clio 1.5 dci demarre pas

nas33 · 11-11-2016, 12:37 PM

salu j ai clio 2 1.5 dci 2004 qui demarre mais qui n accelere pas .on demarrant le compte tour monte a 1000 tr min et impossible d aller plus loin .et le voyant prechauffage ne s allume pas . j ai changer ecu delphi dcm 1.2 d une clio 3 en swappant eeprom 95160 mais ca marche pas si qlq 1 aurais une idee merci

raed83300 · 11-11-2016, 12:41 PM

Problème de pompe injection

mecaniqueauto · 11-11-2016, 12:46 PM

Je pense pareil que Raed 83300.

J'ai eu le même problème que toi quasiment, la connectique de la Pompe était complétement oxydé pour ma part.

nas33 · 11-11-2016, 01:00 PM

salu c une pompe delphi la pompe peut faire ca .comment savoir comptabiliter ecu delphi dcm 1.2 clio 2 et clio 3

**jphp** · 11-11-2016, 01:09 PM

salut fait un diag, et voyons ce qu'il y as dedans
la panne etait la mm ??
capteur pédale ????
@ bon weekend

hsf2014 · 11-11-2016, 01:21 PM

bonjour , les symptômes sont apparus après le remplacement du calculateur ? si non alors faire un diag avec relever des paramètres , un problème de pression de rail qui tarde a monter a cause des injecteurs, peut bloquer l accélération . un problème sur la pédale (connecteur faisceau pédalier a coté pédale embrayage ) peut bloquer l accélération , pour la compatibilité dcm 1.2 clio 2 et 3 : aucune idée . bon courage.

nas33 · 11-11-2016, 01:33 PM

salu diag passe pas je met autocom doit s allumer en bleu foncee et il s allume bleu clair passe pas . le probleme est arrivee en changeant injecteur .elle demarre monte a 1000 tr et j appuie pedale ya rien j ai tester la connectique en bas de la pedale mais rien

**jphp** · 11-11-2016, 01:39 PM

autocom passe sur clio II selectionne EOBD si jamais ou K9K diagnostic sinon ta broche n'est pas alimenté controle les fusibles
@++

**jphp** · 11-11-2016, 01:44 PM

si c arrivé aprés remplacement des injecteurs ! c toi qui sais si les injecteurs s'ont les bons ?? couleurs des bagues ?? si ils s'ont neuf et en etat !!?
le codage n'empeche pas de fonctionner !
mais il faut le faire pour un meilleur rendement
@

vortex · 11-11-2016, 02:16 PM

Slt tu doit coder des injecteurs .Si ca ne marche pas essaie de mettre des autres n° de code injo de K9K .Tu doit avoir un def :ecu c est ca qui fait que ta pédale n'accelere pas .Fait comme je te dis et ca marche 100% .Tu doit avoir sut TE un liste de code pour K9K

raed83300 · 11-11-2016, 02:48 PM

Il faut changer la totalité pompe injecteur rampe

mikydread · 11-11-2016, 03:52 PM

Salut,
Problème connu! Vérifie que le codage des injecteurs. Si le codage n'y est plus le ralenti est à 1000 trs/mn et il n'accélère pas. Perso ça m'est déjà arriver après une remap.
Crdlm

adel2789 · 11-12-2016, 10:59 AM

recode les injecteurs en premier lieux ca m'est déja arrivé sur une mégane

nas33 · 11-12-2016, 12:59 PM

ok mercui je testze et je vous dit

jorj-france · 11-12-2016, 01:11 PM

salut essaie reprogrammer les injecteurs

11-11-2016, 12:37 PM	#1
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	clio 1.5 dci demarre pas salu j ai clio 2 1.5 dci 2004 qui demarre mais qui n accelere pas .on demarrant le compte tour monte a 1000 tr min et impossible d aller plus loin .et le voyant prechauffage ne s allume pas . j ai changer ecu delphi dcm 1.2 d une clio 3 en swappant eeprom 95160 mais ca marche pas si qlq 1 aurais une idee merci

