clio3 1.5 dci calculateur non reconu

**dimi971** · 05-03-2016, 01:03 AM

bonjour j ai une clio 3 impossible de faire un diag calculateur non reconnue et ventilo tourne en permanence jai deja change l upc tjr même résulta merci de vautre aide

PATAROUCI · 05-03-2016, 01:09 AM

salut !avez vous controler les fusibles

kilm · 05-03-2016, 08:28 AM

Salut,

A l'aide du schéma de ta voiture identifie les fil qui partent de l'UPC et qui alimentent en 12V APC ton calculateur.
Contrôle la continuité et l'isolement de ces fils.
Contrôle aussi si l'UPC délivre bien le 12V APC sur ces fils.
Attention aux faux contacts sur les fiches! Bouge les fils en sortie des fiches du calculateur d'injection pour voir si ça change quelque chose à ton problème.

Et pour pas vider ta batterie débranche ton ventilo pendant que tu fais tes essais ;)

doud77 · 05-03-2016, 08:47 AM

Salut,

comment la panne est-elle survenue?

05-03-2016, 01:03 AM	#1
dimi971 Membre habitué T-E Join Date: Jun 2013 Location: guadeloupe Posts: 180 Thanks: 106 Thanked 6 Times in 5 Posts Rep Power: 0	clio3 1.5 dci calculateur non reconu bonjour j ai une clio 3 impossible de faire un diag calculateur non reconnue et ventilo tourne en permanence jai deja change l upc tjr même résulta merci de vautre aide

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05-03-2016, 01:09 AM	#2
PATAROUCI Membre trés attaché Join Date: Sep 2013 Location: Algérie,Alger Posts: 571 Thanks: 162 Thanked 759 Times in 159 Posts Rep Power: 32	salut !avez vous controler les fusibles

05-03-2016, 08:28 AM	#3
kilm Membre trés attaché Join Date: Jul 2014 Location: France, Marseille Posts: 697 Thanks: 1,622 Thanked 1,088 Times in 279 Posts Rep Power: 31	Salut, A l'aide du schéma de ta voiture identifie les fil qui partent de l'UPC et qui alimentent en 12V APC ton calculateur. Contrôle la continuité et l'isolement de ces fils. Contrôle aussi si l'UPC délivre bien le 12V APC sur ces fils. Attention aux faux contacts sur les fiches! Bouge les fils en sortie des fiches du calculateur d'injection pour voir si ça change quelque chose à ton problème. Et pour pas vider ta batterie débranche ton ventilo pendant que tu fais tes essais ;)

05-03-2016, 08:47 AM	#4
doud77 Membre accro Join Date: Apr 2014 Location: France/Melun Posts: 1,807 Thanks: 506 Thanked 395 Times in 240 Posts Rep Power: 28	Salut, comment la panne est-elle survenue?