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#1 |
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Salut a tous
Voila j ai un problème avec un renault master 2005 2.5 dci 114 a la bas j'avais comme défauts vanne egr position ouvert et dr039 capteur de température d'aire d'admission sous wow je nettoie la vanne egr mets le produis dans le diesel problème réglé ajd avec mon clip (je précise je ne l'utilise jamais) je diag diesel et boite et efface les mêmes défaut que si dessus et après plus moyen de redémarrer la camionnette je re diag pas de déffaut en plus de temps en temps elle redémarre en insistant mais se coupe quelque secondes après je précise elle allait bien avant que je passe le clip Je me demande quelle connerie j'ai bien pu faire Je vous demande votre aide les amis |
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#2 |
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salut, he bé c simple la vanne egr est ouverte ! c ds ton diag démonte la vanne
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#3 |
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bsr clip ne fait rien vérifie bien les durites du circuit d'air tout en sachant que vanne egr cause des trucs pareils deja eu sur rlt traffic
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#4 | |
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j'avais réglé le problème il y a un mois et avant elle tournait bien et mtn jai plus le défaut enfin ce matin oui mais plus mtn qu'elle démarre plus mais tu as surement raison je vais la renettoyer |
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#5 |
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[QUOTE=adel2789;391761]bsr clip ne fait rien vérifie bien les durites du circuit d'air tout en sachant que vanne egr cause des trucs pareils deja eu sur rlt traffic[/QUOTE
bsr oui je vais tout vérifier demain |
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#6 |
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Juste apres qu elle démarrait plus comme défaut j avais plus la vanne egr ouvert mais
fonction de régulation pression rampe et toujours mon capteur mais lui il a rien avoir je crois |
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#7 |
Moderateur
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ou le cata est colmmaté !? le fap est colmaté !? si il y as un fap ou bien le cata est cassé il est est en verticale !? si la contre pression ds le system d'echappement est trop elevé !!
ca ouvre la vanne egr !!! par force ! @ |
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#8 | |
Membre trés attaché
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Je démonte et je démarre sans pour voir Merci |
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#9 |
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Bonjour,
Regarde les paramètres moteur lors de la tentative de démarrage pression carburant, quantité d'air aspiré, tours moteur... Je n'utilise pas la Clip mais sur les paramètres moteur tu dois avoir, en plus des données réels, les valeurs objectives (celles que tu devrais normalement avoir). Cela te permet de comparer. |
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#10 |
Membre trés attaché
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Salut a tous voila j'ai traîné un peu car je sais travailler dessus que le jeudi
Maintenant elle démarre j'ai changé le tuyau et la pompe d’amorçage mais elle ne tire pas et je sais plus la mettre en automatique j'ai toujours comme défaut le capteur de température de l'air d'admission ca je vais aller en chercher un j'ai comme nouveau défaut capteur de pression de turbo df004 et la vanne egr ouvert je ne l'ai plus pour le moment mais ça va revenir alors je voudrai savoir comment la désactiver le plus facilement sur ce model? |
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#11 |
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Bonjour;
A mon avis le manque de tirage a été provoqué par vanne Egr ouverte même le défaut aussi . et n'oublie pas de contrôler le câblage du capteur température d'air d'admission . slts. |
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#12 |
Membre trés attaché
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salut, le maxi de pression air c'est combien? le swirl atteint il le maxi?
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#13 |
Débutant
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Moi je pense que ta vanne EGR est pleine de merde, et à l'arrière de la vanne egr sur le collecteur d'échappement il y a une durit qui se branche pour information de pression.
A mon avis c'est la que c'est bouché! |
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#14 |
Membre trés attaché
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Problème résolu
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#15 |
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Merci pour le retour, tu nous dit d'où ca venait la panne et comment tu as resolu le probleme ?
Merci
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Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie |
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