11-11-2016, 12:41 PM	#2
raed83300 Membre accro Join Date: Nov 2014 Location: france Draguignan Posts: 1,684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Rep Power: 36	Problème de pompe injection __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

11-11-2016, 02:48 PM	#11
raed83300 Membre accro Join Date: Nov 2014 Location: france Draguignan Posts: 1,684 Thanks: 511 Thanked 968 Times in 429 Posts Rep Power: 36	Il faut changer la totalité pompe injecteur rampe __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

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11-11-2016, 12:46 PM	#3
mecaniqueauto Débutant Join Date: Nov 2016 Location: France, Narbonne Age: 32 Posts: 18 Thanks: 3 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Je pense pareil que Raed 83300. J'ai eu le même problème que toi quasiment, la connectique de la Pompe était complétement oxydé pour ma part.

11-11-2016, 01:00 PM	#4
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	salu c une pompe delphi la pompe peut faire ca .comment savoir comptabiliter ecu delphi dcm 1.2 clio 2 et clio 3

11-11-2016, 01:09 PM	#5
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut fait un diag, et voyons ce qu'il y as dedans la panne etait la mm ?? capteur pédale ???? @ bon weekend

11-11-2016, 01:21 PM	#6
hsf2014 Membre trés attaché Join Date: Jul 2015 Location: france, lyon Posts: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Rep Power: 21	bonjour , les symptômes sont apparus après le remplacement du calculateur ? si non alors faire un diag avec relever des paramètres , un problème de pression de rail qui tarde a monter a cause des injecteurs, peut bloquer l accélération . un problème sur la pédale (connecteur faisceau pédalier a coté pédale embrayage ) peut bloquer l accélération , pour la compatibilité dcm 1.2 clio 2 et 3 : aucune idée . bon courage.

11-11-2016, 01:33 PM	#7
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	salu diag passe pas je met autocom doit s allumer en bleu foncee et il s allume bleu clair passe pas . le probleme est arrivee en changeant injecteur .elle demarre monte a 1000 tr et j appuie pedale ya rien j ai tester la connectique en bas de la pedale mais rien

11-11-2016, 01:39 PM	#8
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	autocom passe sur clio II selectionne EOBD si jamais ou K9K diagnostic sinon ta broche n'est pas alimenté controle les fusibles @++

11-11-2016, 01:44 PM	#9
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,207 Thanks: 6,368 Thanked 13,791 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	si c arrivé aprés remplacement des injecteurs ! c toi qui sais si les injecteurs s'ont les bons ?? couleurs des bagues ?? si ils s'ont neuf et en etat !!? le codage n'empeche pas de fonctionner ! mais il faut le faire pour un meilleur rendement @

11-11-2016, 02:16 PM	#10
vortex Membre accro Join Date: Nov 2013 Location: France Nord Posts: 1,264 Thanks: 11,174 Thanked 1,448 Times in 633 Posts Rep Power: 31	Slt tu doit coder des injecteurs .Si ca ne marche pas essaie de mettre des autres n° de code injo de K9K .Tu doit avoir un def :ecu c est ca qui fait que ta pédale n'accelere pas .Fait comme je te dis et ca marche 100% .Tu doit avoir sut TE un liste de code pour K9K

11-11-2016, 03:52 PM	#12
mikydread Membre Non Confirmé Join Date: Nov 2016 Location: Lamentin Age: 45 Posts: 6 Thanks: 5 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Salut, Problème connu! Vérifie que le codage des injecteurs. Si le codage n'y est plus le ralenti est à 1000 trs/mn et il n'accélère pas. Perso ça m'est déjà arriver après une remap. Crdlm

11-12-2016, 10:59 AM	#13
adel2789 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: Tunisie,tunis Posts: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Rep Power: 15	recode les injecteurs en premier lieux ca m'est déja arrivé sur une mégane

11-12-2016, 12:59 PM	#14
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	ok mercui je testze et je vous dit

11-12-2016, 01:11 PM	#15
jorj-france Débutant T-E Join Date: Sep 2016 Location: valence Posts: 40 Thanks: 1 Thanked 16 Times in 14 Posts Rep Power: 0	salut essaie reprogrammer les injecteurs