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#1 |
T-E master
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Salut les amis je vous sollicite afin de me faire une correction non pas kilometrique mais au niveau des options sur l'eeprom 95160 sur le dash d'une megane 3 de 2012.
j'ai donné le dumps une personne pour une activation d'une detection de sous gonflage des roues mais au final quand je l'ai branché il y avait ecrit ERROR PROG Si une personne pouvait me réactiver mes differentes options si celle-ci on pu etre aussi modifier aussi lors de sa mauvaise manipulation je viens vers vous car la personne ne me repond plus et c'est urgent je vous joint le dumps merci d'avance
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#2 |
Genious T-E
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Slt depuis dump aucun soft a ma connaissance mais si ta l'original et renolink tu peux modifier la config du dash .
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#3 |
T-E master
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salut merci de t'intéressé,j'ai vu dans autre post qu'un membre a posté le dumps d'un scénic et un autre membre a pu l’interprété et il me semble le modifié
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#4 |
T-E master
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je joint l'image du membre du forum c'est abdou
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#5 |
Genious T-E
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Tu confond entre scenic 2 et megane 3 sur scenic 2 ya un ptit soft gratuit mais meg 3 rien .
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#6 | |
T-E master
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ya-t-il une autre solution je me vois pas racheter un dash complet qui lui aussi ne sera pas configuré forcement comme la voiture merci
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#7 |
T-E master
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Je viens de penser a une chose si une personne m'envoi son dump d'origine est-ce que je peux le copier directement sur mon eeprom car si mnt j'achete un autre compteur dans tous les cas il faudra aussi le config si il a pas les meme options ?
Donc autant trouvé soit une personne qui peut m'envoyer un dumps original tant pis si ttes les options ne sont pas config ou soit si une personne peut me reparer le dumps qui a mon avis est corrompu ca serait vraiment sympa merci
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#8 |
Genious T-E
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Post moi une photo des ref jai un compteur en stock . Apres tu peu le faire sur table surement en pinout avec Reno link je le fait déjà avec meg2 et Scénic 3 .
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#9 | |
T-E master
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je te post la reference
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#10 |
T-E master
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voici la reference
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#11 |
T-E master
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j'ai trouver un dump 95160 de mégane 3 sur le forum pourrait-il etre compatible avec le miens en sachant qu'il faudra augmenter le kilo cette fois?
le num de vin doit-il etre changer ou pas besoin juste en le branchant il sera reconnu quand meme ou pas ?
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#12 |
Genious T-E
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Je sais pour le swapp de dump le mieux serai u' dump de meme ref après le vin pareil avec renolink normalement . Je regarde si j'ai le meme et je te dirai apres . Le kmetrage c'est rien
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T-E master
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---------- Post added at 22h03 ---------- Previous post was at 22h01 ---------- cela voudrait dire que si une personne m'envoi un dump de la meme reference du dash (photo ci dessus) cela pourrait également fonctionner ?
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#14 |
Genious T-E
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Oui deja tu résoudra le error prog .
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T-E master
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Mnt a force de trifouiller j'ai le dash qui ne s'allume plus dans la voiture. À voir si c'est un fusible qui a lâcher car je mettais le dash sans déconnecter la batterie mais là il fais nuit et je comprend rien au manuel allemand pour le fusible. Ou c'est le faite d'avoir changé le vîn sur le dumps que j'ai trouvé sur le forum en mettant le miens Je précise que j'avais essayer directement sans changer le vîn et lui aussi m'indiquait error prog . Ou tout simplement la 95160 qui est mal souder car c'était un peu le bordel et je suis pas un pro de la soudure.
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