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everson29 · 27/04/2017, 23h02

Salut les gars

j'ai actuellement un client pour un scénic 3 qui m'a appelé

il a un problème de verrou colonne qui était bloqué

il a réussi à l'enlever et en a acheter un d'occasion bien sur le véhicule ne démarre pas

j'ai cru voir qu'il était impossible actuellement de le reprogrammer a part chez renault en ligne

quelle solution ?

ecutech · 28/04/2017, 00h16

Citation:

Envoyé par everson29

Salut les gars

j'ai actuellement un client pour un scénic 3 qui m'a appelé

il a un problème de verrou colonne qui était bloqué

il a réussi à l'enlever et en a acheter un d'occasion bien sur le véhicule ne démarre pas

j'ai cru voir qu'il était impossible actuellement de le reprogrammer a part chez renault en ligne

quelle solution ?

.. faire un swap des donné par exemple pour commencer ou sinon renault et apprentissage sécurisée

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Inductance974 · 28/04/2017, 13h53

Salut, le clip chez Renault ne pourra rient faire, si tu mets un neuf, dès que tu mettras le contact, il va faire sa salade tout seul sans reprogrammation quelquonque.
Si tu utilise un verrou d'occasion, essai Abrites et change l'ID dans le verrou de colonne (châssis du véhicule concerné).

**S-keys** · 28/04/2017, 16h22

Citation:

Envoyé par Inductance974

Salut, le clip chez Renault ne pourra rient faire, si tu mets un neuf dès que tu mettras le contact , il va faire sa salade tout seul sans reprogrammation quelquonque.
Si tu utilise un verrou d'occasion, essai Abrites et change l'ID dans le verrou de colonne (châssis du véhicule concerné).

salut
t'as relu ton message ??

raconte nous cet histoire de ID et salade stp !!!

Inductance974 · 28/04/2017, 17h15

Quand tu changes un verrou de colonne neuf , t'as nullement besoin de le coder.
Mais le but avec Abrites, c'est de pouvoir appareiller un d'occasion sur le véhicule en panne.
Il y a t'il une erreur dans ce je dis?

ecutech · 28/04/2017, 17h29

Citation:

Envoyé par Inductance974

Quand tu changes un verrou de colonne neuf , t'as nullement besoin de le coder.
Mais le but avec Abrites, c'est de pouvoir appareiller un d'occasion sur le véhicule en panne.
Il y a t'il une erreur dans ce je dis?

Oui ya erreur lamis on parle de megane 3 pas de megane 2 pas de autocoding mais codage securiser . Depuis 2009 tous codage sont en apprentissage securiser .

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

**S-keys** · 28/04/2017, 19h17

Citation:

Envoyé par Inductance974

Quand tu changes un verrou de colonne neuf , t'as nullement besoin de le coder.
Mais le but avec Abrites, c'est de pouvoir appareiller un d'occasion sur le véhicule en panne.
Il y a t'il une erreur dans ce je dis?

desolé mais tous ce que tu dit , c'est FAUT !!!!

pourquoi ?
1 ) verou de megane 3 est a coder !!
2) t'as dit recuperer ID ( id chassie = vin ) pas de vin ni ID dans verou !!
voila

stp dit nous , sur quel voiture exacte tu as deja fait, ce que tu viens de conseillé ??

hsf2014 · 28/04/2017, 19h35

bonsoir , pour ton client chez Renault ce sera pas possible puisqu il a mis un verrou d occasion , il faudra que tu suive les procédure de swap etc etc a condition d avoir toujours l ancien, et en etat ... sinon un neuf avec prog chez Renault ou éventuellement par toi même, a condition d avoir une clip et rpe2 (et encore sous réserve = meg 3) bon courage.

everson29 · 28/04/2017, 19h53

Citation:

Envoyé par hsf2014

bonsoir , pour ton client chez Renault ce sera pas possible puisqu il a mis un verrou d occasion , il faudra que tu suive les procédure de swap etc etc a condition d avoir toujours l ancien, et en etat ... sinon un neuf avec prog chez Renault ou éventuellement par toi même, a condition d avoir une clip et rpe2 (et encore sous réserve = meg 3) bon courage.

mais si je mets le fichier vierge ? c'est pas comme s'il était neuf ?
le client a toujours l'ancien (mort au niveau du moteur et partie électronique en bon état)
j'allais tester le swap d'eprom dans un premier temps
un neuf ca coute la peau des .... lol

**S-keys** · 28/04/2017, 19h56

Citation:

Envoyé par everson29

mais si je mets le fichier vierge ? c'est pas comme s'il était neuf ?
le client a toujours l'ancien (mort au niveau du moteur et partie électronique en bon état)
j'allais tester le swap d'eprom dans un premier temps
un neuf ca coute la peau des .... lol

oui bone idée en condition qu'il na pas enregistré defaut interne

hsf2014 · 28/04/2017, 20h26

bonsoir, difficile a dire pour moi, mais une fois un client est venus au garage avec verrou sois disant neuf , on a jamais réussi a faire l apprentissage , on a rappeler le client qui a finis par avouer que c était un occasion "rénové" , son vendeur ne savais pas faire mieux on as fini par mètre du neuf.. bon courage.

