: 49	Oui, je suis du même avis que JPHP, il est plus judicieux de changer les roulements de la BV, vu les problèmes récurrents de ces boites, avec une d’occase tu risque tomber sur une avec le même problème, attention aussi au grand roulement du pont, la cage a tendance à lâcher si elle est en plastique. Pour ma part, comme JPHP, j'en ai refait plein quand j’étais chez RENAULT, et franchement rien de sorcier, plus simple qu'une JB ou JC.