everson29 · 28/04/2017, 21h16

tout à fait Sélim95, c'est dans le coin de ma tête cette crainte ...
et tu m'as dit pour apprentissage avec clip et quoi ?
hsf2014, fais moi sourire lol, combien en neuf :)

hsf2014 · 28/04/2017, 21h32

bonsoir , désoler faute d une preuve irréfutable que tu est assis je ne peu t annoncer le prix , risque de chute voir de crise cardiaque etc etc ....mdr , ceci étant dis (mon dialo n est pas a jour) mais le prix est de 599.09 euros , a voir si il as baisser depuis . bon courage .

everson29 · 28/04/2017, 21h38

renault ont annoncé 900€ au client lol

ecutech · 28/04/2017, 21h43

Je comprend pas ces casse tete tu met vierge et tu appel ton pote chez renault ta 59mn pour entrer incode outcode securiser et basta jen ai fait quelques un comme ca et nickel . Maintenant faut avoir des connaissance en concession .

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

27/04/2017, 23h02	#1
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 38 Messages: 2 650 Thanks: 1 404 Thanked 2 145 Times in 1 194 Posts Pouvoir de réputation: 41	Problème verrou colonne scénic 3 Salut les gars j'ai actuellement un client pour un scénic 3 qui m'a appelé il a un problème de verrou colonne qui était bloqué il a réussi à l'enlever et en a acheter un d'occasion bien sur le véhicule ne démarre pas j'ai cru voir qu'il était impossible actuellement de le reprogrammer a part chez renault en ligne quelle solution ?

28/04/2017, 21h43	#15
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 465 Thanks: 2 159 Thanked 4 357 Times in 1 872 Posts Pouvoir de réputation: 84	Je comprend pas ces casse tete tu met vierge et tu appel ton pote chez renault ta 59mn pour entrer incode outcode securiser et basta jen ai fait quelques un comme ca et nickel . Maintenant faut avoir des connaissance en concession . Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

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Inductance974 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Reunion Âge: 44 Messages: 349 Thanks: 40 Thanked 235 Times in 152 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut, le clip chez Renault ne pourra rient faire, si tu mets un neuf, dès que tu mettras le contact, il va faire sa salade tout seul sans reprogrammation quelquonque. Si tu utilise un verrou d'occasion, essai Abrites et change l'ID dans le verrou de colonne (châssis du véhicule concerné).

28/04/2017, 17h15	#5
Inductance974 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Reunion Âge: 44 Messages: 349 Thanks: 40 Thanked 235 Times in 152 Posts Pouvoir de réputation: 11	Quand tu changes un verrou de colonne neuf , t'as nullement besoin de le coder. Mais le but avec Abrites, c'est de pouvoir appareiller un d'occasion sur le véhicule en panne. Il y a t'il une erreur dans ce je dis?

28/04/2017, 19h35	#8
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 21	bonsoir , pour ton client chez Renault ce sera pas possible puisqu il a mis un verrou d occasion , il faudra que tu suive les procédure de swap etc etc a condition d avoir toujours l ancien, et en etat ... sinon un neuf avec prog chez Renault ou éventuellement par toi même, a condition d avoir une clip et rpe2 (et encore sous réserve = meg 3) bon courage.

28/04/2017, 20h26	#11
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 21	bonsoir, difficile a dire pour moi, mais une fois un client est venus au garage avec verrou sois disant neuf , on a jamais réussi a faire l apprentissage , on a rappeler le client qui a finis par avouer que c était un occasion "rénové" , son vendeur ne savais pas faire mieux on as fini par mètre du neuf.. bon courage.

28/04/2017, 21h16	#12
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 38 Messages: 2 650 Thanks: 1 404 Thanked 2 145 Times in 1 194 Posts Pouvoir de réputation: 41	tout à fait Sélim95, c'est dans le coin de ma tête cette crainte ... et tu m'as dit pour apprentissage avec clip et quoi ? hsf2014, fais moi sourire lol, combien en neuf :)

28/04/2017, 21h32	#13
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 21	bonsoir , désoler faute d une preuve irréfutable que tu est assis je ne peu t annoncer le prix , risque de chute voir de crise cardiaque etc etc ....mdr , ceci étant dis (mon dialo n est pas a jour) mais le prix est de 599.09 euros , a voir si il as baisser depuis . bon courage .

28/04/2017, 21h38	#14
everson29 Fidèle à T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: maroc,casablanca Âge: 38 Messages: 2 650 Thanks: 1 404 Thanked 2 145 Times in 1 194 Posts Pouvoir de réputation: 41	renault ont annoncé 900€ au client lol